Después del Gran Premio de China, está burbujeando detrás de escena de la Fórmula 1, no debido a un nuevo duelo de título, sino por una radio de televisión.
El jefe del equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, hizo serias acusaciones contra la ayuda mundial mundial: la comunicación entre Lewis Hamilton y la caja fue enviada deliberadamente de manera incompleta y así, se infló artificialmente una disputa de orden estable.
Ferrari: la apariencia es engañosa
Lo que muchos espectadores vieron frente al televisor sonaba como un pequeño levantamiento de la nueva estrella de Ferrari. «Intercambiamos lugares en la curva 14», dijo en la ronda 20 por el ingeniero de carreras Riccardo Adami a Hamilton. El respondió genial: «Sí, si se acerca».
Poco después, el tono se volvió más agudo, y Hamilton dijo: «Te diré cuándo se completará el cambio de lugar».
El resultado: el comentario y las redes sociales vieron a los británicos como un jugador de equipo obstinado que hizo un pase de Leclerc. Pero como resultó más tarde, fue el propio Hamilton quien había estimulado el intercambio del espacio. Razón: falta de ritmo, Leclerc en el cuello, a pesar del ala delantera dañada.
Vasseur explota el collar
El jefe de Ferrari, Vasseur, está en consecuencia enojado. «Fue realmente una broma de Fom. Lewis primero preguntó si deberíamos intercambiar, pero eso no fue enviado. En cambio, se le dio la impresión de que le dimos el comando y él nos opuso», dice Vasseur en Cielo. El francés quiere aclarar el caso con el FOM, y deja en claro: «La cooperación entre los dos es realmente mega. No hay necesidad de preocuparse».
El mensaje de radio de Hamilton con la propuesta de intercambio solo se conoció después de la carrera. Este es un patrón para Vasseur: el tráfico de radio se presentó selectivamente en la carrera en Australia, y también estaba la impresión de que Hamilton estaba molesto por su nuevo equipo.
FOM se defiende
La organización de la Fórmula 1 muestra las acusaciones. Un portavoz dijo que no había «intención» para hacer mal a Ferrari o Hamilton. La selección de dichos de radio era puramente editorial, y en ese momento otras situaciones de carreras tenían prioridad. Por lo tanto, el primer mensaje de radio de Hamilton fue «no deliberadamente» bajo la mesa.
La pregunta sigue siendo: ¿fue realmente un supervisión, o un pequeño espectáculo? En una fórmula 1 que se basa cada vez más en el entretenimiento, tales discusiones no deberían ser por última vez.
