El Bigster de Dacia se establece en nuestras carreteras y ya promete ser un éxito para el fabricante rumano del Grupo Renault. La oportunidad de volver a nuestra prueba de video con los 3 puntos que nos gustaron en el SUV familiar.
Con casi 6000 registros referenciados el 30 de junio de 2025, el Bigster de Dacia comienza duro. Debe decirse que tiene muchos argumentos que destacar. Comenzando con su estilo y tamaño prestado del Dause Dacia de tercera generación pero con dimensiones más imponentes. ¡Le da un aspecto de mochilero con un tronco muy grande de 667 litros!
Otro punto fuerte de este Bigster de Dacia: su motorización híbrida de 155 caballos de fuerza. Esto se traduce en el camino por transiciones eléctricas térmicas que son fluidas y un consumo de menos de 5 litros por 100 km en la ciudad y entre 6 y 6.5 litros en un curso mixto y en la carretera.
Todo esto para un automóvil con valor por dinero – precio – servicio casi inmejorable con precios que van desde € 25,000 para el nivel de entrada a € 35,000 en nuestra versión de prueba de día totalmente equipada que incluye un techo panorámico, un portón trasero motorizado o incluso asientos delanteros eléctricos.
Nuestra opinión sobre el nuevo Dacia Bigster Hybrid (2025)
«La llegada del Dacia Bigster Hybrid 155 puede sacudir el C-SUVy es difícil encontrar fallas reales. Con un puesto de precio atractivo y un nivel de equipo hasta las expectativas en este segmento muy competitivo, Este Duster XL tiene algo que seducir. Agregar a la de Buen rendimiento híbridode Comodidad a bordoy Consumo muy apreciable. A este precio, es una apuesta segura que la mayoría de los pedidos estarán en alto final. Después de todo, con menos de € 25,000 en térmico, y menos de € 35,000 para las opciones híbridas completas, difíciles de resistir. ¡Cuando piensas que al principio, el primer Logan era un motor, cuatro ruedas y un volante …! «
