Este fin de semana Ferrari quiere defender el título en las 24 Horas de Le Mans con el 499P. El italiano Antonio Giovinazzi es el campeón defensor en Le Mans. Aquí habla de su vida en rojo.
Antonio Giovinazzi, el año pasado ganaste las 24 Horas de Le Mans como italiano con Ferrari. ¿Qué significa para usted esta victoria?
Antonio Giovinazzi (30): Ese fue un momento realmente, realmente especial. Desde pequeño soñaba con ser piloto de Ferrari y ganar con Ferrari. Ni siquiera esperaba tener éxito con Ferrari en Le Mans. Ferrari no había competido allí por la victoria general desde hacía mucho tiempo, no desde hacía 50 años. Para mí fue uno de los mejores días de mi vida, simplemente sensacional. Vienes de la Fórmula 1.
Compare la categoría reina con el Campeonato Mundial de Autos Deportivos (WEC).
Por supuesto, la Fórmula 1 es la serie de carreras más importante del mundo. Pero el WEC es un campeonato muy prometedor. Todavía recuerdo cuando llegué a Monza en 2022. El domingo de carrera sólo había alrededor de 5.000 espectadores en la pista. Un año después ya eran 75.000 aficionados. La serie es cada vez más popular.
También gracias a Ferrari.
El hecho de que Ferrari esté ahí supone un gran impulso. Estamos luchando contra grandes fabricantes, a veces en rivalidades que existían hace mucho tiempo.
¿En qué se diferencia el WEC de la Fórmula 1?
Ambos son deportes de motor: uno es carreras de velocidad y el otro son carreras de larga distancia. Pero aunque las carreras del Campeonato Mundial de Autos Deportivos son mucho más largas, son igual de emocionantes. En el WEC adelantas constantemente, a veces cuatro o cinco coches en una vuelta. Pueden ser coches GT3 u otros hipercoches. Las 24 Horas de Le Mans en particular son muy especiales porque estás constantemente bajo mucha tensión, incluso cuando tus compañeros de equipo conducen el coche. Este es un verdadero deporte de equipo.
¿Cómo se conduce su hipercoche híbrido con casi 700 CV?
Un hipercoche se conduce casi como un coche de Fórmula 1, sólo que con una carga aerodinámica significativamente menor, menos potencia y alrededor de 200 kilogramos más de peso. Así que tienes que frenar antes y no tienes tanta velocidad en las curvas porque la carga aerodinámica es menor. Pero el estilo de conducción es el mismo.
¿Qué es lo que más esperas de las 24 Horas de Le Mans?
Le Mans tiene un aura especial. No es fácil describir el sentimiento. Pero si observas a los aficionados que pasan la noche en las enormes gradas o que acampan al borde de la pista durante toda una semana, que asisten al desfile en la ciudad o a las zonas de aficionados, entonces Le Mans también es algo extraordinario para un conductor. Todo profesional debería haber corrido las 24 Horas de Le Mans al menos una vez en su carrera. Aquí, como conductor, sientes una pasión real y verdadera por parte de los fans que te siguen y te apoyan. Y como conductor, así es exactamente como quieres vivirlo.
La clave de la victoria es…
… Constanza.
Este es Antonio Giovinazzi.
El italiano participó en un total de 62 carreras de Fórmula 1 para Sauber y Alfa Romeo de 2017 a 2021 y ganó las 24 Horas de Le Mans con Ferrari en 2023.
Consejo televisivo 24h Le Mans
Nitro retransmitirá las 24 Horas de Le Mans en directo el 15 de junio a partir de las 14:45 horas.
Autores: B. Garloff, G. Coltello
