Lawson nuevamente el último. Marko deja abierta la pregunta del conductor: Tsunoda y Hadjar son ideales.
El juicio de Ralf Schumacher en Sky es brutal. «Creo que Lawson es otro conductor que Max Verstappen ha destruido. Su autoconciencia está rota».
Una cosa es segura: Liam Lawson ciertamente había imaginado su primera temporada completa de Fórmula 1. Pero después de dos fines de semana decepcionantes, está claro: el tiempo para el Nueva Zelanda en Red Bull podría correr más rápido de lo esperado.
Mientras su compañero de equipo Max Verstappen conduce en el frente, Lawson también está en la carrera principal para el GP China al final del campo. De nuevo. Último en la calificación de sprint y en la lucha por los polacos. Por supuesto, Helmut Marko no se detiene con críticas.
Marko sobre Lawson: «Simplemente no entregó»
Después de calificar en Shanghai, el juicio del asesor de deportes de motor Red Bull fue claro: «Esto no es lo que esperábamos», dice el consultor del director de deportes de Red Bull Motor Sports Cielo. Lawson se convirtió en el último como en la calificación de Sprint antes. Dos veces el 20º lugar, mientras los compañeros de equipo luchan por los lugares delanteros: este no ha sido el caso con Red Bull durante tanto tiempo.
El propio Lawson es honesto: «Es simplemente difícil. La ventana de trabajo del neumático es muy pequeña y parece que lo extraño. Esto no es una excusa. Simplemente no lo conseguí juntos. Tengo que controlarlo. Creo que es hora. Desafortunadamente, no lo tengo aquí».
Explosivo: Marko está de acuerdo con su conductor. «Tiene razón». Y luego agrega seco: «Él simplemente no entregó. Tenemos que mirarlo y analizar todo. Luego seguimos viendo».
Red Bull Boss: «La Fórmula 1 es un deporte competitivo»
Cuando se le preguntó si aún podría haber un cambio de conductor esta temporada sigue siendo vago y, sin embargo, es significativo: «La Fórmula 1 es un deporte competitivo». Entonces no hay garantía del lugar de Lawson. En cambio, el jugador de 81 años enfatiza: «También tenemos algunos que lo recomiendan. Gracias a Dios estamos bien posicionados».
Tsunoda en forma plana – ¿finalmente madura para Red Bull?
En la parte superior de la lista de posibles progresos: Yuki Tsunoda. Los japoneses actualmente dirigen la temporada más fuerte de su carrera, convencidas en Melbourne y Shanghai con actuaciones consistentemente buenas, y, según Marko Servustv. Y: «Ha cambiado mucho».
Cuando se le preguntó si se ve a sí mismo en la cabina Red Bull, Tsunoda responde: «¿Por qué no? 100 por ciento: el auto es más rápido».
Hadjar: el nuevo favorito de Marko
Mientras Tsunoda está posicionado, el novato Isack Hadjar sorprende al séptimo lugar en la calificación de China, antes de su compañero de equipo. Marko está impresionado: «Hadjar nunca ha estado en esta ruta y todavía golpea los tiempos». Durante mucho tiempo se ha olvidado que el francés ha tirado su toro de carreras en Australia antes del comienzo. El Grazer: «Su actuación hasta su desliz fue sensacional».
El novato no toma el hecho de que Marko Hadjar había criticado públicamente por su brote emocional en Melbourne. «Conozco a Helmut desde que tenía 16 años. No le tengo miedo, cuán honestamente hablan el uno con el otro y no es un problema mientras actúes».
Lawson no. Y el tiempo marca. El Nueva Zelanda ahora está bajo una presión masiva. Word de cierre Marko: «Todo depende del rendimiento».
Fórmula 1 Gran Premio de China
Calificación, resultado
1. Oscar Piatri (de), McLaren, 1: 30.641 min
2. George Russell (GB), Mercedes, 1: 30.723
3. Lando Norris (GB), McLaren, 1: 30.793
4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1: 30.817
5. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1: 30.927
6. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1: 31.021
7. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1: 31.079
8. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1: 31.103
9. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1: 31.638
10. Albon (T), Williams, 1: 31.706
11. Esteban Ocon (f), Haas, 1: 31.625
12. Nico Hülkenberg (D), limpio, 1: 31.632
13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1: 31.688
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1: 31.773
15. Carlos Sainz (E), Williams, 1: 31.840
16. Pierre Gasly (f), Alpine, 1: 31.992
17. Oliver Bearman (GB), Haas, 1: 32.018
18. Jack Doohan (de), Alpine, 1: 32.092
19 Gabriel Bortoleto (BR), Limpio, 1: 32.141
20. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, 1: 32.174
