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El Gran Premio de Austria: Los McLaren encabezan los ensayos libres 2 y las escuderías trabajan duro

Incidents précoces et premiers défis pour les pilotes lors de la séance

A seulement quelques minutes du début des essais libres, Liam Lawson a rencontré un problème technique avec sa monoplace. Le pilote néo-zélandais a rapidement signalé un souci avec le volant, déclarant : « Si je lâche le volant, la voiture se déporte à droite ». Il semble que la direction assistée ait été la cause de cette difficulté. En conséquence, il a dû retourner directement aux stands pour effectuer des vérifications et éventuellement des réparations. Pendant ce temps, ses concurrents, notamment Lando Norris et Charles Leclerc, étaient de retour à leur poste après avoir laissé leur place aux rookies lors des premières séances d’essais. Ces deux pilotes officiels ont ainsi pu reprendre leur rythme dans une atmosphère un peu plus stable.

Les équipes principales introduisent des nouveautés, mais font face à des difficultés

Les principales équipes telles que Red Bull, McLaren, Mercedes et Ferrari ont toutes apporté des modifications à leurs voitures pour ce week-end de course. Ces évolutions ont rendu leur programme de tests particulièrement intensif lors de ces trois sessions d’essais. Concernant la monoplace d’Antonelli, un nouvel aileron arrière avait été installé pour la première séance, mais pour la deuxième, les deux voitures ont été équipées de l’ancien modèle. C’est peut-être une démarche visant à comparer les performances ou à revenir à une configuration plus fiable. Par ailleurs, Ferrari semble connaître des moments difficiles ce week-end. Charles Leclerc s’est plaint de ne pas réussir à freiner efficacement dans le premier virage, ce qui pourrait indiquer un problème d’équilibre ou de réglages. De son côté, Lewis Hamilton a informé la radio qu’il n’avait pas trouvé un bon rythme, ce qui pourrait compliquer leur progression lors des qualifications à venir.

Deux pilotes évitent de justesse un contact en piste

Lors de cette séance, Kimi Antonelli et Lewis Hamilton ont failli entrer en collision dans le trafic. Le Britannique se trouvait dans la trajectoire du rookie, qui ne l’avait pas encore repéré. Par chance, aucune collision sérieuse ne s’est produite, et Hamilton a rapidement montré son amabilité en lui faisant un petit signe de la main pour s’excuser de l’incident. Ces moments rappellent combien la concentration doit être constante lors de ces essais pour éviter des erreurs coûteuses.

La mi-séance : Norris et Piastri en tête, un classement imprévu

À mi-parcours de la séance, Lando Norris et Oscar Piastri occupent la tête du tableau des temps, établissant une performance impressionnante. Ils sont suivis par un surprenant Lance Stroll, qui semble en grande forme, ainsi que par George Russell, qui montre également de très bonnes dispositions. Toutefois, il est prévu que le reste du week-end s’annonce plus complexe, notamment pour Mercedes. En effet, ce circuit, caractérisé par des températures élevées, un asphalte très abrasif et des virages rapides, ne semble pas favoriser la monoplace de la marque allemande, qui pourrait avoir du mal à conserver sa performance face à la concurrence.

Les expérimentations de certains pilotes et l’émergence de Verstappen

Du côté des plus jeunes, Isack Hadjar profite également de cette séance pour tester différents réglages sur sa voiture, avec plusieurs passages au stand pour peaufiner ses réglages. Après un week-end difficile à Montréal, le jeune pilote français espère cette fois améliorer ses performances et décrocher une place dans le top 10. Par ailleurs, Max Verstappen, jusqu’ici discret, a pris la décision de chausser des pneus neufs. Il enchaîne rapidement les tours, réalisant ses premiers chronos rapides qui le placent en troisième position du classement provisoire.

Les Williams, qui figuraient dans le top 10 ce matin, montrent une certaine baisse de régime avec des temps compris entre la 16e et la 17e place. Il reste à déterminer si cela s’explique par une stratégie d’endurance, à savoir des longs relais, ou si la performance globale des monoplace est en train de diminuer face à la concurrence. La séance de qualification de demain sera déterminante pour répondre à cette question.

Classement provisoire à la mi-séance

En tête, Lando Norris et Oscar Piastri se placent respectivement en première et deuxième position, devançant Max Verstappen, Lance Stroll et Charles Leclerc. Ce classement laisse présager une compétition intense pour la suite, avec plusieurs pilotes très proches en termes de performances. La suite des essais libres et la qualification de demain révéleront si ces tendances se confirment ou si d’autres surprises viendront bouleverser la hiérarchie dans cette dernière ligne droite avant la course.