Al final de esta decimotercera y última etapa del Dakar 2026, Sébastien Loeb quedó segundo y no logró asegurar el podio. Descubra la reacción del piloto francés.
Al nueve veces campeón del mundo de rallyes solo le faltaron 37 segundos para arrebatarle el tercer escalón del podio en este Dakar 2026. Superado por un Mattias Ekström particularmente eficiente durante esta edición, el piloto de Dacia Sandriders lamenta una primera semana en la que los pinchazos fueron habituales.
La reacción de Sébastien Loeb al final de la 13.ª etapa del Dakar 2026
«No nos arrepentimos, lo intentamos. Sabemos que en este tipo de especial Mattias es formidable, como lo es durante todo el rally. No cometimos demasiados errores durante la prueba, pero no fue suficiente».
«No podemos lamentarnos mucho. Terminar en cuarto lugar no es tan malo, en cualquier caso, la victoria no es una posibilidad desde hace algún tiempo. Terminar tercero o cuarto no es un desastre».
«Lo bueno es que el equipo sigue ganando. Para Dacia es una primera victoria. Nasser era intocable. No siempre es el más rápido, pero es el que mejor gestiona la carrera. No cometió ningún error y supo encontrar el ritmo adecuado».
«Por lo que a nosotros respecta, hicimos un buen rally, pero no nos libramos de los problemas. Los pinchazos influyeron mucho en la primera semana, porque no estamos hablando sólo del tiempo perdido cambiando las ruedas, sino sobre todo del tiempo perdido en la especial cuando ya no tenía rueda de repuesto a un ritmo muy lento.
«Perdimos la oportunidad de remontar cuando nos falló la dirección asistida. Hicimos lo que pudimos. En comparación con el año pasado, ya es un gran paso adelante».
La situación del piloto de Dacia en la clasificación general
Sébastien Loeb finalizó su Dakar en cuarta posición en la clasificación general. El piloto de Dacia se queda a un pelo del podio. Terminó 43 segundos detrás del piloto de Ford Mattias Ekström. Terminó a sólo 15 minutos y 10 segundos de Nasser Al-Attiyah, el ganador de esta edición de 2026.
Crédito de la foto: ASO/J.Delfosse/DPPI.
