Por su debut en carrera con Alpine, Franco Colapinto vivió una clasificación llena de altibajos en Imola durante el Gran Premio de Emilia-Romaña. El joven piloto argentino de 21 años, quien fue llamado a reemplazar a Jack Doohan tras solo seis carreras, tuvo un incidente en la parte final de la Q1 y, como consecuencia, recibió una penalización en la parrilla de salida.
Accidente en los entrenamientos clasificatorios
El primer intento de clasificación a los mandos del coche de Alpine terminó abruptamente debido a un incidente en la chicana Tamburello. En los últimos minutos de la Q1, mientras trataba de mejorar su tiempo, el piloto argentino mordió demasiado el vibreur al salir del giro número 3, lo que provocó que perdiera el control del vehículo, diera un trompo y terminara en las barreras de protección después de deslizarse hacia las gravas.
A pesar de este vuelco, Colapinto había registrado anteriormente la decimocuarta posición, lo que le hubiera permitido avanzar a la siguiente ronda clasificatoria. Sin embargo, su monoplaza resultó demasiado dañado en el impacto, imposibilitándole tomar parte en la Q2. Después del accidente, el piloto fue trasladado al puesto médico para una revisión rutinaria, y desde Alpine confirmaron: “Tras el incidente al final de la Q1, Franco fue llevado al centro médico para controles preventivos, siguiendo el protocolo. Está bien, fue examinado y autorizado a salir”.
Un día lleno de complicaciones
La jornada para Colapinto fue todavía más complicada debido a un problema anterior en la misma sesión de clasificación. Tras un banderazo rojo provocado por el espectacular choque de Tsunoda, el argentino se dirigió hacia los pits por la vía rápida antes del reinicio oficial. Los comisarios analizaron la situación y determinaron que fue un error involuntario derivado de una confusión en la comunicación con su equipo. Según su informe, “El representante del equipo afirmó que le dio instrucciones para que la coche avanzara lentamente, pero no que se detuviera por completo. El piloto interpretó mal esa orden”.
Aunque la acción no fue intencional, la infracción implicó una penalización en forma de posición de salida, recordando un incidente similar ocurrido con los Mercedes durante la clasificación en Bahréin. En ese momento, Colapinto partía inicialmente en la decimoquinta estación, pero debido a la penalización, arrancará en la decimosexta, dejando la posición disponible para Liam Lawson, de la escudería Racing Bulls. La escudería francesa le ha otorgado un total de cinco carreras para demostrar su talento, después de haber participado en nueve grandes premios con Williams la temporada pasada.
Este día estuvo marcado también por el detrás de escena de otros equipos, en particular Ferrari, cuyos dos pilotos, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quedaron fuera en la Q2 ante la mirada del público italiano. Mientras tanto, Oscar Piastri, a bordo de un McLaren, logró la pole position por delante de Max Verstappen.
