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El ePrix de Tokio: Stoffel Vandoorne gana tras evitar las trampas en la carrera 1

Para encontrar el último triunfo de Stoffel Vandoorne en la Fórmula E, hay que remontarse a la edición de 2022 del ePrix de Mónaco, durante la temporada 8, aquella en la que conquistó su campeonato. En aquel momento, el piloto belga competía con el equipo Mercedes. Sin embargo, en la carrera más reciente, ha sido con los colores de Maserati, en una competencia que se disputó alrededor del circuito instalado en Tokyo Big Sight, donde Vandoorne logró imponerse. Es importante destacar que esta pista tiene un significado especial para el equipo con sede en Mónaco, puesto que también en ocasiones anteriores ha obtenido victorias allí, siendo Maximilian Günther quien logró la última hace un año, con un coche de Maserati.

Por otro lado, quien sufrió un papel desafortunado en la carrera de hoy fue precisamente el piloto alemán Günther. En una pista completamente encharcada, circunstancia que obligó a la dirección a cancelar la sesión de clasificación unas horas antes, el piloto de DS Penske tuvo que abandonar su vehículo a un lado del circuito debido a problemas de batería, en la decimotercera vuelta de las 35 previstas. Esto provocó una bandera roja y una interrupción de la carrera.

Lo interesante de todo esto es que, en un escenario en el que el Pit Boost — un elemento obligatorio en todas las carreras de la primera etapa del ePrix, sobre todo en aquellas que constan de dos carreras—, Vandoorne había realizado ya su parada técnica justo antes de la interrupción. Cuando la carrera se reanudó tras la bandera roja, a pesar de partir desde la última posición, aquel que actualmente corre para Peugeot en el Mundial de Resistencia (WEC) se encontró en la cabeza de la carrera en el momento en que sus rivales también debieron detenerse en pits para sus paradas obligatorias, permitiéndole liderar la carrera.

Este fue un movimiento estratégico perfecto para el campeón de la temporada pasada, quien además tuvo que administrar con inteligencia la ventaja acumulada en una pista bastante traicionera. Vandoorne, que partió en pole position, tuvo a Oliver Rowland en su perseguidor, quien buscaba hacer honor a los colores de Nissan en su carrera de casa. El británico estuvo cerca de aprovechar un error de Vandoorne en los últimos giros, cuando el belga se escapó parcialmente, pero finalmente, el piloto de Courtrai mantuvo su ventaja y cruzó la línea de meta en primer lugar.

En la lucha por el podio, Taylor Barnard, que ha sido recurrente esta temporada en los puestos de honor, logró subir a la tercera posición. Resistió a la remontada de Sébastien Buemi en los compases finales de la carrera, y con este resultado, se coloca en una posición interesante en el campeonato, ocupando la tercera plaza, entre los pilotos de Porsche.

Por otro lado, los pilotos franceses experimentaron cierta decepción: Jean-Eric Vergne finalizó en la octava posición, mientras que Norman Nato terminó en la quincena. Un resultado que, sin duda, deja un sabor agridulce para ellos en esta jornada.

Por último, queda por citar que la segunda carrera del fin de semana en Mónaco está prevista para domingo a las 8 de la mañana, hora local francesa. La competencia promete emociones y será una nueva oportunidad para que los pilotos busquen sumar puntos y ofrecer un espectáculo apasionante en uno de los circuitos más emblemáticos del calendario de la Fórmula E.