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Ferrari: ¿Será Newey el nuevo salvador de Maranello?

El paso de Adrian Newey a Ferrari debería ser definitivo. ¿Puede funcionar el matrimonio soñado?

Lo que los expertos de la F1 sugirieron hace semanas ahora lo confirman otros medios. El genio del diseño Adrian Newey (65) continuará su carrera en Ferrari después de su salida voluntaria de Red Bull. Esto escribe el periódico inglés “Daily Mail”

En consecuencia, el traslado de Newey a Maranello ya debería ser perfecto y el contrato ya está firmado. El salario del cerebro inglés (en Red Bull se estima en 17,5 millones de euros al año) volverá a aumentar drásticamente.

Newey: ¿Finalmente a Ferrari?

Pero el dinero no es el incentivo que lleva a Newey a Ferrari. Más bien, está cumpliendo el último deseo de su carrera: trabajar para el equipo de culto del legendario fundador de la empresa, Enzo Ferrari. En su autobiografía, publicada hace un año, afirma que lamenta no haber trabajado nunca en el tradicional equipo de Maranello.

Después de las disputas en torno al jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, que provocaron la marcha del genio de la aerodinámica, ahora es el momento adecuado para cumplir su deseo.

Es importante destacar que Ferrari le garantiza el espíritu libre de que no tendrá que trabajar en la fábrica de Maranello todos los días. Su esposa está actualmente buscando una casa en la zona de Módena, pero la villa está pensada más como casa de vacaciones que como residencia de trabajo. Newey también podría desarrollar el coche para 2026 en Inglaterra, le ofrecieron los italianos.

El acuerdo especial de separación con Red Bull aseguró que a Newey se le permitiría trabajar para Ferrari a principios de 2025. Desde allí se puede escuchar: “Newey ha hecho tanto por nosotros que sería más que inmoral poner obstáculos en su camino. Esto significa que al británico se le permitirá trabajar para la competición inmediatamente sin el habitual período de prohibición de un año.

Salida de Newey: que no cunda el pánico en Red Bull

Solo: En Red Bull no hay pánico por la pérdida del genio del diseño, que hasta ahora ha ganado siete títulos de pilotos para el equipo del gigante de las bebidas energéticas. El coche de este año ya había sido desarrollado por otros. «Adrian vio el coche montado por primera vez en la presentación oficial a la prensa a principios de año», se dice en secreto.

Incluso entre los tifosi, que tienden a estar más eufóricos, no hay consenso sobre si Newey será el salvador tan esperado que pueda llevar a Ferrari a una era de éxito al estilo Michael Schumacher a partir de 2026. «Él es la persona adecuada para que Ferrari vuelva a la senda del éxito», dicen algunos en el paddock. «Pero también puede salir mal porque las culturas laborales serán muy diferentes», dijeron los demás.

Gran Premio de Fórmula 1 de Miami
Resultado

1. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 1:30:49.876 horas.
2. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull +7.612 seg.
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +9,920
4. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari +11.407
5. Sergio Pérez (México) – Red Bull +14,650
6. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +16.585
7. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls +26,185
8. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +34.789
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin +37,107
10. Esteban Ocon (Francia) – Alpine +39.746

Fórmula 1: Campeonato de Pilotos
En pie después de 6 de 24 carreras

1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 136 puntos.
2. Sergio Pérez (México) – Red Bull 101
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 98
4. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 85
5. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 83
6. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 41
7. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 37
8. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 33
9. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 27
10. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls 14

Campeonato de constructores

1. Red Bull 237 puntos.
2.Ferrari 189
3. McLaren 124
4.Mercedes 64
5. Aston Martín 42
6. Toros de carreras 19
7. Haas 7
8. Alpino 1