La bandera a cuadros de Hungría de Damier acaba de ser agitado. Descubra la clasificación de la 14a ronda del Campeonato Mundial a continuación.
Charles Leclerc no podría haberse resistido a McLaren… Cuarto en el ranking final GP Hungría, Ni siquiera podría haberse subido al podio. Aunque perdió dos posiciones al comienzo de la carrera, Fue finalmente Lando Norris quien ganó en Budapest. El británico tiene por delante de su compañero de equipo, Oscar Piastri, y George Russell, quienes tuvieron éxito en Ve más allá de Charles Leclerc para derribar el último lugar restante en el podio.
Al lado de los Habs, Desafortunadamente es muy decepcionante… En efecto, Ni Isack Hadjar, Esteban Ocon ni Pierre Gasly se han colocado en el área de Puntos. Este es también el caso de Lewis Hamilton, que termina 12º, o La posición que tomó el comienzo de la carrera.
| CALENDARIO | Ecuries / Pilotos | Parente único | Rankings |
|---|
La clasificación final de la Hungría de F1 GP
- Lando Norris – McLaren
- Oscar Piasstri – McLaren
- George Russell – Mercedes
- Charles Leclerc – Scuderia Ferrari
- Fernando Alonso – Aston Martin
- Gabriel Bortoleto – Sauber
- Stroll Lance – Aston Martin
- Liam Lawson – Racing Bulls
- Max Verstappen – Red Bull
- Kimi Antonelli – Mercedes
- Isack Hadjar – Racing Bulls
- Lewis Hamilton – Scuderia Ferrari
- Nico Hulkenberg – Sauber
- Carlos Sainz – Williams
- Alex Albon – Williams
- Esteban Ocon – Haas
- Pierre Gasly – Alpine
- Yuki Tsunoda – Red Bull
- Franco Colapinto – Alpine
Abandono
Las reacciones de los pilotos cuando llega la carrera
Lando Norris – McLaren – Ganador
«¡Murí! Fue difícil. Realmente no planeamos una sola parada aquí, pero después de la primera ronda, realmente no teníamos ninguna otra opción para volver al partido. Fue complicado, la última vuelta, con Oscar subiendo. Realmente atacé tanto como sea posible. Incluso perdí mi voz un poco. Es una recompensa muy agradable. Estamos recompensados con este resultado ideal hoy».
«Pensé que no nos permitiría ganar, pero tal vez terminar el segundo. Mi ritmo fue bueno en el primer relevo, pero no pude superar a George. Después, tuve el aire libre, y pude poner ritmo.
«Nos complacemos. Es difícil, pero es divertido luchar frente al Oscar. Es bueno, obviamente, para nosotros como equipo, porque es un nuevo doble. Felicitaciones a Oscar, porque se ha dado hoy, y creo que tendremos muchas otras (batallas)».
Oscar Piasstri – McLaren – 2do
«Realmente atacé tanto como pude. Después de eso supe que Lando solo haría una parada, sabía que sería necesario tratar de superarlo en la pista. Intenté algunas cosas. Fue una apuesta. En ambos lados. Y hoy, estaba en el lado equivocado. Pero el equipo hizo un muy buen trabajo. El auto estaba realmente animado en la segunda parte de la carrera.
«Él (Norris) no tenía mucho que perder cuando fue a una estrategia en una sola parada. No fue una gran sorpresa verlo ir a detener.
«Creo que hubiera sido necesario que estuviera más cerca de unas pocas décimas. Creo que habría tomado algunos errores de Lando. Hubiera sido mi mejor oportunidad, creo. Estaba tratando de prepararme para la próxima ronda, pero nunca sucedió».
George Russell – Mercedes – 3er
«Estoy muy contento con la forma en que tuvo lugar la carrera hoy. Ayer, la calificación fue una sorpresa. Fue una sorpresa para todos ayer. Estoy feliz de volver al podio y haber podido pasar a Charles».
«Cuando te involucras en el frenado tardío como lo he hecho, siempre es un problema. Cuando un piloto cambia, no queda espacio y hemos evitado el contacto de lo correcto, y la segunda vez, pude pasar».
«Claramente, experimentamos una mejor carrera que las anteriores, así que estoy muy feliz».
Charles Leclerc – Ferrari – 4to
«Estoy extremadamente decepcionado. En el primer relevo, fue bastante bueno, en el segundo, estaba empezando a ser un poco difícil, y al final de la cuarta ronda, tuvimos problemas en el chasis y … no había más esperanza en ese momento. Así que estoy extremadamente decepcionado y frustrado».
«Honestamente, no sé si hubo una solución, pero es solo la frustración que habló. Por el momento, no sé qué decir. Vamos a analizar lo que sucedió. Es ultra frustrante. Especialmente cuando sucede en la única carrera del año en que una victoria fue, creo, claramente posible, el primer relevo, lo que está en el primer relevo, los problemas, los problemas, los problemas, los problemas, los problemas, los problemas, los problemas. el fin.
Frédéric Vasseur – Patrón de la Scuderie de Ferrari
«El análisis es que es difícil. Es difícil para él, es difícil para nosotros. Creo que hasta ahora tuvimos un buen fin de semana con el poste. Estamos 40 vueltas en mente. El primer relevo, realmente estábamos en control. El segundo, estuvimos un poco más cerca de nosotros, pero todavía estamos en la cabeza después de 40 vueltas. Luego, el último relevo, perdemos 2 segundos. Debemos entenderlo y debemos entender lo que pasó mucho tiempo en el último tiempo.
«Creo que si pusimos el micrófono en un futbolista mientras jugamos, no sería mejor. Ya en los árbitros no es lo más alto a veces. Entiendo. Entiendo. Están en la adrenalina de la carrera. Realmente tuvo la impresión de que fue allí, que iba a hacerlo y lo pierde todo en la última relevante.
«No fue realmente fácil (poder) para Norris en las primeras 30 o 40 vueltas, o para Russell. Incluso si dejamos a McLaren a un lado, pusimos 15 segundos más rápido que Russell después de 30 vueltas, y perdemos 25 en los últimos diez. Entonces, creo que, no, no, es más nosotros quienes completamos por completo los últimos 20 laps. Y tenemos que entender lo que sucedió en el Chassis».
«En ese momento no (Leclerc no vio el problema del chasis), pero estaba hablando de algo más. No entraré en los detalles, pero hablamos de otra cosa. Y eso es un décimo por turno, no es … cuando estaba en una pelea con Norris y Piastri al principio, pero estábamos hablando de una décima parte del turno. Nada de lo que no es para hacer los 2 segundos».
«Siempre es bueno para todos (las vacaciones de verano). La media temporada, o dos tercios de la temporada, fue largo, fue difícil. Pero bueno, oye, todavía estamos en segundo lugar en el campeonato. Tenemos que mirar eso. Nos las arreglamos. Logramos hacer un poste allí. Regresamos en el spa. Esta fin de semana, luchamos en la mente. vueltas.
Lewis Hamilton – Ferrari – 12º
«Iba. No éramos lo suficientemente rápido».
«No le pregunto al equipo nada».
«No, no, no particularmente (aprendí algo este fin de semana)».
«No, no, siempre el mismo (estado mental)».
«Sí, es seguro que me hará bien no tener que venir carreras».
Max Verstappen – Red Bull – 9º
«No teníamos ritmo de todos modos, por lo que eso no hace la diferencia. Sí, estaba bloqueado detrás de muchos autos. Pero el auto era realmente muy lento. Lento, como el resto del fin de semana. Realmente no podría superar a nadie».
«No cambia mucho a lo que está pasando aquí (para estar de vacaciones). Pero al menos voy a pasar un poco de tiempo con familiares y amigos».
Pierre Gasly – Alpine – 19
«Intentamos hacer una estrategia ligeramente opuesta comenzando en neumáticos duros y deteniéndonos bastante temprano. Hicimos 37 vueltas en medios. Al final, luchamos bien. No mucho por hacer. Tomamos una penalización en más de 10 segundos. Desafortunadamente, aquí es donde estamos con el automóvil en este momento».
«Luché en toda la carrera. Por supuesto, no estoy aquí para dejar que otros pasen. Me peleé. Es así, sucede. Donde estamos, tengo que ser agresivo y defender lo más posible. Esto es lo que hice. Hubo un contacto. Estimaron que hubo una pena. Lo acepto».
Esteban Ocon – Haas – 16º
«No es una carrera perfecta, vamos a decir. Todos estamos detrás de Alex, pero oye, al final, no nos habría dado puntos. Creo que nos está perdiendo un poco de rendimiento en esta carrera. Creo que ninguna estrategia nos habría dado mucho más, en realidad. Tenemos que mirar exactamente exactamente dónde nos habrían puesto si hubiéramos elegido de manera diferente. Antonelli, pero las 15 laps, que estaban difíciles … estuvimos difíciles … con estos antiguos tiros, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado, fue complicado.
Isack Hadjar – Racing Bulls – 11º
«Completamente (hay una parte de frustración en esta carrera). De todos modos, comienza … comienza ayer. Tenemos que subir más alto en la red. Ahí vamos en el medio del pelotón. Bearman va a nosotros al comienzo y luego nos bloquea durante el primer relé, cuando tuvimos mucho más ritmo. Y después, hice mi mejor momento para ir. Es una buena carrera.
«Es difícil saber (si las banderas azules me impidieron buscar a Antonelli). Creo que fui bueno en el momento de … cuando las dejé ir. Y después de las banderas azules, todavía logré tener una oportunidad en Kimi, así que creo que lo jugamos bien. Después, no quería hacerlo …» «
«Honestamente, no sé qué piensa en poner grava aquí … un auto que entra, justo al frente, que gira la grava, te sucede y tomamos los dedos completos, la cabeza completa. No es agradable y duele en este momento».
