Mercedes perdió terreno en Ferrari en su lucha por el segundo lugar en el campeonato mundial de fabricantes. El jefe del establo alemán, Toto Wolff, quiere una remobilización antes del Gran Premio de Azerbaiyán que compite este fin de semana en Bakú.
Ferrari reanudó algunos longitudes por delante de Mercedes después del Gran Premio de Italia. Peor aún, el equipo alemán ve a Red Bull regresar a la carrera por el tercer lugar gracias a las hazañas de Max Verstappen, quien firmó la tercera victoria de su temporada en Monza. Por lo tanto, existe la urgencia de reaccionar por Toto Wolff si quiere terminar Dauphin de McLaren en la clasificación del Campeonato Mundial de Fabricantes:
«La parte europea del año que se está completando, estamos comenzando el último tercio de la temporada este fin de semana. Será una carrera intensa hasta la llegada a Abu Dhabi, con tres equipos en lucha por el segundo lugar en el campeonato de fabricantes. Hemos perdido a nuestros competidores en Monza y jabones que debemos hacer mejor en las últimas ocho carreras que en Italship para ganar la victoría».
El circuito Bakou, una buena prueba para el automóvil y los conductores
Y, por lo tanto, comienza en Bakú en una ruta urbana que es una de las más largas en el campeonato. Un circuito atípico que Toto Wolff decifera:
«El circuito Bakú es una mezcla exigente de líneas rectas rápidas, giros de 90 grados y una sección estrecha y sinuosa del castillo. Es una buena prueba para el automóvil en cuanto al piloto».
Un circuito en el que George Russell brilló varias veces. Ganó la carrera Sprint en F2 en 2018 y firmó dos podios. ¿Suficiente para recuperarse al acercarse a la última parte del campeonato? En cualquier caso, el jefe de Mercedes F1 quiere creer en un buen fin de semana para su establo
«La cuadrícula es apretada y, una vez más, los márgenes bajos marcarán toda la diferencia; si cumplimos como sabemos cómo hacer, podemos esperar un fin de semana sólido luchando a la vanguardia».
Canal de televisión y horarios del GP D’Azerbaiyan de F1 en breve
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Crédito de la foto: Richard Pardon – Mercedes.
