Dacia acaba de anunciar que en sólo un año ha salido de su fábrica rumana de Mioveni el ejemplar número 100.000 del Bigster. Suficiente para confirmar que el SUV familiar es un auténtico éxito comercial, tanto en Francia como en Europa.
Se trata de una cifra simbólica que Dacia comunicará a principios de febrero. El fabricante del grupo Renault anuncia que se produjeron 100.000 ejemplares en sólo un año. Una muy buena actuación que se traduce en muy buenas cifras a nivel europeo. Durante el segundo semestre fue líder de ventas en su segmento en Europa.
Un éxito europeo que se confirma en el mercado francés. El Dacia Bigster ha vendido 17.460 unidades desde que salió a la venta en primavera.
Nuestra opinión sobre el Dacia Bigster
«La llegada del Dacia Bigster Hybrid 155 corre el riesgo de revolucionar el C-SUV, y es difícil encontrarle fallos reales. Con un posicionamiento de precio atractivo y un nivel de equipamiento que responde a las expectativas en este segmento tan competitivo, este Duster XL tiene algo que atraer. A esto se suman buenas prestaciones híbridas, confort a bordo y un consumo de combustible muy apreciable. A este precio, es una apuesta segura que la mayoría de los pedidos estarán terminados. Alto Después de todo, por menos de 25.000€ el térmico, y menos de 35.000€ el híbrido completo con todas las opciones, es difícil resistirse cuando piensas que al principio, el primer Logan era un motor, cuatro ruedas y volante… «
Los puntos fuertes
Puntos débiles
Dos nuevos modelos en 2026
El Dacia Bigster fue la gran novedad de 2025 para el fabricante rumano. 2026 estará marcado por la presentación de dos nuevos modelos. El primero será un familiar elevado que podría llevar el nombre de Dacia Spacer. Su presentación se espera para el segundo semestre del año. Alrededor de octubre para el Salón del Automóvil de París.
El segundo modelo será un coche eléctrico basado en el nuevo Twingo. Coexistirá con el Spring pero será menos costoso que este último. Hablamos de un precio call inferior a 18.000€, sin incluir el bono ecológico. Porque sí, este Dacia eléctrico cuyo nombre aún desconocemos podrá acogerse al bono ecológico. La producción se llevará a cabo en la misma fábrica eslovena que el Twingo.
