Interlagos siempre ha sido escenario de momentos inolvidables en la Fórmula 1: remontadas espectaculares y duelos decisivos por el título mundial. El trazado brasileño, ubicado en las afueras de São Paulo, es sinónimo de emoción y de giros impredecibles. En 2024, Max Verstappen protagonizó una de las demostraciones más imposibles bajo la lluvia de las últimas temporadas: partiendo 17º, se impuso al final de una carrera antológica, marcando un nuevo récord de remontadas en este circuito mítico.
Lando Norris llega a São Paulo impulsado por una dinámica positiva. Tras imponerse de forma contundente en México, ha tomado la cabeza del campeonato por un solo punto por delante de su compañero Oscar Piastri, y ahora cuenta con una ventaja de 36 puntos sobre Verstappen. El británico querrá borrar el recuerdo de la pasada temporada, cuando su salida desde la pole no fue la mejor. Las estadísticas recientes no juegan a favor de McLaren: las seis ediciones previas en Interlagos han sido ganadas por pilotos de Mercedes o Red Bull.
Además del Gran Premio de 71 vueltas, el público brasileño tendrá también la oportunidad de disfrutar de una prueba sprint, una configuración siempre impresionante en el trazado de 4,309 km. Este circuito completo, que combina curvones lentos, secciones rápidas y dos largas rectas que favorecen los adelantamientos, continúa siendo uno de los favoritos tanto para los aficionados como para los pilotos. Ubicado a unos 800 metros de altitud, Interlagos se distingue también por sus condiciones atmosféricas particulares, solo superado en altura por la Ciudad de México. Para esta edición, Pirelli ha optado por un enfoque más conservador: se suprimen las blandas C5 del año pasado para dar paso a las gomas C2, C3 y C4, una elección que podría añadir todavía más complejidad.
Panorama general
El viernes, la región de São Paulo quedará bajo la influencia de una pequeña depresión situada al sur del país, que avanzará hacia el norte y se fortalecerá paulatinamente. El paso de este sistema, acompañado de su frente frío, se espera durante la noche de viernes a sábado, provocando precipitaciones a veces intensas y un refuerzo notable del viento. En la retaguardia, el tiempo se aclarará, pero las temperaturas caerán notablemente, augurando un fin de semana mucho más fresco.
Viernes 8 de octubre – Sesiones Libres (11:30) y Clasificación Sprint (15:30)
El cielo estará parcialmente nublado, con periodos de sol agradables. Por la tarde, al acercarse el frente frío, las nubes se amontonarán, dejando un cielo cubierto a partir de las 16:00, pero sin lluvia.
Durante las sesiones libres y la clasificación sprint, se espera que predomine el sol, favoreciendo un incremento gradual de las temperaturas. El ambiente oscilará entre 23°C y 26°C, mientras que la pista alcanzará hasta 45°C cerca del mediodía, para luego bajar a unos 35°C a media tarde. Los vientos, flojos a moderados, soplarán primero desde el este a unos 10 km/h, y luego orientarán al sureste al terminar el día, aportando una ligera sensación de frescura. Debido a la altitud del circuito, situado en torno a los 800 metros, el índice UV será especialmente alto, alcanzando 12 al mediodía.
Sábado 8 de noviembre – Carrera Sprint (11:00) y Clasificación (15:00)
La noche de viernes a sábado promete ser movida, con un cielo cubierto y la llegada de chubascos tras la medianoche. Estas lluvias, a veces tormentosas, podrían prolongarse hasta la mañana antes de dar paso a un cielo nublado para el resto del día. El viento, sostenido, soplará del noroeste entre 20 y 30 km/h, con ráfagas que podrían superar los 60 km/h durante la carrera sprint, para luego girar al sur por la noche y atenuarse progresivamente.
Para la carrera sprint, las temperaturas rondarán los 25°C en el aire y 30°C en la superficie de la pista. En las clasificaciones, subirán a aproximadamente 27°C en el aire y 35°C en el asfalto. La humedad oscilará entre el 65% y el 75%, mientras que el riesgo de precipitaciones se mantiene moderado, alrededor del 40%.
Domingo 19 de octubre – La carrera (14:00)
El domingo por la mañana, la atmósfera estará notablemente más fresca, con apenas 14°C al amanecer y un viento débil a moderado que sopla desde el sudeste a unos 10 km/h. Algunos claros podrían romper la mañana, aportando un poco de suavidad antes del inicio del Gran Premio.
A las 14:00, hora local, los pilotos saldrán a pista con un cielo mayormente cubierto, pero con buena visibilidad y quizá algún rayo de sol. Las temperaturas serán mucho más bajas que en los días anteriores: alrededor de 20°C en el aire, mientras que la pista oscilará entre 26°C y 30°C. El riesgo de precipitaciones se mantendrá bajo, por debajo del 10%.
