SQ1: Sainz y Ocon quedan fuera de juego
En la cálida luz del viernes en São Paulo, Norris marcó el tono con claridad. Desde su primer giro en la SQ3, estableció un ritmo contundente y luego encontró aún más velocidad. Ya marcaba la referencia con un 1’09’’627, mientras que Verstappen se situaba justo detrás, para después perder algo de ritmo conforme avanzaba la sesión.
La apertura de la sesión dejó ya varias sorpresas. Carlos Sainz, enfermo la víspera y poco cómodo con su Williams, terminó en la última posición tras bloquear una rueda en su intento final. Ocon también tuvo una SQ1 difícil, al igual que Tsunoda y Lawson, que les faltó velocidad y sensaciones.
Ferrari fuera de ritmo, Hamilton eliminado en la SQ2
Para Ferrari, la jornada no siguió el guion esperado. Leclerc logró esquivar un susto y un trompo en la SQ2, pero logró conservar su lugar entre los diez mejores.
Hamilton, por su parte, estuvo a punto de quedarse fuera: en undécima posición, no pudo completar una vuelta final antes de que expirara el crono. Ahora está siendo objeto de una investigación por posible incumplimiento de las banderas amarillas durante la circunstancia protagonizada por su compañero.
Detrás de él, Albon, Gasly, Bortoleto (que corría en casa) y Bearman no lograron ver la SQ3.
McLaren por delante, Antonelli da la sorpresa
Aunque parecía que McLaren tenía la delantera, Mercedes estuvo a punto de arrebatarle la gloria. Las dos W15 brillaron en los neumáticos blandos, especialmente bajo la conducción de un Antonelli cada vez más deslumbrante. Con apenas 18 años, el italiano mostró una calma de veterano y rozó la pole en los últimos virajes.
Pero Norris, sereno y constante, completó un último giro casi perfecto: preciso en el segundo tramo, sólido en la bajada hacia Junção, colocó su McLaren exactamente en el lugar adecuado.
“Fue más complicado de lo que me hubiera gustado,” comentó Norris al término de la sesión. “Los Mercedes iban rápidos con los blandos, y siempre es un reto encontrar el límite entre los neumáticos medios y blandos. Hicimos el trabajo: ser los más rápidos hoy.”
Antonelli, aún impresionando con su dominio, se colocó a solo 0,097 segundos, consolidando el regreso de las flechas plateadas en las tandas cortas. Piastri, algo más rezagado, completa el trío de cabeza, mientras que Russell firma un sólido cuarto crono.
En Aston Martin, también se dibujan sonrisas tras un tramo de semanas complicadas: Alonso se coloca quinto, por delante de Verstappen… un poco gruñón tras un giro discreto y algunos gestos de enfado en el cockpit. Stroll confirma que el equipo verde ha encontrado su punto óptimo, situándose séptimo, justo por delante de Leclerc, Hadjar y Hülkenberg, que completan el top 10.
Top 10 de la clasificación sprint – GP de São Paulo 2025
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Lando Norris (McLaren) – 1’09’’243
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Kimi Antonelli (Mercedes) +0’’097
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Oscar Piastri (McLaren) +0’’274
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George Russell (Mercedes) +0’’356
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Fernando Alonso (Aston Martin) +0’’387
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Max Verstappen (Red Bull) +0’’408
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Lance Stroll (Aston Martin) +0’’492
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Charles Leclerc (Ferrari) +0’’520
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Isack Hadjar (Racing Bulls) +0’’611
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Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +0’’703
