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Fórmula 1: la salida del director de carrera aún plantea dudas

El director de carrera alemán de Fórmula 1, Niels Wittich, ha dejado su puesto. ¿voluntario o involuntario?

¿Fue un despido o una renuncia voluntaria? Una cosa es segura: la sustitución del alemán Niels Wittich (52) como director de carrera de Fórmula 1 plantea dudas.

Antecedentes: El organismo rector mundial, la FIA, dijo en un comunicado el martes: “La FIA puede confirmar que Niels Wittich ha dimitido de su puesto como director de carrera de F1 para buscar nuevas oportunidades. Niels Wittich cumplió sus numerosas tareas como director de carrera con profesionalidad y dedicación. Le agradecemos su compromiso y le deseamos lo mejor para el futuro”.

Curioso: Un poco más tarde, Wittich se quejaba ante la revista de deportes de motor: «No he dimitido». Por lo tanto, se dice que se enteró de su marcha poco antes del comunicado de prensa de la FIA.

La FIA se queda con su versión Wittich

Es apropiado que el comentarista de RTL Christian Danner se ponga ahora del lado de Wittich en la revista de deportes de motor. Danner describe el despido como «escandaloso» y afirma que el presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem, lo sacrificó para distraer la atención de sus propios problemas.

Mientras tanto, los conocedores de la F1 aprendieron de los círculos de equipos de Fórmula 1: últimamente no siempre han estado de acuerdo con las decisiones de Wittich, quien en 2022 reemplazó al controvertido australiano Michael Masi. La espalda del camello llegó cuando reaccionó de manera muy diferente a tres banderas rojas durante la clasificación lluviosa en Sao Paulo.

El GP de Brasil se atribuye a Wittich-Aus

Después del accidente del piloto de Ferrari Carlos Sainz, la carrera sólo tardó siete segundos en detenerse. La caída de Franco Colapinto tardó 22 segundos hasta la bandera roja. Cuando el piloto de Aston Martin, Lance Stroll, se detuvo junto a la barrera de la pista con una rueda trasera doblada, la dirección de carrera necesitó incluso 51 segundos para detener la carrera. Como resultado, el contendiente al Campeonato del Mundo Red Bull, Max Verstappen, fue eliminado en la Q2 y su rival por el título, Lando Norris (McLaren), fue el gran ganador. Muchos hablaron de arbitrariedad y vieron una clara ventaja para McLaren.

Una cosa es segura: Wittich no ha hecho amigos en el DTM con su actitud intolerante, que recuerda a la de un profesor experimentado prusiano. El nativo de Erlensee trabajó allí como director de carrera hasta 2021. El jefe del DTM, Gerhard Berger, no estaba satisfecho con él por razones similares, que ahora la FIA menciona a puerta cerrada.

Con el sucesor de Wittich, Rui Márquez, la FIA espera haber encontrado una vez más un director de carrera que garantice la calma y la aceptación tanto entre los pilotos como entre los equipos. Las señales son buenas. Motivo: El portugués, que desde hace dos años es director de carrera de las categorías junior de Fórmula 2 y Fórmula 3, ha recibido elogios de todos lados por su actitud práctica y tranquila. «Hizo un muy buen trabajo», dice el asesor jefe y coordinador juvenil de Red Bull, Helmut Marko, a F1 Insider. Marko: “Creo que la FIA ha tomado una buena decisión al presentarlo como sucesor de Wittich”.

Gran Premio de Brasil de Fórmula 1
Resultado

1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 2:06:54.430 horas.
2. Esteban Ocon (Francia) – Alpine +19.477 seg.
3. Pierre Gasly (Francia) – Alpino +22.532
4. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +23.265
5. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +30.177
6. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren +31,372
7. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls +42,056
8. Óscar Piastri (Australia) – McLaren +44,943
9. Liam Lawson (Nueva Zelanda) – Racing Bulls +50,452
10. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +50.753

Clasificación de pilotos de Fórmula 1
En pie después de 21 de 24 carreras

1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 393 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 331
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 307
4. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 262
5. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 244
6. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 192
7. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 190
8. Sergio Pérez (México) – Red Bull 151
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 62
10. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas 31

Campeonato de constructores

1. McLaren 593 puntos.
2.Ferrari 557
3. Toro rojo 544
4.Mercedes 382
5. Aston Martín 86
6. Alpino 49
7. Haas46
8. Toros de carreras 44
9. Williams 17
10. Limpiar 0