Sorprendente. En esta primera jornada de pruebas, Peugeot dejó una impresión marcada. Ya liderando la sesión matutina, la 9X8 con la carrocería #93, y en la segunda sesión la misma hypercar volvió a encabezar la clasificación. En ese cierre, la jerarquía resultó casi curiosa: los cinco primeros puestos fueron ocupados por cinco constructores distintos: Peugeot, Porsche, Aston Martin, Toyota y Alpine.
Las Ferrari, favoritas para este fin de semana, quedaron algo rezagadas, ya que solo la unidad #50 figuró entre las mejores posiciones de la primera parte de la tabla. Las Aston Martin parecen sentirse muy a gusto en el circuito japonés. Además de la #009, que ocupó el tercer puesto, la otra Aston Martin se situó en novena posición. Este día fue decepcionante para las hypercars de BMW, relegadas a la 13ª y 17ª plazas.
En lo que respecta a la categoría GT3, las Lexus volvieron a destacar al situarse de nuevo al frente de la tabla de tiempos. Los Porsche también estuvieron bien posicionados: la #92 marcó el cuarto registro y la #85 la séptima. Los dos GT3 de Aston Martin quedaron dentro del top 10. Las Mercedes no lograron entrar en esa zona privilegiada.
Como ocurrió con Hypercar, los BMW inscritos en GT3 quedaron muy atrás, al igual que las Corvette y las Ford. La única buena noticia para la firma de Detroit fue la sexta posición de la #77.
