Lia Block consiguió su primera victoria en la F1 Academy durante la carrera inaugural del Gran Premio de Singapur, manteniendo el liderazgo de principio a fin pese a dos períodos de coche de seguridad. Maya Weug consiguió frenar pérdidas en el campeonato al ascender de la octava posición a la segunda, mientras que Chloe Chambers completó el podio en tercera posición.
Un inicio caótico
La salida de la carrera se retrasó 20 minutos debido a reparaciones en las protecciones de las curvas 12 y 13. Block y su compañera Aurelia Nobels partían desde la primera fila gracias a la inversión de la parrilla, ya que las dos pilotos de ART Grand Prix terminaron séptima y octava en las clasificaciones.
Cuando se apagaron los semáforos, Nobels consiguió un mejor arranque e intentó adelantar a Block en la primera curva. Ambas coincidieron en la trazada, pero no completaron la curva y tuvieron que regresar a la pista usando la zona de escapatoria, con Block manteniéndose al frente.
Weug aprovechó la confusión para escalar de la octava a la quinta posición en las vueltas iniciales. Nicole Havrda golpeó la barrera al inicio de la vuelta, lo que provocó la entrada del coche de seguridad al final de la primera vuelta.
Block gestiona los reinicios
La prueba se reanudó en la tercera vuelta y Block tomó de inmediato el control de la relanzada. La estadounidense abrió una brecha sobre Nobels y se puso al frente; por detrás, Chambers intentaba superar a Emma Felbermayr para hacerse con el tercer lugar.
Chambers salió ancho en la primera curva mientras buscaba esa maniobra y acabó entrando en la zona de escapes, perdiendo dos posiciones en el intercambio. Weug aprovechó para avanzar una vez más, situándose en cuarta posición.
En la sexta vuelta, Weug utilizó la estela de Nobels para adelantarla en la curva 15 y colocarse en segunda posición. La piloto de la Ferrari Driver Academy empezó entonces a recortar la diferencia de 1,8 segundos que la separaba de Block.
Una segunda neutralización
La brecha desapareció una vuelta más tarde cuando Alisha Palmowski impactó contra las protecciones a la entrada de la curva 9, provocando una nueva intervención del coche de seguridad. La novata había escalado desde el último puesto hasta la novena posición antes del incidente.
Lisa Billard también se vio obligada a abandonar durante este periodo, su monoplaza expulsaba humo negro por los frenos traseros. La piloto Wild Card de la prueba de Singapur había sido golpeada por Alba Larsen en la primera curva, quien recibió una penalización de 10 segundos por el incidente.
La carrera se reanudó en la décima vuelta con Block volviendo a gestionar a la perfección el reinicio. Nobels y Chambers peleaban por el primer giro; la piloto de PUMA quedó por el exterior, dejando paso a Chambers para hacerse con el tercer lugar.
Weug mantiene la presión
Doriane Pin aprovechó estas vueltas intensas para avanzar, superando a Felbermayr y luego a Nobels y situarse en quinta posición. Con el campeonato en juego, era crucial que sumara puntos frente a sus rivales directas, Weug y Chambers, que marchaban delante de ella.
En los últimos giros, Weug recortó la distancia hasta quedar a 0,70 segundos de Block, presionando a la líder estadounidense. Block mantuvo la cabeza alta a pesar de un bloqueo de ruedas en la última vuelta, cruzando la meta con una ventaja de seis décimas sobre Weug.
Chambers terminó tercera tras resistir los ataques de Ella Lloyd en la lucha por el podio. Lloyd recibió una penalización de cinco segundos por salir de la pista y obtener una ventaja en la primera vuelta, lo que la dejó finalmente en séptima posición.
Pin resiste pero conserva la delantera
Pin concluyó en quinta posición, con menos puntos que sus dos máximas rivales. Este rendimiento inferior reduce sus opciones de proclamarse campeona ya en este fin de semana en Singapur, dejando el título abierto para la última cita en Las Vegas.
Weug suma dos puntos más que la protegida de Mercedes gracias a su segundo puesto, reduciendo la diferencia a 16 puntos antes de la segunda carrera. Chambers también continúa en la lucha por el título con ese tercer puesto en Singapur.
Nobels alcanzó su mejor resultado en la F1 Academy con un cuarto puesto, por delante de Pin y Felbermayr. Nina Gademan completó el top 8 y las posiciones que suman puntos.
Incidente para Havrda
Nicole Havrda fue trasladada al hospital de Singapur para someterse a exámenes de precaución tras su contacto con las protecciones en la primera vuelta. La piloto de American Express no pudo continuar la carrera debido a ese incidente.
Rafaela Ferreira también abandonó tras recibir la bandera negro y naranja por varias paradas en pista durante la carrera.
Clasificación de la carrera 1 del Gran Premio de Singapur 2025
| Nº | Piloto | Equipo | Tiempo/Diferencias | Vueltas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lia Block | ART Grand Prix | 32:54.095 | 14 |
| 2 | Maya Weug | MP Motorsport | +0.649 | 14 |
| 3 | Chloe Chambers | Campos Racing | +1.030 | 14 |
| 4 | Aurelia Nobels | ART Grand Prix | +4.734 | 14 |
| 5 | Doriane Pin | PREMA Racing | +5.289 | 14 |
| 6 | Emma Felbermayr | Rodin Motorsport | +6.824 | 14 |
| 7 | Ella Lloyd | Rodin Motorsport | +7.937 (Penalidad incl.) | 14 |
| 8 | Nina Gademan | PREMA Racing | +7.950 | 14 |
| 9 | Chloe Chong | Rodin Motorsport | +9.483 | 14 |
| 10 | Tina Hausmann | PREMA Racing | +10.230 | 14 |
| 11 | Joanne Ciconte | MP Motorsport | +11.493 | 14 |
| 12 | Megan Bruce | Hitech TGR | +18.005 | 14 |
| 13 | Courtney Crone | ART Grand Prix | +18.487 | 14 |
| 14 | Alba Hurup Larsen | MP Motorsport | +22.432 (Penalidad incl.) | 14 |
| DNF | Rafaela Ferreira | Campos Racing | Abandono | 11 |
| DNF | Lisa Billard | Hitech TGR | Abandono | 6 |
| DNF | Alisha Palmowski | Campos Racing | Abandono | 6 |
| DNF | Nicole Havrda | Hitech TGR | Abandono | 0 |