Descubre la parrilla de salida del GP de Japón de F1 de 2026 con la nueva pole de Kimi Antonelli por delante de George Russell. Isack Hadjar y Pierre Gasly terminaron entre los 10 primeros, mientras que Max Verstappen fue eliminado prematuramente.
Bajo las flores rosadas de los cerezos japoneses, las condiciones de la pista eran ideales para dejar que los coches se expresaran, sujeto a una nueva adaptación técnica general. Si el despliegue de energía de los monoplazas se redujera de 9 megajulios a 8, los conductores no podrían prescindir de un súper recorte durante esta sesión.
Como era de esperar, la primera parte de la clasificación resultó fatal para los dos últimos equipos. Los pilotos de Cadillac y Aston Martin siguen muy por detrás del ritmo del pelotón.
Quinto en el campeonato del mundo y actualmente mostrando un estado de forma notable, Oliver Bearman tampoco logra cruzar las puertas de la Q2.
Max Verstappen expulsado prematuramente
Al igual que las actuaciones realizadas en China, el nerviosismo de Red Bull no ha disminuido. En la pista, los pilotos siguen luchando con el volante, haciendo correcciones en cada curva. En los últimos segundos de la Q2, Max Verstappen fue relegado al puesto 11 por Arvid Lindblad.
Varios pilotos destacaron por delante de George Russell durante la segunda parte de la sesión. En la pista, el piloto de Mercedes se quejó del comportamiento de su coche. El cambio a neumáticos nuevos le permitió situarse quinto, a más de seis décimas de segundo del tiempo de referencia.
George Russell ya no está
Los problemas continuaron para George Russell en la última sesión. Aunque ocupó el segundo lugar en la parrilla de salida, la diferencia con su compañero de equipo sigue siendo significativa.
En el caso de un coche equivalente, el monoplaza que lleva el número 63 está tres décimas de segundo por detrás. Al final de la clasificación, Kimi Antonelli consiguió la pole, la segunda de su carrera.
La parrilla de salida del GP de Japón de F1 de 2026
- Kimi Antonelli-Mercedes
- George Russell-Mercedes
- Óscar Piastri – McLaren
- Charles Leclerc – Escudería Ferrari
- Lando Norris – McLaren
- Lewis Hamilton – Escudería Ferrari
- Pierre Gasly – Alpino
- Isaac Hadjar – Red Bull
- Gabriel Bortoleto – Audi
- Arvid Lindblad – Toros de carreras
- Max Verstappen-Red Bull
- Esteban Ocón – Haas
- Nico Hülkenberg – Audi
- Liam Lawson – Toros de carreras
- Franco Colapinto – Alpino
- Carlos Sainz-Williams
- Alexander Albón – Williams
- Oliver Bearman – Haas
- Valtteri Bottas-Cadillac
- Sergio Pérez – Cadillac
- Fernando Alonso – Aston Martín
- Paseo Lance – Aston Martin
Declaraciones de los pilotos tras la clasificación
Kimi Antonelli – pole position
«Estoy súper contento con esta sesión, fue limpia. Me sentí bien en el auto».
George Russell – 2do
«Fuimos rápidos todo el fin de semana, luego hicimos algunos ajustes después de la última sesión de entrenamientos libres y en la clasificación no llegamos a ninguna parte».
Óscar Piastri – 3º
«La clasificación ha ido bien hasta ahora esta temporada. Estar entre los tres primeros este fin de semana es bueno».
Carlos Leclerc – 4º
«Incluso con mi deslizamiento en la última vuelta, creo que fue el mejor paso que hice en las curvas 8 y 9. No creo que pudiera reproducirlo porque tomé mucho espacio».
«Sólo así pude alcanzar tanta velocidad, incluso si la cámara integrada no se ve muy bien o podrías pensar que es un error. No había mucho más que hacer en esa vuelta».
Pierre Gasly – 7º
«Estoy realmente satisfecho porque ayer fue particularmente desafiante. Esperábamos sufrir en las curvas rápidas de Suzuka, pero nos mantuvimos concentrados en nuestro propio programa».
«Mejoramos sesión tras sesión y, a partir de esta mañana, las sensaciones eran significativamente mejores. Unos pequeños ajustes antes de la clasificación dieron sus frutos: fue el mejor coche que he conducido este fin de semana».
Isaac Hadjar – 8.º
«Encontré el coche extremadamente difícil de manejar desde mi primera vuelta. Logré hacer los ajustes necesarios y la situación mejoró ligeramente, pero todavía estamos lejos de estar satisfechos».
«Es frustrante porque hemos cambiado muchas piezas del coche y, sin embargo, nada parece tener sentido».
Max Verstappen – 11º
«Estamos teniendo muchos problemas que no puedo explicar en detalle. Sabemos lo que está pasando, aunque a veces es más predecible que otras».
«En la clasificación, los problemas que tuvimos ayer reaparecieron. El coche era muy difícil de conducir: patinaba por todas partes y no giraba».
Esteban Ocón – 12°
«Creo que realmente hice una vuelta decente, aprovechando al máximo el coche. Ha pasado mucho tiempo desde que estuve en condiciones en las que logré hacer eso».
«El fin de semana estuvo bien y logré hacer una buena última vuelta, especialmente un buen último paso por la chicane. En términos de despliegue y energía, estuvo bastante optimizado».
«Nos faltaban entre cuatro y cinco centésimas en la primera recta, pero no creo que pudiéramos conseguir las dos décimas que nos habrían llevado a la Q3».
El programa de televisión y los horarios de Francia.
| SESIÓN | CANAL DE TELEVISIÓN | DÍA | CADA HORA |
|---|
Crédito de la foto: Sona Maleterova/Getty Images – Mercedes.
