Ya lo veníamos comentando este verano: Thrustmaster acaba de presentar su flamante T248R, una versión esperada del T248 pensada para jugadores de PC y PlayStation. ¿Seguirán siendo tan ruidosas las levas?
¿Qué es exactamente el T248R?
El T248R de Thrustmaster es, sencillamente, la nueva iteración de un volante con motor híbrido que hizo su aparición el 31 de diciembre de 2021 y que conquistó a muchos simuladores para principiantes. Es un kit que recomendamos especialmente a quienes se están iniciando, a los más jóvenes y a quienes quieren probar el mundo del simracing.
Con esta evolución se sustituye al T248 original en las plataformas PC y PlayStation, manteniendo intacta la filosofía: ofrecer un conjunto de juego completo y accesible alrededor de los 300€. En concreto, el T248R retoma la fórmula que ya funcionaba con su antecesor: un motor híbrido de 3,1 Nm, un pedalier T3PM de tres pedales ajustables y esa compatibilidad ampliada que permite jugar de inmediato en la mayoría de títulos de carrera sin complicaciones de configuración. Eso sí, hay una pequeña matiz: este nuevo modelo todavía no es compatible con Xbox. La versión para Microsoft mantiene el nombre antiguo T248.
Como ya se habrá notado, este T248R resulta una buena noticia para el bolsillo: conserva la misma franja de precios que su predecesor, con un precio de lanzamiento de 299 €. Ese valor sigue situándolo en competencia directa con las referencias de su gama, especialmente frente al Logitech G29.
Un bundle todavía tan completo
La marca no ha escatimado en el contenido del conjunto. Encontramos, por supuesto, la base con el volante integrado (incluso imposible separarlos, a diferencia de los modelos de gama más alta), acompañado del pedalier T3PM de tres pedales que ya demostró su valía en el T248. Además, se ha pensado en quienes se inician al incluir de forma directa la mordaza de fijación de escritorio, lo que facilita empezar a jugar sin necesidad de adquirir un soporte adicional. Como extra: un muelle adicional y un elastómero para personalizar la sensación de frenado según las preferencias de cada usuario.
Pequeñas mejoras apreciables
Si el rendimiento se mantiene globalmente similar al del T248 original, Thrustmaster ha sabido escuchar las opiniones de los usuarios para corregir los principales puntos débiles. El fabricante ha revisado el acabado del volante con un recubrimiento de piel sintética perforada mucho más agradable al tacto, abandonando el aspecto de aluminio excesivo en favor de un acabado más sobrio y elegante, con una estética que recuerda al carbono. Bastante agradable, hay que reconocerlo.
Pero la verdadera «revolución» está en el aspecto sonoro. Las paletas de cambio, un verdadero talón de Aquiles del T248 por su ruido de resonancia, han recibido mejoras considerables. Siguen siendo audibles, pero ya no presentan ese efecto de caja resonante que arruinaba la experiencia de juego.
Una pantalla que se actualiza
Thrustmaster también ha sustituido la antigua pantalla por un panel LED más moderno y legible, acompañado de cuatro LEDs laterales para mostrar información de telemetría. No es nada revolucionario, pero esos pequeños detalles contribuyen a una experiencia más actual y facilitan la navegación en los menús gracias a los botones L3 y R3.
¿Conviene actualizar si ya tienes un T248?
Si ya posees un T248 que funciona de manera satisfactoria, la cuestión de la actualización merece una reflexión honesta. En pocas palabras: el T248R no aporta mejoras en rendimiento ni sensaciones de conducción. El motor es exactamente el mismo, las fuerzas de retorno son idénticas y la experiencia de juego se mantiene prácticamente igual. Las novedades se centran principalmente en la comodidad de uso y en la estética.
Si tu T248 actual te deja satisfecho y el ruido de las paletas no te molesta demasiado, invertir en un T248R quizá no sea prioritario. Es probable que tu presupuesto tenga más valor para accesorios adicionales como un freno de mano, una palanca de cambios, o incluso para guardar capital para un salto futuro a una gama superior.
Nuestro veredicto en video
¿Tienes curiosidad por ver cómo se comporta realmente este T248R en juego? Hemos puesto a prueba el volante en varios títulos y puedes ver nuestra revisión completa y nuestras impresiones detalladas en el video dedicado.
En definitiva, este T248R parece estar bien encaminado para convertirse en la referencia dentro de su rango de precio, corrigiendo de forma inteligente los defectos de su antecesor y manteniendo aquello que le daba su fortaleza: una excelente relación calidad-precio para descubrir las alegrías del simracing.
Por nuestra parte, esperamos con entusiasmo el próximo volante anunciado por la marca. ¡Mantente atento! 🙂
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