Ya han pasado tres semanas desde que la Sim Update 3.0 de MSFS 2024 está en servicio. Personalmente, algunos problemas de hardware me impidieron hablarles antes. Por fin he podido retomar el control y presentarles una valoración detallada de esta última actualización. Entonces, ¿qué nos ofrece exactamente?
Un poco de contexto
Durante la Flight Sim Expo 2024, Microsoft volvió a sorprender al anunciar la fecha de lanzamiento de la nueva iteración de su simulador de vuelo. Nadie esperaba algo tan pronto, y fue en noviembre de 2024 cuando, por fin, pudimos conocer lo que, a la postre, se revela como una especie de juego completamente nuevo. Las mejoras tecnológicas son tan profundas que no se trató de una simple actualización.
Tras entre doce y catorce rondas de actualizaciones preparatorias, hemos podido acceder a la versión final de esta revisión técnica. Hoy, con la Sim Update 3 –y tras la corrección más contenida de la Sim Update 2– tuvimos la oportunidad de probar una amplia gama de tecnologías. Concentrémonos ahora en las principales novedades que aporta la Sim Update 3.
Tecnología y carga
Para empezar, hay que aplaudir el trabajo de Asobo, que no deja de empujar a Microsoft Flight Simulator hacia un simulador cada vez más complejo y realista. Una cosa es cierta: MSFS 2024 arranca mucho más rápido que antes, con un tiempo de inicio inferior a 30 segundos. El espacio ocupado en disco ha quedado reducido prácticamente a nada, ya que la mayor parte de la información se transmite en streaming desde la nube.
Para lograr una mayor fidelidad a la realidad, ahora es posible instalar directamente en tu SSD tus aviones preferidos, así como algunas zonas del mapa o aeropuertos adquiridos a través del Marketplace (y otros elementos más). No voy a detallar el procedimiento aquí, porque, siendo sinceros, podrían haber simplificado el proceso: resulta algo complejo de gestionar y de poner en marcha.
¿Por qué este replanteamiento respecto al streaming? En realidad, no es un retroceso, sino un paso adelante para quienes, como yo, no toleran las fallas del streaming. Cuando movías la cabeza bastante rápido, a veces aparecían franjas negras por la carga de texturas. Estos problemas provenían directamente del streaming: podía ocurrir que el avión no terminara de cargarse en pantalla o que algunas texturas no estuvieran tan definidas como deberían.
Con este nuevo método, se eliminan esos problemas. Y eso es una magnífica noticia.
DLSS y periféricos
La Generación Multiframe de NVIDIA pasa ahora a los niveles X3 y X4, lo que representa un avance notable. A ello se suman correcciones de fugas de memoria WASM y una optimización en el uso de VRAM, reduciendo así el riesgo de tirones o caídas. Confirmo: es real y se nota.
Y luego, ya contamos con la segunda iteración de la gestión de periféricos. Os lo digo claramente: para mí es un verdadero cambio de juego. Cuando se prueba hardware de manera frecuente en MSFS 2024, eso marca la diferencia. Ya había observado una mejora considerable con la Sim Update 2, pero con la Sim Update 3, por fin vuelvo a sentir las sensaciones de MSFS 2020.
El principio es sencillo: tu periférico queda ahora claramente identificado y preconfigurado. Así puede asociarse de forma automática a tu aeronave, e incluso puedes desactivar otro dispositivo si hace falta. Vamos avanzando, paso a paso, hacia una gestión de periféricos realmente adecuada, ya sea para un avión o para un helicóptero.
Aeronaves y modelos de vuelo
El sistema de aviónica Primus Epic 2.0 ahora cuenta con un sistema GPWS nuevo (Ground Proximity Warning System), que incluye alertas de terreno básicas y mejoradas para una mayor seguridad.
El sistema de gestión de vuelo UNS-1EW SBAS también se ha actualizado, con correcciones y mejoras integradas a las demás suites de aviónica, para garantizar una mayor consistencia y precisión.
Para el Boeing 737 MAX 8, se han realizado diversos ajustes. Se añade una función de predicción de vientos para optimizar la planificación y la eficiencia de vuelo. Las correcciones en la vectorización de la trayectoria de vuelo para una navegación más precisa siguen acercándose a la realidad. Se ha mejorado la simulación del arranque de los motores, brindando un comportamiento más realista. Y, por último, se ha modificado la sensibilidad de la rueda de trim para un pilotaje más intuitivo.
Actualización de la ciudad 12
¿La photogrametría tiene su sitio? La respuesta es sí, por supuesto. Como ya mencioné, es recomendable instalar este tipo de actualización en tu SSD para evitar pérdidas de calidad visual. Y ese es precisamente el valor de la photogrametría: cuando sobrevuelas ciertas ciudades alemanas (con la Actualización de la ciudad 12) y observas un renderizado menos detallado o más modesto, tu experiencia se ve impactada.
Afortunadamente, todas las Actualizaciones de la ciudad siguen siendo gratuitas y están disponibles en el Marketplace de MSFS 2024. Así que, ¡a por vuestros SSD!
La opinión de este medio
Estoy algo decepcionado con la Sim Update 3. La cantidad de iteraciones ha sido elevada, y lo más importante es que muchos cambios se han probado sin llegar a formar parte de la versión final. Por eso digo, con claridad: « Todo esto, ¿para qué? »
El esfuerzo principal se centró en la comunicación entre la instalación local y el streaming, con el objetivo de ofrecer una simulación que desborda la realidad visual. Es admirable y, francamente, representa una verdadera mejora inmersiva. A fin de cuentas, ahora es posible disfrutar de una simulación todavía más bonita que antes.
La gestión de caché se ha revisado y debe configurarse correctamente para facilitar la combinación entre SSD y streaming. Esto demuestra también que MSFS 2024 aún no ha alcanzado su madurez. Como ya sospechaba tras mis pruebas anteriores, su nombre debería haber sido Microsoft Flight Simulator 2025.
Con esto, ¡buen vuelo a todos! ✈️
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