¿Quiénes Somos? - Contáctenos

Max Verstappen al límite: la prueba secreta debería ayudar a Red Bull

Puede que Max Verstappen haya ganado siete de diez carreras, pero, según su mentor Helmut Marko, eso no durará para siempre.

Se requiere Red Bull. Aunque Max Verstappen ganó el Gran Premio de España y logró así su séptima victoria en la décima carrera, los números desnudos y, sobre todo, aparentemente positivos, engañan. El dominio del equipo campeón del mundo se perderá en 2024. Sólo Verstappen marca la diferencia.

En España lo hizo con un rally en la salida cuando Lando Norris intentó sacarlo de la pista, con una maniobra de adelantamiento sin concesiones contra George Russell y tiempos de vuelta consistentemente rápidos de una sola vez. En resumen: Max Verstappen “en su mejor momento”.

Pero en nombre del Holandés Errante, el asesor jefe de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, lanza la siguiente advertencia verbal a su propio equipo. «Max gana porque tiene mucha confianza, no porque el coche sea tan bueno», cita oe24 el nativo de Graz. “Pero ni siquiera Max puede conducir al límite durante toda una temporada. La maniobra de adelantamiento con la que tomó la delantera fue extraordinaria, incluso para él”.

Horner sobre Verstappen: “No tomen prisioneros”

El jefe del equipo, Christian Horner, también sabe a quién debe agradecerle el liderazgo del Mundial. «Max está muy decidido», dice. “Simplemente no toma prisioneros. Ésta es una de sus cualidades clave. Ya sabes: si está allí, lo intentará. Y los demás conductores también lo saben”.

Una cosa es segura: Verstappen está más que a la altura de su reputación de “Mozart al volante”. Pero el propio holandés no descarta la posibilidad de que conducir constantemente al límite en algún momento ya no dé el resultado deseado o incluso acabe mal: «Hasta ahora todo ha ido bien. Pero no siempre puedes confiar en eso. La conclusión es que tienes que ser el más rápido para ganar carreras. Y en las últimas carreras nos faltó un poco”.

Consecuencia: El holandés pide un mayor desarrollo del coche. “McLaren ha estado muy fuerte durante algunas semanas. No es que de repente me preocupe, pero lo que digo es que necesitamos sacar más rendimiento de nuestro coche. El equipo también lo sabe. Parece que los demás están trayendo más mejoras que nosotros. Tenemos que trabajar en eso porque tenemos que mejorar nuestro propio coche”.

Pero Verstappen no sólo acusa, también busca soluciones. Antes del GP de España, él mismo probó un Red Bull de dos años en Imola. Estas pruebas de conducción privadas en coches que tengan al menos dos años de antigüedad están permitidas, pero son inusuales para los conductores habituales. De hecho, esto les da a los jóvenes la oportunidad de correr kilómetros.

Verstappen al volante de un viejo Red Bull

Fórmula 1 Max Verstappen Red Bull España 2024

Pero su paciencia tampoco es ilimitada. «Al final, los mejores conductores conducen donde obtienen el mejor paquete», afirmó en Barcelona Ola Kaellenius, miembro de la junta directiva de Mercedes. Si, después de todas las disputas de principios de año en torno al escándalo sexual del jefe del equipo, Christian Horner, Red Bull ya no es capaz de darle al tres veces campeón del mundo material ganador, podría reorientarse rápidamente.

Un acontecimiento actual tampoco debería ayudar. Después de un problema con el sistema híbrido durante un entrenamiento en Canadá, Verstappen probablemente tendrá que prescindir de la unidad motriz. Esto significa que ya habría alcanzado el límite de su cuota de motor. Si funciona, funciona…

Gran Premio de España de Fórmula 1
Resultado

1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 1:28:20.227 horas.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren +2.219 seg.
3. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +17.790
4. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +22.320
5. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +22,709

Clasificación de pilotos
Estado después de 10 de 24 carreras:

1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 219 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 150
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 148
4. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 116
5. Sergio Pérez (México) – Red Bull 111

Campeonato de constructores

1. Red Bull 330 puntos.
2.Ferrari 270
3.Mclaren 237
4.Mercedes 151
5. Aston Martín 58