Logan Sargeant queda fuera de combate en Zandvoort. ¿Se beneficiará Mick Schumacher y obtendrá su cabina Williams?
A menudo sucede lo inesperado: el violento accidente del piloto de Williams Logan Sargeant en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda podría ayudar a Mick Schumacher a regresar a la Fórmula 1 más rápido de lo esperado.
Antecedentes: Sargeant perdió su Williams a 200 km/h en carreteras mojadas y chocó violentamente hacia atrás contra la barrera. El accidente fue tan grave que el coche se incendió. No se trataba de empezar en la clasificación. Los daños: varios cientos de miles de euros.
Jefe del equipo Williams enojado por el accidente de Sargeant
El problema: no era la primera vez que el niño estadounidense se estrellaba. El jefe del equipo Williams, James Vowles, dijo en Sky completamente frustrado: “Se han invertido cientos de horas en la actualización, parece que funciona, pero solo hay unas pocas en el mundo. Lo peor es cuando lo acabas de presentar y choca contra la pared en la pista”.
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Solo: el ex jefe de estrategia de Mercedes enfatizó que no quería tomar una decisión emocional ahora. Pero su ira verbal por sí sola demostró lo contrario. El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, respondió en consecuencia: Cuando se le preguntó sobre el futuro de Mick Schumacher, el exjefe vienés de Vowles no hizo un asesinato en su corazón.
Wolff le dijo espontáneamente a Sky: “Me resulta difícil juzgar. Audi es el único equipo que aún no ha nombrado a su segundo piloto. Y no sé qué hará Williams después de la debacle de hoy”.
Schumacher en Williams es una opción realista
Es más: las condiciones generales son las adecuadas. Como piloto reserva de Mercedes, el alemán también será piloto de pruebas en McLaren y Williams. El tradicional equipo británico ya tiene un asiento correspondiente para el hijo del récord mundial Michael Schumacher. Además, y ciertamente no es una desventaja: Mick ahora conoce el motor Mercedes del Williams como la palma de su mano.
Y: la competencia es limitada. Liam Lawson, quien también fue nombrado inicialmente como reemplazo de Sargeant, no recibirá autorización completa durante el resto de la temporada, según información privilegiada de F1 de Red Bull. Además, a Mercedes no le gustaría que un piloto de Red Bull conociera los secretos de la conducción desde Stuttgart.
Nyck de Vries como modelo a seguir
El otro candidato, el junior de Williams, Franco Colapinto (21/ARG), actualmente conduce en la Fórmula 2 y apenas tiene experiencia en la Fórmula 1.
También es emocionante: hace dos años, Nyck de Vries celebró su debut en la Fórmula 1 en Monza con el Williams e impresionó tanto con su noveno puesto que AlphaTauri le ofreció un puesto de piloto a tiempo completo un año después.
¿Ayudará el destino a Mick Schumacher a regresar esta vez a la categoría reina? Hay mucho que decir a su favor.
