Un trabajo magnífico que terminó en desecho. En condiciones difíciles, Jean-Éric Vergne logró colocar al Peugeot n.º 93 en la tercera posición de la parrilla de salida. Un puesto sorprendente, dada la escasa rendimiento de la Lionne a lo largo de la temporada.
Pero tras esa sesión, los comisarios decidieron castigar al equipo. Aunque la direcció n de carrera había obligado a encender las luces antilluvia debido a las gotas de lluvia, el coche n.º 93 no las activó. La marca francesa afirmó que la 9X8 sufría un fallo con ese elemento de seguridad y que resultaba imposible ponerlo en marcha.
« Después de examinar la cuestión con detenimiento, los comisarios determinaron que el alumbrado de lluvia del coche n.º 93 debía permanecer operativo y encendido durante las dos sesiones, y que era responsabilidad del equipo garantizar que su coche cumpliera la normativa vigente. Por ello, los comisarios decidieron anular todos los tiempos registrados por el coche n.º 93 durante las sesiones de clasificación Hypercar y Hyperpole Hypercar. No obstante, el coche n.º 93 está autorizado para tomar la salida desde la parte trasera de la parrilla en la categoría Hypercar », indica el comunicado de los comisarios.
Así, finalmente Jean-Éric Vergne y sus compañeros partirán quince posiciones más atrás de lo previsto. La salida está programada para las 20:00.
