A más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, Lando Norris busca la pole al final de la clasificación para el GP de México de F1. Del otro lado del garaje, las desgracias de Oscar Piastri continúan y el australiano lucha por entrar entre los 10 primeros. Descubre la parrilla de salida.
Intocable, Lando Norris consigue una nueva pole position en suelo mexicano, un potencial regalo envenenado. Separado de la primera curva por más de 800 metros, el británico ofrecerá una deliciosa aspiración a Lewis Hamilton, tercero clasificado.
En forma olímpica, Charles Leclerc y Lewis Hamilton se clasificaron en segunda y tercera posición respectivamente, mostrando grandes ambiciones para el Gran Premio.
Como si estuviera conduciendo sobre hielo, Max Verstappen no encuentra suficiente agarre para luchar por la pole position. El actual campeón del mundo terminó quinto al volante de un Red Bull extremadamente sobrevirado.
En gran dificultad desde el inicio de esta etapa mexicana, Oscar Piastri nunca podría haber visto el color de la última fase de clasificación. Al colocar su coche en el último minuto de la Q3, el hombre que lidera el campeonato del mundo cayó hasta la octava posición.
Poseedor del mejor tiempo durante la Q1, Isack Hadjar muestra sus colmillos al final de la última fase de clasificación y se instalará en la novena posición de la parrilla del GP de México de F1. El francés borra así la decepción que le persigue desde su fin de semana en Texas.
El vídeo resumen de la clasificación
La parrilla de salida del GP de México de F1
- Lando Norris – McLaren
- Charles Lclerc – Ferrari
- Lewis Hamilton-Ferrari
- George Russell-Mercedes
- Max Verstappen-Red Bull
- Kimi Antonelli-Mercedes
- Óscar Piastri – McLaren
- Isack Hadjar – Toros de carreras
- Oliver Bearman – Haas
- Yuki Tsunoda-Red Bull
- Esteban Ocón – Haas
- Carlos Sainz-Williams
- Nico Hülkenberg – Sauber
- Fernando Alonso – Aston Martín
- Liam Lawson – Toros de carreras
- Gabriel Bortoleto – Sauber
- Alexander Albón – Williams
- Pierre Gasly – Alpino
- Paseo Lance – Aston Martin
- Franco Colapinto – Alpino
La reacción de los pilotos tras la clasificación
Lando Norris – pole position
«Estoy tan feliz de ser de vuelta en la poleha pasado mucho tiempo. Es un buen sentimiento. Mi vuelta rápida fue una de esas vueltas en las que no sabes realmente lo que está pasando y estuvo bien, pero cuando crucé la línea, vi el avance«.
«Estaba muy feliz. Me sentí muy bien este fin de semana, especialmente hoy. Estaba un poco nervioso con los Ferrari en la Q3, pero hice una vuelta cuando fue necesario y funcionó«.
«En cuanto a la distancia que me separa de la primera curva, Probablemente no dormiré bienpero hemos tenido grandes carreras en el pasado en este circuito, así que me concentraré en lo que puedo controlar y hacer todo lo que pueda«.
«Estoy aquí para ganarEstoy deseando que llegue la carrera. espero pelear y no espero que sea fácil”.
Carlos Leclerc – 2º
«Es difícil conducir en este circuito durante una sesión de clasificación. Hay muy poco agarre«El coche patina mucho y hay que ponerlo todo punta a punta, es complicado».
«Soy bastante feliz del trabajo que hemos realizado. no creo que hubiera mucho más para disparar del coche. Estoy muy contento con esta actuación de hoy».
«una victoria aquí, significaría mucho para nosotros si llegáramos allí. realmente me gustaria tomar el lugar de Lando en el primer turno, veamos lo que es posible.»
Lewis Hamilton – 3.º
«Soy muy feliz estar aquí con Charles y Lando. Estos muchachos fueron muy rápidos. es un gran sentimiento estar entre los 3 primeros este año. El equipo realmente se lo merece. Trabajamos muy duro «Podemos y es bueno poder recompensar al equipo que sigue dándolo todo».
“Intentamos mueve el auto hacia adelante por la forma en que ejecutamos el fin de semana y enhorabuena por ellos. Mañana, será difícil para vencer a estos dos tipos frente a mí. Tercero, este es el lugar correcto dónde estar al inicio de esta pista. Espero poder aprovecharlo al máximo. creo que nuestro ritmo de carrera no es malo«.
Max Verstappen – 5º
«Todo el fin de semana fue bastante dificil. Simplemente no tenía agarre ni equilibrio. me resbalé mucho y no fue suficiente.»
«Mañana será difícil, no espero pocoporque mágicamente las cosas no van a mejorar mañana después de lo que hemos vivido desde el inicio del fin de semana».
Óscar Piastri – 7º
«No sé si podría hacerlo mejor, es difícil de saber. Ha sido más o menos así todo el fin de semana. Lo intenté hacer lo mejor que pueda».
«La clasificación estuvo bastante bien, pero no tenia el ritmo. Voy a intentar hacer una buena salida, intentar hacer una buena carrera. hasta el primer turno y veré qué puedo hacer a continuación».
Isaac Hadjar – 8.º
«Soy encantado del fin de semana, porque no estábamos no rápido ayer. No creo que tuviéramos el auto. Hicimos buen progreso durante todo el fin de semana, así que estoy contento con el enfoque que tuvimos».
«Por mi parte, creo que todavía puedo hacer un poco mejor. La última vuelta fue buena, pero hubo aún más para ir a buscar. va a ser una masacre en la primera esquina.»
«No puedo hacer ninguna predicción. Si logramos mantener nuestra posición, terminaremos en los puntos«.
Esteban Ocón – 11°
«Estábamos en la fila para ser quintoes una pena. solo teniamosun solo juego de neumáticos en este Q2. tomé algunos tráfico. Tsunoda un poco en el turno 6. Un poco de mal aire aquí, allá. Charles también me dijo un poco avergonzado en el último sector.»
«Es una pena, no hicieron nada malo, pero fueron mal lugar en el momento equivocado porque creo que por tres centésimas, pasamos fácilmente. Después todavía habríamos progresado. Tuvimos velocidad, hay que decir “bien hecho” al equipo, porque logramos progresar bien este fin de semana en términos de clasificación en comparación con lo habitual».
«Mañana puede suceder muchas cosas. estamos en el buen carrono lejos de los puntos. Necesitamos poder elegir el buena estrategialo que no ha sido el caso recientemente. No va a ser fácil, porque hay muchas incertidumbres sobre el neumático duro. Tampoco sabemos si el neumático blando aguantaráasí que ya veremos.»
Pierre Gasly – 18
«Ayer encontramos algunos problemas en el auto así que cambiamos las piezas que no encajaban. En general, fue mejor hoy en términos de rendimiento, después, seguimos siendo muy lejos y es una pista que es difícil para nosotros.»
«Pensé que íbamos a ser más lejos del segundo trimestre y nos perdimos una décima y media o dos. es realmente muy complicado este fin de semana. Mañana va a ser muy duro, ahora todavía tenemos que intentarlo. darlo todo«.
“Optamos por mantener un juego de neumáticos medianos además en caso de que haya un bandera roja o un coche de seguridad. Sabíamos que casi sería imposible para pasar a la Q2. Esperamos una carrera difícil mañana”.
Frédéric Vasseur – Ferrari
«En general, es el mejor calificación de la temporada para Ferrari. Habíamos hecho el polo en Budapest, pero un poco arrancado. Allí siempre estuvimos delante, en la Q1, Q2, Q3. Funcionó bien y ambos coches están ahí».
“Entonces sí, ese es el mejor sesión del año. Todos los estrategas prefieren ver a sus pilotos segundo y tercero en lugar de ser el primero en este circuito, pero yo, Hubiera preferido que hiciéramos el poste. de todos modos. Es cierto que hay una relevo muy largo Hasta la primera curva, y muchas veces, la aspiración cuenta.»
«Ya veremos mañana, para nosotros ya es importante haber hecho un paso adelante. Es un mal planteamiento tener un plan hasta la primera curva. No sabemos si Norris irá recto o cerca de la derecha, así que ya veremos en el trabajo«.
¿En qué canal de televisión y a qué hora ver la carrera?
La carrera de este Gran Premio de México de F1 se transmite por Canal+ Sport 360 este domingo 26 de octubre. La salida se dará a las 21 horas.hora francesa. Pero antes podrás seguir el espectáculo La Grille a partir de las 19.55 horas. luego el podio y la revista de Fórmula Uno. Tenga en cuenta que Este GP de México de F1 se transmite sin cifrar por Cstar desde las 20:55 horas.. Este es el canal TNT del grupo Canal+. También podrás mira esta carrera en video streaming a través del reproductor a continuación.
Crédito de la foto: Sam Bloxham/LAT Images.
