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Hülkenberg se ajusta temprano: «Desafortunadamente, ya no quedaba mucho»

Viaje en las carreras de la ronda 1 las carreras del piloto limpio número 18 para el único alemán.

Para Nico Hülkenberg, el Gran Premio de China se convirtió en un resultado de cuerda. El piloto limpio disminuyó la velocidad en la primera ronda, se deslizó hacia la grava y se despidió desde el principio de la lucha por los puntos.

«En realidad solo la tercera curva», describe Hülkenberg la escena clave. «Perdí casi por completo el auto. Me suscribí agresivamente agresivamente y me metí en la grava».

El accidente tuvo consecuencias de gran alcance: «Contratamos bastante daño a la parte inferior del cuerpo y en el ala cuando se trata de viajar. Por lo tanto, el auto ya no estaba intacto, desafortunadamente no quedaba mucho».

Hülkenberg: único lugar 18 para el veterano

Al final, solo queda un decepcionante lugar decepcionante para el único alemán en el campo, justo detrás de su compañero de equipo Gabriel Bortoleto, quien también llegó al lado de la ruta y fue 17. Un doble anulador de limpieza que ralentiza la tendencia ascendente de la calificación (Hülkenberg comenzó desde P12).

Hülkenberg: «No es del todo claro dónde estamos»

Sin embargo, el jugador de 36 años no quiere dejar que su cabeza cuelgue: «Podríamos haber conducido en el centro del campo, habría estado bien en la primera ronda. Esa es la primera impresión, pero honestamente, no vi nada de los demás».

Incluso con vistas al rendimiento general del equipo, Hülkenberg se mantiene cuidadosamente optimista: «No está muy claro dónde estamos. Necesitamos algunas rutas y fines de semana más. Tan cerca están las cosas juntas. Una semana son el héroe, el cero la próxima semana, así es como el juego está en Formula 1, especialmente en el centro del campo».

Fórmula 1 China Gran Premio 2025
Carreras, resultado

1. Oscar Piatri (de), McLaren
2. Lando Norris (GB), McLaren, +9.748 segundos
3. George Russell (GB), Mercedes, +11.097
4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16.656
5. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23.211
6. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +25.381
7. Esteban Ocon (F), Haas, +49.969
8. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53.748
9. Albon (T), Williams, +56.321
10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1: 01.303 min
11. Pierre Gasly (f), Alpine, +1: 07.195
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1: 10.204
13. Carlos Sainz (E), Williams, +1: 16.387
14. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1: 18.875
15. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1: 21.147
16. Jack Doohan (de), Alpine, +1: 28.401
17 Gabriel Bortoleto (BR), limpio, +1 redondo
18. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
19. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1

Fallos:
Fernando Alonso (E), Aston Martin, defecto de freno

Fórmula 1 de soporte de la Copa Mundial después de 2 de 24 Grands Prix
conductor

1. Lando Norris 44 puntos
2. Max Verstappen 36
3. George Russell 35
4. Oscar Piatri 34
5. Kimi Antonelli 18
6. Charles Leclerc 18
7. Lewis Hamilton 17
8. Albon 12
9. Lance Stroll 8
10. Esteban Ocon 6
11. Nico Hülkenberg 6
12. Yuki Tsunoda 3
13. Oliver Bearman 1
14. Pierre Gasly 0
15. Carlossinz 0
16. Isack Hadjar 0
17. Liam Lawson 0
18. Jack Doohan 0
19. Garbiel Bortoleto 0
20. Fernando Alonso 0

Soporte de la Copa Mundial de la Fórmula 1
Equipo

1. McLaren 78 puntos
2. Mercedes 53
3. Red Bull Racing 36
4. Ferrari 35
5. Williams 12
6. Aston Martin 8
7. Haas 7
8. Limpiar 6
9. Racing Bulls 3
10. Alpine 0