El reparto del Peugeot 308 está cerca. A priori, debemos descubrir el resultado el 26 de agosto. Esto es lo que podemos esperar.
El Peugeot 308 puede no ser el automóvil más vendido en su categoría en Europa, pero, al mismo tiempo, es casi imposible sacudir la referencia de Volkswagen Golf.
Y, en general, sigue siendo una apuesta segura en el segmento y es uno de los pocos vehículos franceses no solo para tener un gran éxito en su país natal. De las 91,700 copias vendidas el año pasado en el antiguo continente, 37,254 estaban en Francia. Es mucho mucho, pero ni siquiera es la mitad.
En estas condiciones, uno podría haber imaginado que el fabricante francés estaría frío en el momento de reconstruirlo por su reparto de la mitad de la portadora. Sin embargo, los cambios deberían ser bastante visibles.
Una parte delantera modelada en la del Peugeot 3008
Esperamos un vehículo rediseñado una cosa: si Introducir un nuevo lenguaje estilístico o que el Tome los últimos códigos presentados por modelos antes que él. El nuevo Peugeot 308 Restyled debería optar por esta segunda opción. Se han sorprendido múltiples copias en las carreteras en los últimos meses, cubiertos de camuflaios solo en la parte delantera y trasera. Aquí es donde se concentrarán los principales desarrollos en el lado de la mirada.
Un truco de estilo particularmente visible en el 308 en circulación nos atrapó en el ojo: La firma ligera compuesta por tres garras en el frente. No hay duda de que Este nuevo Peugeot 308 Restyled hará todo lo posible para acercarse a 3008. Por lo tanto, esperamos el resto del arco de la misma manera que el SUV con los elementos constituyentes de la rejilla, sin duda, la carrocería.
¿Una apariencia más deportiva?
En la parte trasera, las tres garras ya están presentes en el modelo no restaurado, Los desarrollos deben ser menos marcados Pero ella podría aprovecharlo para Retire su escudo. Peugeot ha enfatizado el placer de conducir en el teaser que, de lo que entendemos, anuncia su presentación el 26 de agosto, Podemos imaginar un 308 de apariencia más deportivo.
¿Mejor autonomía para E-308?
El interior del 308 fue recibido por su originalidad y su presentación de una hermosa factura, un poco menos por su ergonomía y su espacio vital, No esperamos un toque importante.
El motor diesel no se puede excluir
Técnicamente, tampoco. La gama de motores que se han actualizado regularmente, ya se beneficia de los mejores y más nuevos dentro del grupo Stellantis. Hay un Motorización híbrida de 145 hp. EL El nuevo conjunto híbrido recargable de 195 hp ya está en el catálogo. Difícil de decir ¿Qué hará Peugeot diesel Bluehdi desde 130 hp? Pero no se excluye que ella lo mantenga como ds n ° 4.
¿La misma combinación que el Peugeot E-408?
Queda la cuestión de la electricidad. El lanzamiento del E-308 había sido ampliamente criticado en ese momento. Lo habían reprochado por él Precios irrazonables con respecto a sus características no locas. ¿Se mantendrá el combo de motor de 156 hp y la batería de 54 kWh tal como está?
En la red, hablamos de mayor autonomíadel orden de 450 km. ¿Podría ser que, como DS No. 4, el nuevo Peugeot E-308 se restituyó El motor de 210 hp y la batería de 58.2 kWh del E-408 ? Es bastante posible técnicamente, incluso si significa que será necesario explotar el más mínimo centímetro de cubos. Sin embargo, se necesita al menos lidiar con una competencia formidable que se amplía meses tras mes (Cupra Born, Kia EV4, Leapmotor B05, etc.) y ni siquiera será suficiente.
Un esfuerzo en el precio?
Lo que esperamos sobre todo es que ella siga la moda de las últimas producciones del grupo Stellantis que en su mayoría revisó sus precios hacia abajo. Sin embargo, conocer los hábitos de Peugeot no se gana …
