Llega la variante impulsada de la Lancia Ypsilon de renovación. Ella estará acompañada por otro solo molesto por su mirada.
En caso de que aún no lo sepas, Lancia ha vuelto. Al mismo tiempo, es posible haber perdido esta información ya que el Ypsilon de nueva generación, que firma el renacimiento del fabricante italiano, no dirige las calles. Para recordar nuestros buenos recuerdos, el automóvil de Turin City pronto hará que el polvo hable con una versión deportiva que será, con el Peugeot E-208 GTI, el automóvil eléctrico más poderoso de su segmento … mientras espere el Renault 5 Turbo 3 en 2027. Incluso revivirá la insignia de HF que no será reminisco de los boquillas de los resultados. El lanzamiento ahora es inminente y no estará solo. Junto a ella, habrá un acabado de la línea HF que se les llama SO.
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Mira, solo mira
Por el momento, la información sobre este último ya no se fragmenta. Solo se compartió una imagen. No nos permite saber completamente cuáles son las peculiaridades de esta línea Lancia Ypsilon HF. Estamos hablando de un final. La idea, como en la competencia, es tener Un modelo de tendencia deportiva cuyo aspecto está inspirado en la variante de corte HF pero con motores razonables. En este caso, debe reanudar el Bloque híbrido de 145 hp Y El 100 % eléctrico de 156 hp.
Del Llantas específicas sin duda del diámetro más grande, un difusor o el Insignia de HF con el Elefantino revisitado («Elefante» en francés, pero ¿era necesario traducir?), Aquí están los pocos elementos que lo distinguirán de la librea ofrecida hasta ahora. Una buena idea, especialmente en un mercado francés donde los finales son la línea, la línea N o la línea GT son particularmente apreciados por los compradores.
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Y un modelo de imagen
La información se compartirá pronto. Deberíamos saber más sobre el tema de Lancia Ypsilon HF mencionado y presentado por primera vez hace un año. Debajo del capó, encontraremos El mismo bloque de 280 hp que el E-208 GTI, que los convierte en las emisiones cero más molestas de su segmento. Es incluso mejor de lo que se planificó inicialmente. Durante su presentación, estábamos hablando de un «único» motor de 240 hp. Los detalles técnicos aún no se conocen. Podemos esperar Actuaciones superiores a Alpine A290 que debe estar satisfecho con 220 hp en su librea más turbulenta. No estoy seguro de que estos argumentos sean suficientes para contrarrestar las ventas insuficientes, especialmente Electric. Lancia ha registrado solo 40 ypsilon Elettrica desde principios de año …
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