Buenas noticias para los entusiastas de la conducción: Honda planea presentar un concepto Civic en el próximo Salón del Automóvil de Tokio. Un estudio que utiliza la tecnología S+ Shift del Prelude para sensaciones de conducción más emocionantes.
Aún no hemos tenido la oportunidad de probarlo pero las primeras reacciones nos hacen la boca agua. Puede que el nuevo Honda Prelude no sea el cupé más potente disponible, pero su diseño y tecnologías aparentemente son suficientes para hacerte sonreír después de unos kilómetros al volante.
Evidentemente satisfechos con el trabajo, los ingenieros decidieron aplicar la misma fórmula mágica al Honda Civic. En el Salón del Automóvil de Tokio que tendrá lugar el próximo mes, La marca presentará un concepto de prototipo e:HEV RS que muestra una muy probable próxima incorporación a la gama..
Mismo principio que el Preludio
El concepto sería exactamente el mismo que el Preludio. El Civic tomaría el relevo de la unidad híbrida del coupé con sus dos motores eléctricos que dan una potencia acumulada de unos 200 CV (frente a los 184 CV del actual). Y a eso se sumaría el transmisión automática llamada S + Shift del Preludio simulando cambios de marcha. El cual, en su modo sport, actúa sobre la respuesta del acelerador, los reglajes de la suspensión, la rigidez del chasis e incluso la dirección.
Además, es casi seguro que se beneficiará de las ventajas del Civic RS lanzado sólo en Japón. Es decir, un chasis revisado con el tren de rodaje más cercano al Type R en cuanto a sus ajustes. Pero también una mirada distintiva con posibilidad de optar por el spoiler Type R, siempre. En el país del sol naciente, el actual Honda Civic RS sólo existe actualmente en versión gasolina y se conforma con 180 CV pero está equipado con una transmisión mecánica de 6 velocidades.
¿Para nosotros también?
La pregunta sigue siendo si este Civic llegará hasta nosotros. Sabremos más cuando se inaugure la feria el 9 de enero. Tenga en cuenta que Honda presentará un concepto Civic Type R. Pero como este último fue abandonado en Francia debido a una legislación demasiado estricta, podemos imaginar al fabricante compensando su salida con un Civic RS más virtuoso. ¡Crucemos los dedos!
