Después de un fin de semana complicado en Mónaco, George Russell ha reaccionado perfectamente en España. Ya muy rápido durante los ensayos libres, con los mejores tiempos en la FP1 y la FP3, el británico confirmó en el momento más importante. En el circuito de Barcelona-Cataluña, donde las diferencias se mostraron mínimas, Russell logró una vuelta en 1:14.679, suficiente para obtener su tercera pole position de la temporada.
La primera parte de la clasificación se desarrolló en condiciones delicadas, con una pista caliente, poco adherente y un desgaste importante de los neumáticos. Varios pilotos encontraron rápidamente dificultades para mantener sus coches dentro de los límites de la pista. Lewis Hamilton fue el más rápido en Q1, confirmando la buena forma de Ferrari en una vuelta. Por el contrario, Aston Martin vivió una sesión muy difícil. Fernando Alonso, para su Gran Premio en casa, fue eliminado ya en la Q1 y partirá último, por detrás de su compañero de equipo Lance Stroll. Es la primera vez en 42 carreras que el español es superado por Stroll en la clasificación.
La Q1 también le costó caro a Esteban Ocon, eliminado en la decimoséptima posición con Haas. Alex Albon no logró unirse a su compañero Carlos Sainz en la Q2 y se clasificó decimoctavo, por delante de los dos Cadillac de Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Sainz, por su parte, salvó de manera ajustada su lugar para la segunda parte de la clasificación, tomando la decimosexta y última plaza disponible.
En la Q2, la lucha se estrechó entre los favoritos. Russell, Leclerc y Antonelli quedaron separados por apenas 0,067 segundos a mitad de sesión, prueba del equilibrio entre Mercedes y Ferrari. McLaren pareció verse inicialmente en dificultad tras haber utilizado neumáticos ya rodados, con Lando Norris quejándose especialmente de un tren trasero inestable y de una sensación “horrible”. Pero con neumáticos nuevos, Norris y Oscar Piastri aseguraron su paso a la Q3.
La buena sorpresa vino de Nico Hülkenberg, que logró subir su Audi al top 10. Privó a Arvid Lindblad de un lugar en la Q3 por menos de una décima. El joven piloto Racing Bulls, pese a haber destacado desde el inicio del fin de semana, quedó en undécima posición, explicando después que había tenido un problema de despliegue de energía en la primera curva. Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Oliver Bearman y Carlos Sainz también quedaron eliminados en la Q2.
La Q3 cambió muy rápido con el accidente de Charles Leclerc. El piloto de Ferrari perdió el control de su monoplaza en la curva 4, se salió hacia la gravilla y terminó contra las barreras. El monegasco no pudo firmar tiempo y partirá décimo, una posición frustrante tras haber estado entre los puestos de cabeza durante gran parte de la sesión.
Después de la interrupción, los pilotos volvieron a la pista para una batalla final muy cerrada. Oscar Piastri había firmado primero la referencia en 1:15.176 antes de que Russell tomara la delantera. Kimi Antonelli luego logró batir provisionalmente a su compañero, pero Russell respondió con una vuelta decisiva en 1:14.679. Nadie consiguió mejorar. Lewis Hamilton hizo un intento para arrebatarle la pole en los instantes finales, pero el piloto de Ferrari falló por solo 0,064 segundos.
Hamilton saldrá, por tanto, segundo, junto a Russell, para su regreso a la primera fila con Ferrari. Antonelli partirá tercero, por delante de Lando Norris, a solo tres milésimas por detrás de él. Max Verstappen tomará la salida desde la quinta posición, con Isack Hadjar a su lado en la tercera fila. Oscar Piastri partirá séptimo, por delante de Liam Lawson, Nico Hülkenberg y Charles Leclerc.
Esta parrilla promete una carrera abierta, con Mercedes en una posición de fortaleza pero Ferrari y McLaren muy cercanos en el ritmo puro. Russell dio un golpe fuerte al lograr la pole, pero Hamilton tendrá una oportunidad clara de buscar la victoria desde la primera fila. Antonelli, líder del campeonato, deberá por su parte reaccionar tras su peor resultado de la temporada en la clasificación.
Resultados de la Clasificación del Gran Premio de Barcelona 2026
| Puesto | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:15.717 | 1:15.228 | 1:14.679 | 13 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:15.625 | 1:15.418 | 1:14.743 | 14 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:15.977 | 1:15.295 | 1:14.998 | 14 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1:16.287 | 1:15.361 | 1:15.001 | 14 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:16.352 | 1:15.484 | 1:15.021 | 12 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 1:16.427 | 1:15.754 | 1:15.077 | 14 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 1:16.138 | 1:15.518 | 1:15.090 | 15 |
| 8 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:16.673 | 1:15.585 | 1:16.542 | 14 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:16.066 | 1:15.768 | 1:16.657 | 17 |
| 10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15.964 | 1:15.281 | DNF | 8 |
| 11 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:16.425 | 1:15.840 | 8 | |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:16.616 | 1:16.001 | 9 | |
| 13 | Franco Colapinto | Alpine | 1:16.590 | 1:16.191 | 12 | |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | 1:16.599 | 1:16.261 | 12 | |
| 15 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:16.571 | 1:16.389 | 15 | |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | 1:16.881 | 1:17.827 | 15 | |
| 17 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:17.073 | 9 | ||
| 18 | Alexander Albon | Williams | 1:17.424 | 9 | ||
| 19 | Sergio Perez | Cadillac | 1:17.545 | 6 | ||
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:17.757 | 9 | ||
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:18.758 | 8 | ||
| 22 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:18.815 | 8 |