NASCAR 25 ya salió oficialmente para PC y consolas, y se puede decir que su lanzamiento fue bastante movido. La prensa y la comunidad de jugadores expresaron numerosas críticas al juego, y iRacing comenzó a aplicar parches para corregir sus problemas…
NASCAR 25 salió, pero la recepción fue mixta
Sin duda lo habrás notado: NASCAR 25 llegó a las consolas y al PC. Disponible desde el 14 de octubre para la PS5 y la Xbox Series, y posteriormente en PC el 11 de noviembre, esta nueva entrega marca no solo la vuelta de la licencia a manos de un estudio, sino también el inicio de una alianza plurianual pensada para reconstruir una serie centrada en la disciplina estadounidense. El juego prometía un modo Carrera completo, una física trabajada y una representación fiel de las carreras. Muy esperado por una comunidad ávida de un título de referencia desde hace años, el título ha recibido una acogida que se puede calificar de… mixta. Analicemos lo que opinan la prensa y los jugadores, así como los ajustes ya realizados por los desarrolladores mediante parches.
Un juego desigual
La mayor parte de las pruebas y opiniones en línea coinciden en un punto: NASCAR 25 es un juego desigual, oscilando entre buenas intenciones y una ejecución a veces imperfecta. Por ejemplo, la conducción es realista y precisa, pero más accesible que en iRacing, incluso sin activar ayudas. Sin embargo, la física sufre de varios comportamientos erráticos, especialmente en la gestión de adherencia, de colisiones y de las trayectorias en el tráfico. Y si las IA muestran un comportamiento razonablemente limpio la mayor parte del tiempo, cuando se exceden los límites de pista, las cosas no van tan bien. Se informa que basta con salirse de los márgenes para que el coche se detenga bruscamente y los vehículos detrás provoquen choques absurdos.
Una Carrera criticada por su estructura…
El modo Carrera, presentado como la columna vertebral de NASCAR 25, fue considerado demasiado limitado. Muchos jugadores mencionan un sistema de progresión simplista, una gestión de equipo sucinta y una falta de variedad en los eventos propuestos. Los menús y la interfaz, a menudo descritos como rígidos o desfasados, no ayudan a atenuar ese sentimiento general. La Carrera carece de personalización (ni siquiera hay un avatar y el editor de decoraciones es demasiado limitado), de narrativa, de flexibilidad, ya que se empieza en ARCA…
… y en su contenido
Si se aprecia que ofrece las cuatro series principales de NASCAR, ARCA Menards Series, Craftsman Truck Series, Xfinity Series y NASCAR Cup Series, el juego tampoco está bien surtido en ese aspecto. De hecho, aunque presume 30 circuitos escaneados con láser, varios de ellos faltan. Pensamos en el Autódromo Hermanos Rodríguez de México, en varios trazados de ARCA, y sobre todo en el Bowman Gray Stadium, que no está presente a pesar de haber inaugurado las exhibitions de la temporada 2025 de NASCAR Cup Series.
Ya se han publicado parches
Frente a estas críticas, los desarrolladores reaccionaron rápidamente lanzando varias actualizaciones consecutivas. Las mejoras se centraron primero en la jugabilidad y la técnica: comportamiento de la IA, estabilidad del framerate, gestión de colisiones y correcciones de errores en ciertos modos… Con estos parches ya se perciben mejoras en la conducción y el comportamiento de los oponentes. Pero una parte de la comunidad sigue pensando que el juego está lejos del nivel esperado para un título de 2025.
Un retorno de fuerza variable al volante… y sensaciones ausentes con el mando
En lo que respecta al hardware, al debut muchos jugadores se quejaron de que su volante no recibía retorno de fuerza, o que notaban una sensación de flotación alrededor del centro del volante al conducir. Se aplicaron parches y parece que han corregido algunos problemas. Permiten un mejor ajuste del retorno de fuerza y, sobre todo, una mayor armonía entre diferentes equipos. Sin embargo, aún se echa de menos esa sensación de flotación que parece persistir, y persisten problemas respecto a la transmisión de información al hardware, especialmente en lo que atañe a la adherencia.
En cuanto al juego con mando, las críticas de la prensa en su estreno no fueron atendidas, y quizá sea porque no se tratan de errores, sino de elecciones de diseño. Aun no hay vibración o casi ninguna en el mando, con muy pocos retours de información para el usuario de consola.
Un juego en mejora… ¿suficiente?
Además, como suele ocurrir, los parches han traído ajustes a funciones secundarias, a la técnica y a la presentación general del juego. Se corrigieron aspectos de la visualización, la legibilidad de ciertos menús, y problemas recurrentes en el modo multijugador, que ofrece una experiencia muy inferior a la de iRacing (opciones limitadas, restricciones en las decoraciones, problemas de estabilidad, etc.). A pesar de estos esfuerzos, la opinión de la comunidad y de la prensa se mantiene dividida. Claramente, NASCAR 25 sigue siendo un juego en desarrollo, que continúa mejorando… pero algunas decisiones básicas no convencen y pueden parecer algo anticuadas. En general, el juego resulta bastante sombrío y frío.
NASCAR 25 está disponible para PC y consolas, en versión Standard y en la versión Gold con su Season Pass, que incluye tres DLC, uno de ellos ya disponible. Incluye, entre otras cosas, 82 nuevos patones.
NASCAR 25 está disponible en PC y consolas, en una edición Standard y en una edición Gold con su Season Pass, que incorpora tres DLC, uno de los cuales ya se encuentra disponible. Entre las novedades, se cuentan 82 nuevos diseños de Livery.
