Impulsado por las ráfagas que llegan desde el mar Caspio, el trazado urbano de Bakú, con sus 6,003 km, es el segundo más largo del calendario y propone un escenario singular para carreras cargadas de giros y cambios de guion. Entre la larguísima recta (donde Valtteri Bottas alcanzó casi los 378 km/h) y los pasajes milimétricos del sector del castillo, los pilotos y sus monoplazas viven al límite en cada curva.
El espectáculo está garantizado, como atestiguan los 66 adelantamientos registrados el año pasado, sin olvidar las estrategias de neumáticos tan diversas como imprevisibles. En esta temporada llega el nuevo compuesto C6, el más blando de la gama Pirelli, que promete añadir aún más complejidad al rompecabezas táctico de los equipos. En un marco ya explosivo, el factor meteorológico se presenta como clave para el fin de semana: el viento y la temperatura de la pista podrían redistribuir las cartas.
Situación general
La región del mar Caspio, y en particular Bakú, atraviesa una fase de transición climática. Este viernes, la capital sigue beneficiándose de una corriente procedente del sureste que mantiene una temperatura agradable para la época, acompañada de amplios momentos de sol por la tarde. Pero esa calma durará poco: un frente procedente del noroeste atravesará la región durante la noche de viernes a sábado, trayendo nubes, chubascos y sobre todo una notable aceleración del viento, que marcará un punto de inflexión en las condiciones atmosféricas.
Ya desde el sábado, el escenario cambiará de forma radical. Detrás del frente, se avecina un aire más frío e inestable que llega desde el norte. El cielo estará más cargado y cubierto, con chubascos dispersos, sobre todo al amanecer. El viento, que irá del noroeste al norte, soplará con fuerza, con ráfagas que en momentos podrían superar los 60 km/h, dotando a la capital azerí de un aspecto claramente más agitado.
Viernes 19 de septiembre: Sesiones de Libres 1 (12:30, hora local) y Libres 2 (16:00, hora local)
El viernes se presentará con cielo nublado, pero con zonas despejadas intermitentes. Las dos primeras sesiones de libres transcurrirán bajo condiciones favorables: pista seca y un cielo mayormente despejado.
A las 12:30, la temperatura ambiente rondará los 26°C y la de la pista alcanzará los 36°C. Para la segunda sesión, a las 17:00, la temperatura ambiente descenderá ligeramente a 25°C, mientras que la de la pista se situará alrededor de 32°C. El viento se mantendrá débil y provinente del este, con ráfagas entre 5 y 15 km/h.
Ya al finalizar la jornada, un frente se acercará y el viento cambiará de dirección hacia el noroeste, aumentando su intensidad con ráfagas superiores a 50 km/h. Este cambio traerá un descenso de las temperaturas y la llegada de la lluvia en la segunda mitad de la noche.
Sábado 20 de septiembre: Libres 3 (12:30 – hora local) y Clasificación (16h – hora local)
La jornada del sábado se presenta muy distinta. Se esperan lluvias de intensidad ligera a moderada en la recta final de la noche y al inicio de la mañana. Aunque la pista debería estar seca para Libres 3 y la Clasificación, el viento del norte a noroeste soplará con fuerza, con ráfagas que podrían alcanzar los 60 km/h. El cielo permanecerá muy cubierto, con escasas ventanas de claridad.
En cuanto a las temperaturas, la caída será notable respecto al día anterior. No se superarán los 21°C en el aire, y la pista oscilará entre 24°C y 28°C. Estas condiciones más frías, combinadas con una humedad alta (hasta 90% por la mañana y 70% por la tarde), podrían hacer especialmente complejo el calentamiento de los neumáticos. Para este fin de semana, Pirelli trae los neumáticos más blandos de la gama: C4, C5 y C6. El riesgo de chubascos durante el día se mantiene bajo, estimado en menos del 20%.
Domingo 21 de septiembre: La carrera (15h – hora local)
La noche entre sábado y domingo continúa prevista como húmeda, con algunas débiles lluvias. Durante el día, el cielo permanecerá mayoritariamente cubierto, muy nublado, pero las precipitaciones serán menos frecuentes y de baja intensidad. A la hora de la salida, prevista a las 15h, y a lo largo de las 51 vueltas, un viento del norte moderado soplará alrededor de 30 km/h, con ráfagas que pueden superar los 50 km/h, lo que podría influir en la estabilidad de las monoplazas en las largas rectas de Bakú.
La humedad, elevada en torno al 60%, acentuará la sensación de frescura a pesar de la ausencia de lluvias intensas. Las temperaturas apenas variarán respecto al día anterior: un máximo de 21°C en el aire y aproximadamente 24°C en la pista.
