Un va, el otro viene; una mala jugada de Norris y una respuesta clara en Austria
En el mundo de la Fórmula 1, las dinámicas entre los pilotos pueden cambiar en cuestión de segundos. A veces, uno se adelanta y logra escapar, solo para ver a su oponente regresar en la siguiente vuelta. Este fue el caso reciente tras el error cometido por Lando Norris en Canadá, que le costó puntos importantes. Sin embargo, en el Gran Premio de Austria, el piloto británico supo aclarar las cosas, demostrando un rendimiento impecable durante toda la carrera en el Red Bull Ring. Norris logró una actuación que reafirmó su compromiso y habilidad en la pista, dejando claro que no se rendirá fácilmente en la lucha por el campeonato.
Norris recupera terreno en la clasificación mundial tras su victoria en Austria
Con su triunfo en esta carrera, Norris sumó puntos cruciales que le permitieron adelantar a su compañero de equipo y reducir diferencias con los principales aspirantes al título. La victoria fue un impulso anímico y estratégico para el piloto británico, que logró recortar siete puntos a su compañero, quien actualmente lidera el campeonato del mundo. En la actualidad, la distancia entre ambos pilotos se ha reducido a solo quince unidades, manteniendo la competencia abierta y emocionante. Por otro lado, Max Verstappen, que había iniciado la temporada con un ritmo dominante, abandonó la carrera en la primera vuelta, lo que le hizo perder valiosos puntos en la lucha por el título. La situación se ha complicado aún más para el vigente campeón, ya que George Russell, de Mercedes, ha aprovechado esa oportunidad para acercarse peligrosamente, con una diferencia de solo nueve puntos respecto a Verstappen.
Figuras singulares y resultados destacados en la carrera austríaca
En Ferrari y Mercedes, también hubo movimientos relevantes. Charles Leclerc y Lewis Hamilton finalizaron en tercer y cuarto lugar respectivamente; ambos mantuvieron su posición en la carrera, sin aumentar ni reducir su distancia con otros contendientes. Kimi Antonelli, por su parte, sufrió un abandono en esta ocasión, lo que permitió a otros pilotos aprovechar para mover posiciones y consolidar sus puntos en el campeonato.
El día destacó por las sensacionales actuaciones de pilotos menos favorecidos en la clasificación general. Liam Lawson, por ejemplo, consiguió marcar puntos adicionales para su equipo, Racing Bulls, tras superar a Pierre Gasly, quien atravesaba momentos difíciles en la temporada. Esta buena actuación de Lawson fue un golpe de confianza para el equipo neozelandés y un ejemplo de que en la Fórmula 1, la perseverancia puede dar frutos en cada carrera. Además, Gabriel Bortoleto logró su primera puntuación en un Gran Premio, alcanzando la octava posición y sumando cuatro unidades que representan su mejor resultado hasta la fecha en el Mundial.
Por otro lado, Fernando Alonso consiguió igualar la puntuación de su compañero de equipo, sumando 14 puntos tras un inicio complicado al principio del campeonato cuando no había sumado nada. Desde su participación en España, Alonso ha experimentado una notable mejoría en su rendimiento. Además, Esteban Ocon agregó un punto a su marcador, llevando su total a 23 puntos en la temporada, lo que confirma una evolución positiva en su desempeño en la pista.
Clasificación de pilotos tras el evento austríaco
| Piloto | Puntos | Diferencia | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri #81
McLaren F1 Team
|
216 | ||
| 2 |  |
Lando Norris #4
McLaren F1 Team
|
201 | -15 |
| 3 |  |
Max Verstappen #33
Oracle Red Bull Racing
|
155 | -46 |
| 4 | |
George Russell #63
Mercedes-AMG Petronas Motorsport
|
146 | -9 |
| 5 |  |
Charles Leclerc #16
Scuderia Ferrari
|
119 | -27 |
| 6 | |
Lewis Hamilton #44
Mercedes
|
91 | -28 |
| 7 |  |
Andrea Kimi Antonelli #0
Mercedes-AMG Petronas Motorsport
|
63 | -28 |
| 8 |  |
Alexander Albon #23
Williams Racing
|
42 | -21 |
| 9 |  |
Esteban Ocon #31
MoneyGram Haas F1 Team
|
23 | -19 |
| 10 |  |
Nico Hülkenberg #27
Stake F1 Team
|
22 | -1 |
Liderazgo en la clasificación de constructores
En la clasificación de equipos, no había sorpresas: McLaren continúa dominando la temporada con una ventaja significativa. Mercedes y Ferrari intercambiaron posiciones en el podio, con los de Maranello escalando al segundo lugar. Sauber hizo un avance notable, sumando 26 unidades en esta carrera y logrando posicionarse con fuerza en la clasificación de constructores. Por su parte, Alpine, con apenas 11 puntos, parece estar en una situación difícil; a menos que ocurra un cambio drástico o un golpe de suerte, sus posibilidades de luchar por los primeros puestos parecen reducirse considerablemente.
| Equipo | Puntos | Diferencia | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | |
McLaren F1 Team
Mercedes
|
417 | |
| 2 | |
Scuderia Ferrari
Ferrari
|
210 | -207 |
| 3 | |
Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Mercedes
|
209 | -1 |
| 4 |  |
Oracle Red Bull Racing
Honda RBTP
|
162 | -47 |
| 5 | |
Williams Racing
Mercedes
|
55 | -107 |
| 6 | |
Visa Cash App RB F1 Team
Honda RBTP
|
36 | -19 |
| 7 |  |
MoneyGram Haas F1 Team
Ferrari
|
29 | -7 |
| 8 | |
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
Mercedes
|
28 | -1 |
| 9 | |
Stake F1 Team
Ferrari
|
26 | -2 |
| 10 | |
BWT Alpine F1 Team
Renault
|
11 | -15 |
