Así que ahora: General Motors entrará en la Fórmula 1 con Cadillac en 2026.
La Fórmula 1 está creciendo, y no sólo en popularidad a nivel mundial. A partir de la temporada 2026, once equipos lucharán por el título del Mundial en lugar de los diez anteriores. El nuevo equipo de carreras con un nombre ilustre: Cadillac, la marca de lujo de General Motors.
Durante meses, la dinastía Andretti del automovilismo, especialmente Michael Andretti (62), había luchado por entrar en la categoría reina. Ahora finalmente ha llegado el momento, pero con un cambio crucial: el equipo de carreras no competirá bajo el nombre de Andretti, sino con la marca Cadillac. Este ajuste se considera una condición de los responsables de la Fórmula 1, que durante mucho tiempo se habían resistido a un undécimo equipo.
«La Fórmula 1 se complace en anunciar que se ha llegado a un acuerdo de principio con General Motors para integrar a Cadillac en la serie de carreras como el undécimo equipo de la temporada 2026», anunció la categoría reina el lunes por la noche.
La Fórmula 1 espera con ansias a Cadillac
«La presencia de una marca fuerte como Cadillac es una prueba del creciente atractivo de nuestro deporte», subraya el director de la Fórmula 1, Stefano Domenicali. El presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem, también se muestra entusiasmado: «GM es un actor global y su participación aporta un enorme valor añadido al deporte del motor».
La decisión se debió haber tomado hace mucho tiempo, pero sólo la presión masiva de los EE.UU. logró un cambio. Tras el rechazo de la Fórmula 1, Andretti presentó una denuncia ante el Congreso de Estados Unidos e inició una investigación por parte del Departamento de Justicia. La acusación: el bloqueo viola la ley antimonopolio estadounidense. Estaba en juego una posible multa de mil millones de dólares, un riesgo que la Fórmula 1 aparentemente no quería correr.
El nuevo equipo de carreras tiene que esforzarse mucho para ser aceptado en la Fórmula 1. La tarifa anterior de 200 millones de dólares estadounidenses (aprox. 190 millones de euros) podría aumentar hasta hasta 600 millones de dólares estadounidenses (aprox. 572 millones de euros) mediante una nueva clave de distribución que se aplicará a partir de 2026. Esta suma se dividiría entre los equipos existentes y la serie de carreras. Un paso costoso, pero una inversión que vale la pena para General Motors y la familia Andretti.
La entrada de Cadillac representa no sólo una victoria para los Andretti, sino también un golpe estratégico para General Motors. La Fórmula 1 le da a la marca Cadillac un escenario global que puede aprovechar perfectamente para posicionarse como una marca lujosa e innovadora. Al mismo tiempo, el equipo de carreras valdrá de un solo golpe varios cientos de millones de euros gracias a su inclusión en el exclusivo mundo de la Fórmula 1.
El jefe de General Motors está orgulloso de su entrada en la F1
Mark Reuss, presidente de General Motors, se muestra igualmente eufórico: «Nos sentimos honrados de ser parte de esta serie de carreras y queremos llevar la tecnología y la ingeniería de Cadillac a un nuevo nivel».
La popularidad de la Fórmula 1 ha crecido enormemente en los últimos años, sobre todo gracias a la expansión a nuevos mercados y eventos como Las Vegas. La entrada de Cadillac encaja perfectamente en la estrategia de crecimiento de la serie. Con un equipo estadounidense adicional se reforzará aún más la presencia en Norteamérica, un mercado que está adquiriendo cada vez más importancia para la Fórmula 1.
Gran Premio de Fórmula 1 en Las Vegas
Resultado
1. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 1:22:05.969 horas.
2. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +7.313 seg.
3. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari +11.906
4. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +14.283
5. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull +16,582
6. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren +43,385
7. Oscar Piastri (Australia) – McLaren +51,365
8. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas +59,808
9. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls +1:02.808 min.
10. Sergio Pérez (México) – Red Bull +1:03.114
Clasificación de pilotos de Fórmula 1
En pie después de 22 de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 403 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 340
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 319
4. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 268
5. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 259
6. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 217
7. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 208
8. Sergio Pérez (México) – Red Bull 152
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 62
10. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas 35
Campeonato de constructores
1. McLaren 608 puntos.
2.Ferrari 584
3. Toro rojo 555
4.Mercedes 425
5. Aston Martín 86
6. Haas 50
7. Alpino 49
8. Toros de carreras 46
9. Williams 17
10. Limpiar 0
