¿Quiénes Somos? - Contáctenos

Gran Turismo 7 1.62 mezcla motores térmicos y eléctricos con conceptos locos.

Como en cada actualización, hemos descargado sin demora la nueva versión 1.62 de Gran Turismo 7, disponible desde el 28 de agosto, para compartir con ustedes las novedades. Cambios modestos antes de regresar a la rutina escolar, pero que aportan cuatro vehículos nuevos, entre ellos dos conceptos espectaculares; tres carreras inéditas en los Circuitos Mundiales; un nuevo apartado en el Café y otros añadidos que detallamos a continuación. ¡Vamos allá!

La actualización 1.62 de GT7 termina el verano a toda velocidad

Chevrolet Corvette CX Concept ’25: lugar al futuro

Esta auténtica obra de diseño nace de Chevrolet Performance en Warren y llega al juego con la versión 1.62, disponible para su descubrimiento en el Centro de Marca. El CX Concept ’25 esboza el porvenir del diseño de la Corvette, manteniendo su identidad visual característica: un morro afilado, líneas tensas que recorren la carrocería de adelante a atrás y una presencia que conjuga emoción y deportividad. Fue concebido para circular por carretera, aunque sus prestaciones son impactantes: más de 2.000 caballos gracias a una configuración de cuatro motores eléctricos, uno por rueda. En el interior, el habitáculo se decanta por una estética de ciencia ficción: un cockpit parecido a una cabina espacial, con un enorme parabrisas digital que sustituye a los instrumentos clásicos.

Mi opinión :

Todo se resume en el nombre: se trata de un concepto. Más de dos mil caballos que aparecen con la presión del pedal, indomables. Se acerca más a una nave espacial que a un automóvil, y los aficionados a velocidades extremas disfrutarán controlándolo en la Ruta X. ¡Listo para despegar!

Chevrolet Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept: el bolide último

Continuemos en asfalto con una versión más “piadosa” del concepto CX: la variante Vision Gran Turismo. Con este modelo, Chevrolet ofrece a los aficionados y a los jugadores de Gran Turismo 7 una interpretación futurista de su gama icónica enfocada a la competición. Se mantiene la idea del CX, pero adaptada a la pista: mayor rendimiento aerodinámico, un coche más bajo y un diseño que rinde homenaje a las Corvette de competición recientes. Esto sirve para vislumbrar con claridad qué podría deparar el futuro de la marca en el ámbito de las carreras.

En cuanto a la ficha técnica, seguimos en la línea de la extravagancia: tres motores eléctricos (dos situados en la parte delantera y uno asociado a la transmisión) además de un V8 biturbo de 2.0 litros que entrega 900 caballos. El resultado es un conjunto que supera los 2.000 caballos para un peso de apenas 1.250 kg. ¿La relación potencia-peso? Verdaderamente desorbitada.

Mi opinión :

La versión “carrera” del CX resulta tan diabólica como el modelo eléctrico. Es necesario aprender a dominar al monstruo en el asfalto, pero augura carreras de gran talento si se ajusta una Balance de Potencia (BoP) a medida para acercarse a la sensación de un Grupo 1. Y qué diseño tan sublime.

Afeela 1 ’26: la computadora rodante

Fruto de la colaboración entre Sony y Honda, la Afeela 1 llega con la actualización 1.62 y es completamente gratuita en el Centro de Marca. Es, sencillamente, una concentración de tecnología puesta sobre cuatro ruedas: sensores en todas direcciones, inteligencia artificial, conducción semiautónoma, una interfaz creada junto a un gran estudio de videojuegos e incluso una pantalla integrada en la calandra, denominada “Media Bar”. Estamos ante una vehemente visión de lo que será el futuro de la automoción.

En lo que respecta a la motorización, es claramente eléctrica: 489 caballos distribuidos entre dos motores y tracción a las cuatro ruedas. En el aspecto estético, mantiene una silueta relativamente sobria, con líneas clásicas y sin toques extravagantes.

Mi opinión :

Objeto promocional de Sony, este vehículo no ofrece gran interés en asfalto dentro de un simulador de carreras. Si buscas experiencias puristas, pasa de largo.

Renault Avantime 3.0 V6 24V ’02: ¿flop francés, mejor japonés?

Aquí aparece un modelo que muy pocos jóvenes conocen, porque no es frecuente cruzarse con un Renault Avantime. Este concept de monovolumen coupé, apodado “Coupéspace” y diseñado para sustituir al Espace en su época, no consiguió capturar la imaginación de los conductores franceses, ya que su diseño era sumamente futurista y atípico para principios de los 2000.

Equipado con un motor 3.0 litros V6 de 207 CV y una estabilidad en carretera sorprendente para este tipo de vehículo, el Avantime solo captó a poco más de 8.500 compradores. Hoy en día se considera un coche de colección inesperadamente singular.

Mi opinión :

A pesar de su V6 con un sonido agradable, su cifra de par y un subviraje contenible, el Avantime revela rápidamente su peso al frenar o al afrontar curvas cerradas. Completa la colección y, sin duda, conquistará a un público japonés aficionado a modelos y rarezas con toques franceses.

Du nouveau sur les circuits mondiaux

Además de estos cuatro automóviles, la actualización 1.62 introduce tres pruebas nuevas. Es hora de acercarse a Spa-Francorchamps para participar en el evento Touring Car Internationales 900, que invita a sacar a relucir a tus mejores coches. También puedes competir en la Sunday Cup Européenne 400 sobre la pista ficticia de Sainte-Croix B, o afrontar el Défi Japonaises 4RM 600 en el Michelin Raceway Road Atlanta.

Vous reprendrez bien un Café ?

El 47º menú adicional del Café Gran Turismo ya está aquí. Rinde homenaje a las “Pioneras de la carrera japonesa” invitándote a reunir tres modelos emblemáticos de Japón: Nissan Skyline Hard Top 2000GT-R ’70, Honda S800 ’66 y Toyota 2000GT ’67.

GT Auto, Scapes et corrections

En el apartado GT Auto, esta actualización brinda la posibilidad de realizar cambios de motor en diez modelos diferentes. El modo Scapes te permitirá ahora fotografiar tus coches favoritos en la Baie de Tokio. Por último, como es habitual en cada revisión, se corrigen diversos problemas y se realizan mejoras en la simulación en general. No se especifican cambios de física o del comportamiento de los vehículos.

Mi opinión :

Si bien algunos cambios son puntuales, la suma de mejoras sigue enriqueciendo la experiencia de manejo y la diversidad de contenidos disponibles para los usuarios.

La actualización 1.62 de Gran Turismo 7 ya está disponible. Consulta el registro de cambios completo aquí.

Deja un comentario