Clasificación de pilotos: Norris continúa liderando, pero Piastri y Verstappen siguen a la par
A pesar de su descalificación en Las Vegas y de un cero en el casillero, Lando Norris se mantiene al frente del campeonato de pilotos. Con un total de 390 puntos y una ventaja de 24 puntos sobre sus rivales más cercanos, el piloto de McLaren continúa a dos carreras de distancia del desenlace, ocupando la posición de liderazgo.
En la parte posterior, la lucha se intensifica: Oscar Piastri y Max Verstappen quedan empatados a 366 puntos cada uno. El neerlandés conserva la tercera posición debido al recuento de victorias (7 para Piastri frente a 6 para Verstappen), y sigue aportando dinamismo a un tramo final de temporada que promete ser vibrante.
Este empate subraya el cambio de dinámica que ha vivido la campaña en este otoño: el equipo Red Bull (con 8 podios consecutivos) impone su tempo, mientras que McLaren parece haber perdido parte de su impulso. Oscar Piastri, constante e incisivo durante gran parte de la campaña, atraviesa un tramo final difícil del torneo.
George Russell, en cuarta posición con 294 puntos, confirma su reputación de piloto veloz y fiable. No obstante, con ya 96 puntos de desventaja respecto a Norris, matemáticamente ya no está en la lucha por el título (un máximo de 58 puntos por distribuir aún en esta temporada). Sin embargo, el británico desempeña un papel clave en la progresión de Mercedes en la clasificación de constructores, donde la escudería alemana pelea por un puesto en el podio.
Leclerc y Hamilton quedan fuera, Antonelli continúa impresionando
Detrás del cuarteto puntero, se mantiene en quinta posición con 226 puntos, a un margen de 72 puntos de George Russell.
Lewis Hamilton (152 puntos) y Kimi Antonelli (137 puntos) completan el top 7. Para su primera campaña, la presencia del joven italiano a este nivel y un nuevo podio en Las Vegas (el tercero de la temporada) confirman su etiqueta de revelación.
En las posiciones más bajas, destaca la progresión de Isack Hadjar, ahora noveno (+1), mientras que Nico Hülkenberg retrocede de una plaza. Carlos Sainz, por su parte, gana dos puestos gracias a una actuación destacada en Las Vegas, situándose en el 11º lugar. Y, a pesar de sumar exactamente 32 puntos, Esteban Ocon y Lance Stroll se intercambian las posiciones: el normando (15º) adelanta al canadiense (16º).
Clasificación de pilotos tras el GP de Las Vegas
| Posición | Piloto | Puntos | Diferencia | % de puntos | Evolución |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norris | 390 | 16% | ||
| 2 | Piastri | 366 | 24 | 15% | |
| 3 | Verstappen | 366 | 24 | 15% | |
| 4 | Russell | 294 | 96 | 12% | |
| 5 | Leclerc | 226 | 164 | 9% | |
| 6 | Hamilton | 152 | 238 | 6% | |
| 7 | Antonelli | 137 | 253 | 6% | |
| 8 | Albon | 73 | 317 | 3% | |
| 9 | Hadjar | 51 | 339 | 2% | +1 |
| 10 | Hülkenberg | 49 | 341 | 2% | -1 |
| 11 | Sainz | 48 | 342 | 2% | +2 |
| 12 | Bearman | 41 | 349 | 2% | -1 |
| 13 | A. Alonso | 40 | 350 | 2% | -1 |
| 14 | Lawson | 36 | 354 | 1% | |
| 15 | Ocon | 32 | 358 | 1% | +1 |
| 16 | Stroll | 32 | 358 | 1% | -1 |
| 17 | Tsunoda | 28 | 362 | 1% | |
| 18 | Gasly | 22 | 368 | 1% | |
| 19 | Bortoleto | 19 | 371 | 1% | |
| 20 | Colapinto | 0 | 390 | 0% | |
| 21 | Doohan | 0 | 390 | 0% |
Clasificación de constructores
En el campeonato de constructores, McLaren domina sin discusión. Con 756 puntos, el equipo naranja representa por sí solo 31 % del total de puntos anotados durante la temporada. Existe un abismo que separa ya al equipo de Woking de sus rivales cercanos.
Tras la disputa del Gran Premio de Las Vegas, que dejó a los dos pilotos de las flechas plateadas entre los que suben al podio, Mercedes afianza su segunda posición con 431 puntos, por delante de Red Bull (391) y con Ferrari al acecho en 378 puntos.
Despegado en la clasificación, Williams con 121 puntos mantiene una distancia holgada respecto a Racing Bull (90 pts). La verdadera batalla se desarrolla detrás de ellos. El duelo entre Haas y Aston Martin dio un vuelco favorable a la escudería estadounidense este fin de semana: Haas asciende al 7º puesto (+1), relegando a Aston Martin al 8º (-1) y ahora dispone de una ventaja de un punto.
Kick Sauber sigue muy de cerca (68 pts), mientras Alpine cierra la tabla con apenas 22 puntos, equivalente a un magro 1 % del total de puntos repartidos esta temporada.
Clasificación constructores tras el GP de Las Vegas
| Posición | Escudería | Puntos | Diferencia | % de puntos | Evolución |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 756 | 31% | ||
| 2 | Mercedes | 431 | -325 | 18% | |
| 3 | Red Bull Racing | 391 | -365 | 16% | |
| 4 | Ferrari | 378 | -378 | 16% | |
| 5 | Williams | 121 | -635 | 5% | |
| 6 | RB | 90 | -666 | 4% | |
| 7 | Haas | 73 | -683 | 3% | +1 |
| 8 | Aston Martin | 72 | -684 | 3% | -1 |
| 9 | Kick Sauber | 68 | -688 | 3% | |
| 10 | Alpine | 22 | -734 | 1% |
Un final de temporada totalmente abierto
Con márgenes tan estrechos entre los pilotos y luchas intensas en la clasificación de constructores, la tensión promete subir otro tono durante las dos últimas pruebas de la campaña, que se disputarán el próximo fin de semana en Catar y a principios de diciembre en Abu Dabi. ¿Podrá Norris contener la amenaza doble de Piastri y Verstappen? ¿Ferrari logrará arañar una o dos posiciones? ¿Red Bull conseguirá dar la vuelta necesaria? En Las Vegas, el campeonato dio un giro inesperado, y todavía nada está escrito.
