La programación de televisión y los horarios del Gran Premio de Italia.

La Fórmula 1 cierra su ciclo europeo en Monza para la decimosexta prueba de la temporada 2025. La retirada de Lando Norris en Zandvoort ha reconfigurado las fuerzas del campeonato, otorgando a Oscar Piastri una holgada ventaja de 34 puntos, mientras Ferrari intenta reencontrarse ante su afición tras el tropiezo neerlandés.

Piastri crece la ventaja, Norris bajo presión

La falla técnica de Lando Norris en las vueltas finales de Zandvoort perturbó el panorama del campeonato. Oscar Piastri, coronado en los Países Bajos, disfruta ahora de un colchón de 34 puntos sobre su colega británico con nueve pruebas aún por disputarse en el calendario.

Esta coyuntura devuelve impulso a Max Verstappen, que vuelve al podio por primera vez desde junio. El piloto neerlandés, tercero en la clasificación a 104 puntos de Piastri, podría aprovechar los problemas de fiabilidad de McLaren para mantener esperanzas de pelear por un quinto título.

McLaren conserva una substantial ventaja con 584 puntos, por delante de Ferrari por 324 unidades. Mercedes (248) continúa en la lucha por la segunda plaza, a apenas 12 puntos de la Scuderia, mientras Red Bull, con 214 puntos, va recortando distancias frente a estos dos equipos.

Ferrari busca un impulso

La Scuderia llega a Monza en un contexto complicado tras el doble abandono en Zandvoort. De hecho, Lewis Hamilton, que cometió un error en la curva 3, y Charles Leclerc, quien sufrió un choque con Kimi Antonelli, no lograron cruzar la meta en Holanda. Este fracaso doble pesa mucho antes de volver a encontrarse con los tifosi.

Además, Hamilton afronta su primer Gran Premio de Italia con el color rojo de Ferrari, y a mayores lleva una penalización de cinco posiciones en la parrilla por superar la velocidad con bandera doble amarilla en Zandvoort. Una sanción que complica su misión de lograr ese primer podio deseado con la Scuderia.

Charles Leclerc, vencedor en Monza en 2024, llevará las esperanzas de la Scuderia en este trazado que domina a la perfección. El monegasco sabe que Ferrari necesita un resultado contundente para evitar que su temporada se vaya al traste por completo.

Con 260 puntos, la segunda posición del campeonato para el equipo italiano exige sumar para afianzar su estatus no solo frente a Mercedes, sino también ante Red Bull, que reduce poco a poco la diferencia. La presión será alta en casa, con la afición esperando una respuesta contundente.

La constancia de Russell y el ímpetu de Hadjar

George Russell, cuarto en el campeonato con 184 puntos, se mantiene en la frontera de los grandes puntos. Su joven compañero de equipo, Kimi Antonelli, tendrá que superar el traspié de Zandvoort que provocó el abandono de Leclerc.

Otra nota positiva del fin de semana neerlandés fue el primer podio de Isack Hadjar con Racing Bulls. El joven piloto francés reafirma su potencial y podría forjar nuevas hazañas en un circuito que favorece las remontadas, como Monza.

Monza, el templo de la velocidad

El trazado lombardo continúa siendo uno de los más rápidos del calendario, con largas rectas en las que las máquinas son llevadas más allá de los 320 km/h. Apodado el “Templo de la Velocidad”, Monza somete a prueba tanto la potencia bruta como la precisión del pilotaje.

Las oportunidades de adelantamiento se presentan principalmente en la primera curva tras la larga recta de inicio y en la entrada de la chicana Ascari. Esta configuración podría favorecer las remontadas, en especial la de Hamilton, que parte desde una posición más retrasada en la parrilla.

Monza figura en el calendario desde 1950, con la excepción de 1980, y conserva su estatus de circuito icónico donde Michael Schumacher y Lewis Hamilton comparten el récord de victorias, con cinco triunfos cada uno.

Una meteorología benigno

Se esperan condiciones ideales, con sol radiante y una temperatura de 27°C durante las tres jornadas. Esta meteorología podría permitir a los pilotos sacar todo el rendimiento de sus monoplazas en un trazado exigente desde el punto de vista aerodinámico.

La ausencia de precipitaciones, a diferencia de 2008 cuando Sebastian Vettel sorprendió bajo la lluvia, debería derivar en una carrera más previsible desde el punto de vista táctico, sin dejar de ser igual de espectacular en materia de pilotaje puro.

Las sesiones del Gran Premio de Italia se emitirán en directo por Canal+ (Francia), TIPIK y Auvio (Bélgica), y RTS (Suiza). A continuación, se detallan los horarios.

El Programa TV del Gran Premio de Italia en Francia

El Programa TV del Gran Premio d’Italia en Bélgica

El Programa TV del Gran Premio d’Italia en Suiza