La historia de Luca Di Montezemolo está estrechamente ligada a la de Ferrari. Sin embargo, esto no le impidió juzgar con dureza el lunes por la tarde después de la presentación el primer coche eléctrico del fabricante.
Si el Ferrari Luce era esperado con impaciencia como el primer coche eléctrico del caballo rampante, es un eufemismo decir que su diseño es divisivo. Hay que decir que este deportivo de 1.000 CV se aleja de los cañones recientes o pasados del fabricante italiano.
Una de las explicaciones quizás se encuentre en el equipo encargado del diseño. Ferrari confió esta pesada tarea a un equipo externo liderado por el ex jefe de diseño de Apple: Sir Jony Ive. El hombre tiene en su haber el diseño del iMac de finales de los 90 con su carcasa de resina transparente y coloreada pero también y sobre todo el iPhone. Podríamos haber dicho que este amigo íntimo del fallecido Steve Jobs sería unánime a favor de este Ferrari Luce. Es un poco así pero en contra de él.
A Luca Di Montezemolo no le gusta el nuevo Ferrari Luce
Y una de las voces que transmite esta decepción nos llega de Luca Di Montezemolo. Se trata del exjefe de Ferrari, un personaje histórico de la compañía que fue asistente de Enzo Ferrari y que más tarde sería uno de los artífices del regreso a la primera línea de la Scuderia junto a Jean Todt, Ross Brawn y Michael Schumacher.
Por tanto, es imposible que Ferrari no presente el Luce el pasado lunes sin él. El problema es que -como muchos otros que han podido expresarlo en las redes sociales- este primer coche eléctrico del fabricante italiano que se venderá por 550.000 euros ha decepcionado. Y lo expresó públicamente en un video publicado en las redes sociales. Y su opinión es muy clara:
“Si dijera lo que pienso, haría daño a Ferrari. Nos arriesgamos a la destrucción de un mito. Lo siento por eso. Ojalá al menos quiten el Cavallino Rampante de este coche.«.
El humor de Flavio Briatore
No podríamos ser más claros. Otra figura de la industria automovilística que da su opinión sobre el Ferrari Luce: Flavio Briatore. El sulfuroso jefe italiano de Alpine trabajó junto a Luca Di Montezemolo durante varios años en la F1. Usó un poco de humor pero su opinión es igual de negativa:
«Todo el mundo me pregunta sobre el nuevo Ferrari. Tiene una gran ventaja: los chinos no lo copiarán«.
No sólo estas dos figuras no quedaron convencidas por el Ferrari Luce. Los inversores tampoco. El precio de las acciones de Ferrari cayó un 6% el martes en Wall Street.
