¿Qué se puede esperar de la próxima entrega de esta serie de conducción? La tercera parte, desarrollada por Eden Games y publicada por la compañía Nacon, está prevista para hacerse realidad a finales de 2025. Este esperado lanzamiento nos transportará a los hermosos paisajes de la Costa Azul y de Japón. A continuación, analizamos todo lo que se conoce hasta la fecha sobre este nuevo título.
El lanzamiento de la próxima entrega está previsto para finales de 2025
La serie de conducción sigue en marcha con la publicación del tercer capítulo, desarrollado por Eden Games y auspiciado por la editorial Nacon. Este nuevo episodio se ha anunciado oficialmente y llegará, según las expectativas, en el último trimestre del año 2025. La descripción oficial confirma que estará disponible en todas las plataformas de la generación actual y en PC. La duda que surge ahora es si esta referencia también incluirá a la Nintendo Switch 2, o si por alguna razón la distribuidora considera a la consola modelo actual como parte de la «génération presente». Queda en suspenso esa información, y esperamos conocerla muy pronto.
Una saga con un fuerte ADN arcade
Para entender el espíritu de esta serie, hay que recordar que todos sus títulos comparten un carácter marcadamente arcade. La historia de esta franquicia comenzó en 2015, inicialmente como un juego gratuito para móviles, y en realidad antes de llegar a los teléfonos inteligentes, apareció en Apple TV bajo el título de GT Spirit. En dicho año, la serie se expandió a la Nintendo Switch con lo que se llamó Gear.Club Unlimited, una versión que opta por un esquema de pago y evita las microtransacciones. Desde ese momento, la saga se caracterizó por incluir más de treinta autos licenciados que pertenecen a diferentes clases de vehículos.
Sin embargo, el segundo episodio, lanzado en 2018, marcó un antes y un después en la trayectoria de la serie. Pasó a ser un juego premium, disponible en Nintendo Switch desde ese mismo año, y en PC, PS4, PS5, Xbox One y Series en 2021. En aquel momento, el título ofrecía más de 50 autos licenciados, un modo historia desarrollado con cierto nivel de profundidad y hasta un modo de competición de resistencia inspirado en las 24 horas de Le Mans, en el que gestionaba aspectos como el consumo de combustible, el desgaste de las llantas o las paradas en pits. La intención con este tercer capítulo sigue siendo mantener esa filosofía, con una jugabilidad centrada en la diversión, la velocidad, la espectacularidad y la accesibilidad para todos.
Escenarios europeos y japoneses para explorar
Este nuevo capítulo llevará a los jugadores a dos entornos muy distintos, con escenarios que evocan las rutas de Japón y la Costa Azul francesa. Las carreteras japonesas están en tendencia con títulos como JDM: Japanese Drift Master y Tokyo Xtreme Racer. En este caso, parece que la inspiración del nuevo juego será con mayor probabilidad por las sinuosas y técnicas carreteras montañosas de JDM, en lugar de las autopistas futuristas de Tokyo Xtreme Racer.
Por otro lado, los paisajes mediterráneos de la Riviera francesa ofrecerán vistas impresionantes bajo un sol radiante. Es probable que volvamos a disfrutar de ambientes luminosos y abiertos, similares a algunos entornos ya vistos en entregas anteriores de la saga, caracterizados por su belleza y su atmósfera mediterránea.
¿Un modo de juego para un solo jugador y más?
Aún no se sabe en detalle qué modos de juego incluirá esta nueva entrega. Sin embargo, Eden Games ha mencionado ya algunas propuestas, como las aventuras en carreteras abiertas, carreras en las que participan hasta diez vehículos al mismo tiempo, y un novedoso «modo autopista». En esta modalidad, el jugador debe esquivar y adelantar a los vehículos en el tráfico a toda velocidad, donde cada maniobra será crucial para garantizar la victoria o enfrentar la derrota. La duda ahora es si el juego será solo para un jugador o si contará con opciones multijugador. La inclusión de carreras con hasta diez autos simultáneos sugiere la posibilidad de algún modo online o multijugador en pantalla dividida, similar a versiones anteriores que permitían enfrentarse con amigos en modo local. La experiencia previa señalaba solo competencias en modo cooperativo local, sin opción en línea, pero todo indica que se podría ampliar esa faceta.
Un videojuego con sabor muy francés
Resulta difícil escapar del carácter local de este nuevo título, pues su desarrollo está profundamente marcado por raíces francesas. Eden Games, responsable de su creación, tiene su sede en Lyon, mientras que la editorial es una filial de BigBen situada en Lesquin, en el norte de Francia. La compañía tiene una larga historia en el mundo de los juegos de carreras, habiendo trabajado en versiones para Nintendo 64 de V-Rally, y posteriormente en V-Rally 2 y V-Rally 3, además de títulos como Need for Speed: Porsche Unleashed. En tiempos más recientes, han desarrollado juegos como Test Drive Unlimited 1 y 2, así como la serie de conducción Gear.Club, y hasta el divertido juego basado en los enanitos azules, los Pitufos Kart.
Por su parte, Nacon, la marca que publica este título, ha puesto en marcha una extensa cartera de juegos relacionados con el mundo del motor y la conducción, como Test Drive Unlimited Solar Crown, MXGP 24, WRC Generations, TT Isle of Man: Ridge on the Edge 3, Endurance Motorsport Series, y Taxi Life: A City Driving Simulator. No falta, por tanto, experiencia en ofrecer títulos en los que la conducción es el plato fuerte.
Por ahora, no hay detalles concretos sobre qué periféricos de simulación serán compatibles con el juego, ni en qué plataformas se priorizará su lanzamiento. Sin embargo, Nacon, que también es propietaria de Revosim, un centro de desarrollo dedicado a la creación de equipos de simulación que incluyó una línea de volantes de gama alta, incluido un modelo Direct Drive, deja ver que es probable que muchos de estos dispositivos sean compatibles. Además, probablemente se anuncien otros accesorios y hardware para mejorar la experiencia de conducción virtual.
Se espera que, en breve, se ofrezcan más detalles, incluyendo las plataformas específicas, el contenido adicional y, especialmente, un avance en forma de tráiler que permita imaginar cómo será esta entrega. La promesa es que, para finales de 2025, los aficionados podrán disfrutar en PC y en las consolas de la generación actual de esta renovada saga, con vistas a ofrecer una experiencia entretenida y emocionante en las carreteras más prestigiosas del mundo y del lejano oriente.
