BILD informó sobre la salida de Audi de Mick Schumacher. ¿Es realmente la cancelación tan definitiva?
Mick Schumacher (25) no es aburrido en este momento: en la carrera del Campeonato Mundial de Autos Deportivos en Austin consiguió su primer podio en el WEC en el Alpine, como piloto reserva de Mercedes apoyó a las Flechas de Plata en el Gran Premio de Singapur y apareció como patrocinador en la famosa carrera de karts a toda velocidad en la pista de karts del centro de karts MS en Kerpen y fue el orgulloso hermano pequeño en la boda de su hermana Gina-Maria en Mallorca.
De hecho, al hijo de Michael Schumacher le van bien las cosas si no hubiera sido por el informe BILD. La semana pasada, los mayores medios sensacionalistas alemanes informaron sobre el fin de Schumacher en la lucha por el puesto de piloto de Audi aún abierto en la Fórmula 1 a partir de 2025. Su fría reacción ante los rumores: «El tiempo lo dirá, el tiempo lo dirá».
IMAGEN: Audi se queda con Bottas
Según BILD, Audi habría decidido ampliar el contrato con Valtteri Bottas. Una decisión que difícilmente tendría sentido. El finlandés, a sus 37 años y ya en el otoño de su carrera, disfruta de su vida. Lamentablemente sólo fuera del circuito. Hace vídeos que le parecen divertidos y se ha desnudado completamente para un calendario.
Pero también hay hechos evidentes: el coqueto finlandés ya no es bueno conduciendo, como lo demuestra su último título en el Campeonato del Mundo. Por lo tanto, el ex piloto de Fórmula 1 Marc Surer dice: “Antes de renovar el contrato con Bottas, que ya parece desmotivado este año, deberías darle a un piloto joven, hambriento y sin embargo experimentado como Schumacher la oportunidad de trabajar junto con el crecimiento del equipo. Durante sus dos años en Haas, no pudo aprovechar el gran potencial que lleva dentro. El tipo es muy rápido y puede adelantar muy bien”.
Además, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, también participa en la gestión de Bottas. Es difícil imaginar que Audi mantuviera a bordo a un espía rival de Stuttgart durante la fase caliente del proyecto de Fórmula 1, que comienza oficialmente en 2026.
También tomará la decisión el miembro de la junta directiva de Audi, Gernot Döllner, que quiere implicarse más que antes en el proyecto de prestigio de su marca. Además de Schumacher, podrás elegir entre pilotos como el piloto de Fórmula 2 Gabriel Bortoleto (Brasil) o el piloto de pruebas de Aston Martin Felipe Drugovic (Brasil).
Audi: Eso habla por Mick Schumacher
Lo que habla de Mick Schumacher es que todavía es joven, pero al mismo tiempo tiene mucha experiencia. El Papa del Red Bull Junior, Helmut Marko, enfatiza: “Mick ya ha cumplido en términos deportivos. Ganó Fórmula 3 y Fórmula 2. En Haas, la superestrella de Netflix, Günther Steiner, no lo trató de manera justa. Pero detrás de escena sólo se escuchan cosas buenas sobre él. Se merece absolutamente un regreso a la Fórmula 1”.
Lo que quiere decir el residente de Graz: Schumacher completó este año 2.280 kilómetros de prueba en Fórmula 1 para Mercedes, Alpine y McLaren. Se dijo que el jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, contrataría al alemán de inmediato si no tuviera ya dos pilotos de clase mundial bajo contrato: Lando Norris y Oscar Piastri.
Pero Mick Schumacher no sólo podría ser una ventaja para Audi desde el punto de vista deportivo. El economista deportivo Christoph Breuer analiza en Sky: “Mick como piloto alemán en Audi sería una historia completa que crearía mucho más entusiasmo e identificación entre los aficionados alemanes al automovilismo y alimentaría el interés en la Fórmula 1. Además del aspecto deportivo, no hay que olvidar el aspecto marketing. El alcance de Mick en las redes sociales es el doble que el de Nico Hülkenberg”.
Una encuesta de la agencia de marketing ONE8Y confirma la tesis de Breuer. Según estos datos, el 78 por ciento de los aficionados alemanes quieren a Mick Schumacher en un Audi. Entonces el segundo Audi sería una especie de “Volkswagen” que definitivamente pondría a Los Señores de los Cuatro Anillos en la vía rápida en términos de imagen.
Gran Premio de Singapur de Fórmula 1
Resultado
1. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 1:40:52.571 horas.
2. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull +20.945 seg.
3. Óscar Piastri (Australia) – McLaren +41.823
4. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +1:01.040 min.
5. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +1:02.430
6. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +1:25.248
7. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari +1:36.039
8. Fernando Alonso (España) – Aston Martin + 1º.
9. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas + 1º.
10. Sergio Pérez (México) – Red Bull + 1º.
Fórmula 1: clasificación de pilotos, estado después de 18 de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 331 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 279
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 245
4. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 237
5. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 190
6. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 174
7. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 155
8. Sergio Pérez (México) – Red Bull 144
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 62
10. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas 24
Campeonato de constructores
1. McLaren 516 puntos.
2. Toro rojo 475
3.Ferrari 441
4.Mercedes 329
5. Aston Martín 86
6. Toros de carreras 34
7. Haas 31
8. Williams 16
9. Alpino 13
10. Limpiar 0
