La estrella de Ferrari, Charles Leclerc, está molesto con su compañero Carlos Sainz después del GP de Las Vegas.
Charles Leclerc y Carlos Sainz causaron mucho dramatismo en el Gran Premio de Las Vegas, no sólo en la pista sino también en la radio. Mientras Sainz terminó en el podio en tercer lugar, Leclerc terminó la carrera en cuarto lugar, y en un acalorado ataque sobre la estrategia del equipo y su compañero de equipo.
Leclerc: «¡Ser amable siempre me jode!»
Inmediatamente después del final de la carrera, Leclerc expresó su frustración por radio. “¡Hice mi trabajo, pero ser amable siempre me jode!”, se quejó el monegasco después de no poder mantener a Sainz detrás de él a pesar de las instrucciones claras. El intento de su ingeniero de carreras de calmarlo fracasó: «Sí, sí, joder… coge la camioneta, lo que quieras», dijo Leclerc por radio con cinismo, antes de darse cuenta de que el botón de radio seguía presionado. “Mierda, mierda, la radio está encendida. Lo siento, eso depende de mí”.
Duelo acalorado: Sainz versus Leclerc
Las tensiones ya habían ido aumentando durante la carrera. Pese al pacto de no agresión, Sainz adelantó a su compañero cuando éste tuvo problemas para calentar sus neumáticos. “Tal vez puedas probarlo en español”, dijo Leclerc en la radio.
Sainz, por su parte, se mostró poco comprensivo con la estrategia del equipo: “Le pedí varias veces al equipo que me llevaran a boxes, pero no pasó nada. Como resultado, perdimos mucho tiempo”. Al final, el español se benefició de neumáticos mejor preparados y superó a Leclerc nuevamente, el movimiento perfecto para lograr el tercer lugar.
Vasseur apaciguado
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, intentó suavizar las cosas después de la carrera: «Por supuesto, cada piloto ve las cosas desde su propia perspectiva, pero lo discutimos internamente y lo aclaramos. Según Vasseur, el caos se debió principalmente a la difícil situación de los neumáticos». : “Ambos pilotos tuvieron que concentrarse en la gestión de los neumáticos y eso no fue nada fácil”.
A pesar de su podio, Sainz también se mostró descontento: “Nadie en el equipo está contento hoy. Podríamos haber logrado más”. Lo que quiso decir el español: debido a una mala estrategia, el dúo de Ferrari se quedó atrás de Lewis Hamilton, que atacaba desde el décimo lugar.
Debió haber observado de cerca el drama de Ferrari después. En 2025 sustituirá a Carlos Sainz en la Scuderia de Maranello. ¿Y qué dice? El compañero de equipo siempre es el primero en vencer…
Gran Premio de Fórmula 1 en Las Vegas
Resultado
1. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 1:22:05.969 horas.
2. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +7.313 seg.
3. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari +11.906
4. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +14.283
5. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull +16,582
6. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren +43,385
7. Oscar Piastri (Australia) – McLaren +51,365
8. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas +59,808
9. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls +1:02.808 min.
10. Sergio Pérez (México) – Red Bull +1:03.114
Clasificación de pilotos de Fórmula 1
En pie después de 22 de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 403 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 340
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 319
4. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 268
5. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 259
6. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 217
7. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 208
8. Sergio Pérez (México) – Red Bull 152
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 62
10. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas 35
Campeonato de constructores
1. McLaren 608 puntos.
2.Ferrari 584
3. Toro rojo 555
4.Mercedes 425
5. Aston Martín 86
6. Haas 50
7. Alpino 49
8. Toros de carreras 46
9. Williams 17
10. Limpiar 0
