ACTUALIZACIÓN: Max Verstappen realiza una gran hazaña en este GP de F1 de Las Vegas. Además de haber ganado la carrera del domingo por la mañana para Francia, el piloto de Red Bull aprovechó la descalificación de los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, que se produjo después de la carrera. Y relanza completamente el campeonato a dos carreras del final de la temporada. Descubra las clasificaciones de la 22ª carrera del campeonato de 2025.
Una vez más, Max Verstappen logró perturbar a Lando Norris en la primera curva. Aunque el británico se colocó delante del coche del campeón del mundo, su frenada retrasada le llevará a la zona de salida de la primera curva. Con la puerta abierta de par en par, el bátavo se infiltra y se lleva a George Russell con él.
Al mismo tiempo, se celebra una partida de bolos multimillonaria en el corazón del pelotón. Al inicio del primer giro, Liam Lawson entró en contacto con Oscar Piastri, mientras que Gabriel Bortoleto golpeó de frente a Lance Stroll y provocó su retirada y la del canadiense. A través de este embrollo, Lewis Hamilton llegó a la cima y avanzó ocho posiciones desde el último lugar en solo unas pocas curvas.
Peligro y sanciones a montones
Bajo el régimen del coche de seguridad virtual, los comisarios de pista entraron en el recinto de la pista después del primer paso de los coches para retirar los restos que cubrían el asfalto. Si su acción es imprescindible, los hombres y mujeres vestidos con monos naranjas todavía corrían sobre la cinta asfáltica cuando los coches cruzaron la línea de salida.
Inaceptable, esta situación se produce pocas horas después de que un vehículo de construcción entrara en pista durante la carrera de la Academia de Fórmula 1, rebelando con razón al pelotón femenino.
Aunque para el ojo humano una salida robada no es perceptible, Kimi Antonelli fue considerado responsable de una salida en falso y luego sancionado por la dirección de carrera con una penalización de cinco segundos. Unos minutos más tarde, recayó una nueva sanción sobre Alexander Albon. En el origen del contacto con Lewis Hamilton, el tailandés es considerado culpable por la autoridad suprema y también recibe una sanción de cinco segundos que cumplirá antes de retirarse de la prueba.
Lando Norris se pierde su regreso
En cabeza, Max Verstappen rodó rápidamente y estableció una cómoda diferencia de más de un segundo entre su coche y el de George Russell, lo que le permitió protegerse del DRS del británico. En tercera posición, Lando Norris se mantiene a buena distancia por el Mercedes que lleva el número 63.
Pasada la mitad de la carrera, el piloto de McLaren acabó rompiendo el candado de George Russell. En este momento, una diferencia de cinco segundos le separa de Max Verstappen, solo en cabeza de carrera. Informado de la situación, el vigente campeón del mundo no escatimó esfuerzos y siguió aumentando su ventaja sobre Lando Norris.
Imperial durante esta etapa, Max Verstappen ganó después de haber impuesto la ley en el Strip de Las Vegas. Aventajado por más de diecinueve segundos del piloto de Red Bull, Lando Norris cruzó la línea de meta en segunda posición y vio a su rival holandés recuperar terreno en la lucha por el título mundial.
Una doble descalificación que tiene consecuencias directas en la clasificación del mundial de pilotos: Max Verstappen tiene 366 puntos. O tanto como Oscar Piastri. Sobre todo, tiene 24 puntos menos que Lando Norris cuando sólo quedan dos grandes premios, incluida una carrera al sprint.
La clasificación final del GP de F1 de Las Vegas
- Max Verstappen – Red Bull – 25 puntos
- George Russell – Mercedes – 18 puntos
- Kimi Antonelli – Mercedes – 15 puntos
- Charles Leclerc – Ferrari – 12 puntos
- Carlos Sainz – Williams – 10 puntos
- Isack Hadjar – Racing Bulls – 8 puntos
- Nico Hülkenberg – Sauber – 6 puntos
- Lewis Hamilton – Ferrari – 4 puntos
- Esteban Ocon – Haas – 2 puntos
- Oliver Bearman – Haas – 1 punto
- Fernando Alonso – Aston Martín
- Yuki Tsunoda-Red Bull
- Pierre Gasly – Alpino
- Liam Lawson – Toros de carreras
- Franco Colapinto – Alpino
vamos a rendirnos
Descalificaciones
El vídeo resumen del GP de F1 de Las Vegas
La reacción de los pilotos al final de la carrera
Estas reacciones se produjeron antes del anuncio de la descalificación de los dos McLaren.
Max Verstappen – 1º
Max Verstappen puede creer más que nunca en un quinto título de campeón del mundo. Está a 24 puntos de Lando Norris cuando sólo quedan el GP de Qatar (con carrera al sprint) y Abu Dhabi. Se mantiene en 8 podios seguidos.
«Fue bien. Con los entrenamientos libres en condiciones húmedono sabíamos exactamente cómo se iban a comportar los neumáticos rígidos durante la carrera. Tuvimos que encontrar el pasopara saber si podríamos abordar o no, sobre todo en el primer stint, cuando llevas neumáticos novato«.
Lando Norris – 2º antes de su descalificación
«Dejé el victoria a máx. No, acabo de frenar Demasiado tarde. quería hacer el espectáculoeso es seguro. Por eso somos Las Vegas«.
George Russell – 3º al final, 2º al final
3º al final del Gran Premio, George Russell arrebata la 2ª plaza a Lando Norris. Firmó en Las Vegas su noveno podio de la temporada 2025. Un resultado que permite a Mercedes aumentar su ventaja sobre Red Bull (+40) y Ferrari (+53) en la clasificación del campeonato mundial de constructores.
«Mi asunto Llegué cuando Max salió de boxes, realmente ataque fuerte y yo abismo mis neumáticos. Incluso dije en la radio que no estaba seguro de que mis gomas me encajaran. hasta el final«.
Oscar Piastri – 4º antes de su descalificación
4º al final de este GP de F1 de Las Vegas, Oscar Piastri firmó un 6º Gran Premio sin subir al podio. Más tarde esa misma noche, la dirección de carrera lo descalificó por razones técnicas. Las consecuencias para el mundial de pilotos son inmediatas. A Oscar Piastri le acompaña en el segundo puesto del campeonato Max Verstappen con 366 puntos.
«El incidente al inicio de la carrera hizo que el primer relevo mas dificileso es seguro. yo era un poco perdido sobre cómo debo montar. Fue un poco un primer giro. ambicioso«.
Charles Leclerc – 6º al final, 4º al final
Sexto en la clasificación general, Charles Leclerc se benefició de la descalificación de los dos McLaren por parte de la dirección de carrera por motivos técnicos. Ascendió al 4º puesto y por tanto anotó 12 puntos. Un resultado insuficiente para que su equipo pueda aspirar a asegurar la segunda plaza en el campeonato mundial de constructores. Ferrari casi no tiene posibilidades de unirse a Mercedes al final del campeonato dentro de dos semanas. Ferrari está a 53 puntos de Mercedes, 13 de Red Bull, tercero.
“Es extremadamente frustrante. Creo que este es uno de mis mejor actuación del año en términos de sobrepasos Y agresividad. Todas las rondas fueron realmente rondas de clasificación y me tomé mucho tiempo. riesgo durante esta carrera.»
Isack Hadjar – 8º al final, 6º al final
Isack Hadjar aprovecha al máximo la descalificación de los dos McLaren. 8º de forma regular, ascendió al 6º lugar. Uno de sus mejores resultados esta temporada en competición. Puntos importantes que permiten a Racing Bulls consolidar su 6° puesto en la clasificación del campeonato mundial de constructores.
«Soy satisfecho de la ejecución de la carrera, pero no de paso. Pensé que podría dar un poco luchar en Sainz, pero realmente no estábamos en el mismo nivel«.
Lewis Hamilton: 10º al final, 8º al final
Después de la clasificación de pesadilla del sábado, Lewis Hamilton vivió una carrera en relativo anonimato. Aun así, logró una buena remontada del puesto 19 al 10 de forma regular. Recuperó los 4 puntos para el 8º puesto tras las descalificaciones de Norris y Piastri. Anecdótico.
«No estoy particularmente satisfecho, es realmente malo. es un fin de semana desastrosouna vez más. Al principio lo fue. Estaba dentro y pude quedarme. lejos de los problemas«.
Esteban Ocon – 11º al final, 9º al final
Esteban Ocon es uno de los contentos con la descalificación de Lando Norris y Oscar Piastri. El piloto de Haas recupera la novena posición y, por tanto, suma 2 pequeños puntos. Y esto es de gran importancia para Haas, que recupera la séptima plaza en la clasificación de constructores en beneficio de Aston Martin.
«Es Lástimaporque peleamos toda la carrera con Lewis. el era mas rápido que yo en el primer relevo, pero en el segundo, fui más que él. nos perdimos un poco velocidad En este primer stint, ahí es donde le perdimos».
Pierre Gasly – 15º al final, 13º al final
No hay milagro para Pierre Gasly al final de este GP de F1 de Las Vegas. Décimo en la parrilla de salida, no puede superar el 15º habitualmente y el 13º tras la actualización del ranking.
«Seguiré adelante. No hay mucho que podamos hacer al respecto. el ahorcamiento. Nos arrancó parte del difusor en la parte de atrás. Fue una velada muy larga. perdí entre 10 a 15 puntos rendimiento aerodinámico, por lo tanto más o menos cuatro a cinco décimas por turnos.»
Laurent Mékies – Red Bull
Laurent Mekies es un hombre feliz. Su piloto, Max Verstappen, todavía puede convertirse en campeón del mundo y Red Bull ha consolidado su 3.ª plaza en la clasificación del campeonato mundial de constructores, por encima de la Scuderia Ferrari. La diferencia entre ambos equipos es de 13 puntos.
«Sabíamos que en este tipo de comienzo, Max no te equivoques mucho así que salió muy bien. Que es aún más importante que la partida es lo que pasó después, es la paso que logró entrar en la carrera».
Frédéric Vasseur – Ferrari
Después de un complicado GP de Brasil, las cosas no mejoran en Ferrari. La escudería italiana ha perdido la esperanza de terminar 2º en la clasificación del campeonato de constructores y será difícil terminar 3º. Más que nunca, el director francés del equipo parece en peligro.
«El fin de semana fue complicadoya matemáticamente, no lo es no es un buen fin de semana para nosotros. fue en diente de sierraporque en los dos primeros entrenamientos libres estábamos siempre adelante«.
