Un gran nombre del panorama automovilístico americano se prepara para hacer su regreso oficialmente a Europa: Dodge. No se ha anunciado ninguna fecha para este regreso y aún no conocemos los países involucrados. ¿Es Francia un buen candidato?
Desaparecida del continente europeo a principios de la década de 2010, la más desagradable de las marcas americanas a la que debemos en particular el difunto Viper se prepara para regresar a nuestras carreteras. A principios del año pasado, nuestros compañeros de Carscoops anunciaron el próximo regreso de Dodge. A día de hoy, la información nos llega desde el propio grupo Stellantis al que está adscrito. ¡Así que es una certeza!
Apoyar el desarrollo de la parte América.
¿Es esto realmente una sorpresa, más allá de que hubo rumores al respecto? Sí y no.
Este anuncio llega pocas semanas después de la presentación del nuevo plan estratégico de Stellantis. En particular, se supo que las marcas estadounidenses concentrarían la mayoría de las inversiones. Jeep, Dodge, RAM y Chrysler captarán así el 60% de los 36.000 millones de euros dedicados al desarrollo de marcas y productos para relanzar el grupo a finales de la década de 2020. Mientras los destaquemos, ¿por qué no hacerlo en otros lugares que no sean América del Norte?
Queda por ver qué países de Europa se verán afectados por este regreso de Dodge. Basta con visitar el sitio de prensa de Stellantis para tener una idea. Es sencillo, el comunicado de prensa que especifica el regreso de Dodge fue traducido al alemán, italiano y español. Parece que estos tres países son los primeros en la lista.
¿Alguna posibilidad de ver a Dodge en Francia?
Este mismo comunicado de prensa también fue traducido al francés. Podemos imaginar un lanzamiento en nuestras carreteras. Y esto a pesar de nuestra legislación que perjudica a los vehículos deportivos.
Sólo el Dodge Challenger en Europa
Dodge tiene tres modelos en su catálogo en Estados Unidos. Pero sólo uno llegará a Europa: el muscle car Challenger. Sin duda vendrá en sus dos cuerpos:
¡Los fanáticos de los cupés estarán en el cielo! Por otro lado, el gran SUV térmico Durango y el clon del Alfa Romeo Tonale, Hornet, no deberían cruzar el Atlántico.
¿El Dodge Challenger eléctrico para Francia?
Hay, sin embargo, un pero. El Dodge Challenger en su versión 3.0 biturbo de 6 cilindros con potencias que oscilan entre los 420 y los 550 CV casi no tiene posibilidades en nuestras carreteras. No hay contraindicación, sin embargo, para las versiones eléctricas R/T de 536 CV y Scat Pack de 670 CV. Incluso si esto corre el riesgo de hacer gemir a los puristas.
Crédito de la foto: Esquivar.
