Los aficionados de Gran Turismo 2 conservan un recuerdo muy emotivo de las horas pasadas al volante del Espace F1… Ahora podrán volver a coger sus mandos de este modelo icónico, casi legendario por su rareza, y pilotarlo, entre otros aspectos, en un nuevo trazado añadido al juego: Yas Marina Circuit.
Gran Turismo 7: nuevos circuitos y coches el mes próximo
La actualización Spec III, prevista para diciembre de 2025 para Gran Turismo 7, se perfila como una ampliación de contenido de gran envergadura. En concreto, se esperan dos nuevos trazados, ocho automóviles inéditos y varias mejoras visuales y de funcionamiento. Y gracias a un nuevo tráiler, hemos podido ver uno de estos circuitos y múltiples coches… incluyendo un regreso que dará mucho de qué hablar, y no solo por el rugido de sus motores.
El Yas Marina Circuit se muestra en tráiler
Esta actualización añadirá el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi, una pista muy conocida entre las aficiones a la Fórmula 1. Es famosa por su entorno espectacular, su trazado técnico de 5,554 kilómetros y, sobre todo, por las carreras nocturnas que se disputan allí. Todo ello promete una atmósfera única para los jugadores de Gran Turismo 7. Aunque el tráiler se centra en Yas Marina, también se ha confirmado que el Gilles-Villeneuve de Montreal formará parte de la misma actualización gratuita.
El regreso triunfal del Renault Espace F1
Sin embargo, lo que realmente ha generado sensación en el avance es la aparición del célebre Renault Espace F1. Este modelo, ya presente en la entrega anterior de la saga, regresará a la franquicia 26 años después. Este prototipo, creado en 1994, resume a la perfección el espíritu irreverente de los años 90 para el fabricante francés.
El Espace F1 nació como un coche promocional único, un monovolumen que montaba ni más ni menos que un motor de Fórmula 1: un V10 de 3,5 litros procedente de la Williams FW14, la monopla campeona del mundo en 1992 conducida por Nigel Mansell y diseñada por Adrian Newey. Sus cifras eran espectaculares: 800 caballos, aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h. Su chasis, en fibra de carbono, fue probado por Alain Prost, y solo se fabricaron dos unidades, una de las cuales puede verse hoy en el museo Matra de Romorantin-Lanthenay.
Polestar 5, Ferrari 296 GT3, Mine’s Skyline GT-R R34…
Entre los otros modelos ya confirmados, destaca Polestar 5 Performance, la primera berlina de la marca sueca en la saga. Se trata de una berlina 100% eléctrica de aproximadamente 2,5 toneladas, anunciada con 870 caballos de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Su precio en el juego se estima en alrededor de 120.000 créditos.
En la categoría de Gran Turismo 3 (Gr.3) aparecerá un coche que se espera sea de los más costosos de su clase: la Ferrari 296 GT3, anunciada con un precio de 1,2 millones de créditos, más del doble que la 458 GT3. Los aficionados recibirán también el regreso de la Mine’s Skyline GT-R R34, versión V-Spec N1, aunque a un coste de unos 3 millones de créditos. Para completar el listado ya anunciado de la Spec III, se incorporará la Mitsubishi FTO GP Version R Aero Series.
F3500-B, una monoposto de los 90 con motor moderno
La F3500-B es una creación original de Polyphony Digital. Se trata de una monoplaza claramente inspirada en las Fórmula 1 de principios de los años 90, conservando las proporciones y la aerodinámica de aquella era, pero con una mecánica contemporánea. Su motor atmosférico de 3,5 litros entrega 719 caballos, alcanza las 13.000 rpm y genera 300,2 lb-pie de torque a 11.000 rpm. Además, su peso es muy contenido, aproximadamente 505 kg (1.113 libras).
La máquina se ha mostrado incluso con varias configuraciones de nariz delantera, lo que podría abrir la puerta a posibles personalizaciones aerodinámicas, algo inédito para un modelo de esta categoría dentro del juego.
La Spec III promete ocho coches, aún quedan dos por confirmar
Entre las novedades ya anunciadas, destacan la Polestar 5, la Ferrari 296 GT3, la Mine’s Skyline GT-R R34 y la Mitsubishi FTO GP Version R Aero Series. No obstante, la Spec III continúa con dos plazas por confirmar. Las primeras pistas apuntan a colaboraciones recientes, entre ellas la Xiaomi SU7 Ultra y la Yangwang U9 Xtreme, una hypercar eléctrica china que ronda los casi 3.000 caballos de potencia. También podría hacerse un hueco para el Lexus Sport Concept, heredero espiritual de la mítica LFA.
La actualización Spec III debe llegar a Gran Turismo 7 en diciembre, y previamente a las GT World Series, que darán inicio el 20 de diciembre. Aún así, no se ha fijado una fecha oficial.
