Gabriel Bortoleto fue quien expresó recientemente sus sentimientos acerca de un intenso enfrentamiento que sostuvo en la parte final de la carrera con su manager en la Fórmula 1, Fernando Alonso, durante los últimos giros del Gran Premio de Austria.
Para mayor contexto: Gabriel Bortoleto fue reconocido como el piloto del día en Austria
Un combate en los compases finales
El joven piloto de Sauber volvió a intentar adelantar a Fernando Alonso, quien en ese momento ocupaba la séptima posición, en la última etapa de la competencia que se disputó el domingo en Spielberg, tras colocar neumáticos nuevos en el giro 49 de un total de 70.
No obstante, a pesar de su empeño y esfuerzo, el prometedor brasileño no logró superar al doble campeón mundial y concluyó en la octava posición, a tan solo medio segundo del asturiano.
Su última oportunidad se desvaneció cuando el líder de la carrera, Lando Norris, decidió pasarles a ambos en los minutos finales, lo cual redujo su carrera en un giro y libró a Alonso de una última ofensiva en los últimos momentos.
Aunque no pudo obtener la séptima plaza, Bortoleto expresó que disfrutó mucho de su duelo en pista con el español y destacó el nivel de conducción de Alonso.
“Tiene una vasta experiencia”, comentó el piloto de 20 años. “Supo gestionar muy bien las banderas azules y todo eso. Incluso estuvo a punto de adelantar a Norris en la recta trasera. Pero supo exactamente cómo hacerlo, sin infringir las reglas. La maniobra fue simplemente perfecta.”
El alumno aún no supera al maestro
Cuando le preguntaron si había aprendido mucho de correr detrás de Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto respondió: “Por supuesto, pero eso es una lección que uno debe estudiar en casa, con calma, analizando las cámaras en onboard del piloto, observando cada línea, cómo mira en los retrovisores, cómo frena para activar el DRS en el momento oportuno.”
“En el momento, solo estaba concentrado en buscar la forma de adelantar. Sentía que era como un niño intentando conseguir sus primeros puntos”, relató el joven piloto.
“Y él [Alonso] estaba allí, tranquilo, defendiendo su posición. Tenía claro qué hacer en cada momento. La carrera la tenía bajo control. A pesar de que sus neumáticos estaban en peor estado, logró mantenerme detrás durante dos vueltas. Realmente, hizo un trabajo impresionante.”
Primeros puntos en la Fórmula 1 para Bortoleto
Tras cruzar la línea de meta, Fernando Alonso felicitó a Gabriel Bortoleto en el área de la parc fermé, envolviéndolo en un abrazo, para reconocer que había conseguido sus primeros puntos en la máxima categoría del automovilismo.
El piloto de Sauber forma parte de la agencia de gestión de Alonso, A14 Management, desde el año 2022.
“Me dijo: ‘Estoy muy feliz por ti, por ese primer punto. Hiciste un trabajo excelente’”, relató Bortoleto con entusiasmo.
Por su parte, Alonso, que optó por una estrategia de una sola parada en contraste con la doble que realizó Bortoleto, admitió que tuvo que emplear tácticas poco convencionales cuando Norris vino a pasarles, con el fin de mantener a Bortoleto tras su coche.
“Al final, Gabriel era claramente más rápido”, confesó el piloto de Aston Martin. “Pensaba que no sería capaz de defenderme, pero afortunadamente, Lando llegó en el momento justo y nos señalaron los banderas azules. Como Norris nos superó, la vuelta siguiente fue la última de la carrera porque nos relegaron una vuelta. Todo esto hizo que la carrera fuera una verdadera suerte para terminar en séptima posición.”
“No quería pasar a Lando, pero tampoco podía quedarme en su estela, porque si no, Gabriel me pasaría. Tuve que arriesgar algunas maniobras para darle un toque de confusión, que no supiera exactamente qué iba a hacer ni cuándo.”
