Adidas y Puma luchan por un contrato de patrocinio con el nuevo equipo Audi en la Fórmula 1. ¿Quién ganará la carrera?
¿Audi se convertirá en AUDIDAS o Puma ganará la carrera por asociarse con el próximo fabricante premium alemán de Fórmula 1?
Los gorriones en Herzogenaurach cantan desde los tejados rivales: Adidas y Puma compiten codo a codo por un importante contrato de patrocinio con el futuro equipo de Fórmula 1 Audi.
Contexto: En 2026, Audi entrará oficialmente en la categoría reina de automóviles. Sólo recientemente el proyecto volvió a sufrir cambios en términos de personal. Con el director ejecutivo Andreas Seidl y el director de proyectos de F1, Oliver Hoffmann, la junta reemplazó a dos jefes y rápidamente instaló al exjefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, como nuevo jefe. Cuenta con el apoyo del jefe del equipo, Jonathan Wheatley, que llega a la fábrica de Hinwil procedente de Red Bull.
¿Adidas y Puma a Audi? BP y Castrol ya a bordo
Un acuerdo ya cerrado demuestra que, a pesar de los titulares negativos, existe un gran interés en el proyecto de carreras de los cuatro aros en la categoría reina del automóvil. Hace unas semanas, Audi confirmó una asociación estratégica y técnica con el gigante del petróleo y el gas BP, que actuará como proveedor de combustible para el equipo. Además, se dice que Castrol, filial de BP, produce lubricantes para el motor turbo V6 de Audi, así como fluidos EV para el motor eléctrico y la batería.
Audi como sustituto de la selección nacional
Después de que Adidas perdiera la selección alemana de fútbol como proveedor de Nike, quiere compensar la pérdida de imagen con Audi. Adidas ya negoció previamente un acuerdo con el equipo Mercedes de Fórmula 1.
Pero con el nuevo jefe Mattia Binotto ahora todo es diferente. Motivo: Puma mantiene una estrecha relación con el italiano, que como jefe del equipo Ferrari ha podido experimentar durante muchos años las ventajas del segundo fabricante de ropa deportiva de Herzogenaurach.
El competidor de la que alguna vez fue su propia familia ahora quiere aprovechar esto para interceptar a Adidas poco antes de la meta en Ingolstadt. Sin embargo, las tres rayas siguen siendo las favoritas.
Fórmula 1: Campeonato de Pilotos
En pie después de 14 de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 277 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 199
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 177
4. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 167
5. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 162
6. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 150
7. Sergio Pérez (México) – Red Bull 131
8. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 116
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 49
10. Lance Stroll (Canadá) – Aston Martin 24
Campeonato de constructores
1. Red Bull 408 puntos.
2.Mclaren 366
3.Ferrari 345
4.Mercedes 266
5. Aston Martín 73
6. Toros de carreras 34
7. Haas 27
8. Alpino 11
9. Williams 4
10. Limpiar 0
