El ERS3 Hypercool de Next Level Racing promete eliminar el sudor en la espalda durante largas sesiones de juego, gracias a la presencia de seis ventiladores integrados. Una innovación que llega a un precio de 450 euros, al menos.
Seis ventiladores para un verdadero problema
Next Level Racing presenta el ERS3 Hypercool, un asiento de simulación de carreras equipado con seis ventiladores integrados para combatir la sudoración. Sudar durante una carrera de resistencia puede resultar penoso, y muchos usuarios me lo han señalado. A diferencia de un ventilador común que mueve aire de forma general, la mayor parte del calor proviene del contacto prolongado con el asiento. Por ello, ventilar directamente el asiento y el respaldo no tiene sentido, ¿verdad? Sin embargo, la firma australiana comercializa esta solución con un precio mínimo de 450 euros, colocando tres ventiladores en el asiento y otros tres en el respaldo.
El fabricante promete una solución « plug-and-play », sin bricolajes, a diferencia de los apaños que suelen pulular en foros. Es cierto que queda más limpio, pero a ese precio se espera algo más que una simple instalación de ventiladores de PC dentro de un asiento.
El ERS3 reciclado con ventiladores
Técnicamente, se mantiene la base del ERS3 clásico —ya disponible en el catálogo—, enriquecida con la tela de malla denominada « SIMAERO » y los renombrados ventiladores. ¿Es una combinación ganadora? Tal vez. El sistema de inclinación doble y las guías preinstaladas completan el conjunto, con una capacidad máxima de carga de 150 kg.
Next Level Racing insiste en el aspecto de “sin bricolaje”, pero seamos realistas: colocar unos ventiladores en un asiento no es precisamente tecnología de punta. la verdadera innovación reside más en la audacia de su estrategia de precios.
450 euros para dejar de sudar
El fabricante justifica sus precios (449 $ en Estados Unidos, 449 € en Europa) diciendo que las sillas ventiladas existentes estaban “fuera del alcance del simracer medio”. Con ese precio, surge la duda de si el problema se resuelve de verdad. En comparación, se puede hallar el ERS3 Fabric & SIMAERO Mesh Edition, diseñado para una buena circulación del aire, por 300 euros. Así que son 150 euros por cada uno de los seis ventiladores.
La supuesta “licencia oficial FIA” que se enarbola suena algo hueca en este contexto. Es cierto que puede aportar confianza en la construcción, pero la FIA no certifica la eficacia de los ventiladores de un asiento, que se sepa.
¿Hyper cool, de verdad?
No es la primera vez que Next Level Racing ofrece una solución que parece prometedora en teoría pero que, al final, resulta decepcionante, o incluso un gadget. Pensemos, por ejemplo, en el HF8 que probamos y nos pareció muy mediocre.
El ERS3 Hypercool parece resolver un problema real. Pero a 450 euros, se enfrenta directamente a asientos de gama alta que, incluso sin ventilación, ofrecen mayor confort y una construcción de mayor calidad.
Además, queda la cuestión del ruido: seis ventiladores en funcionamiento generan decibelios. En un entorno donde la inmersión es clave, este detalle podría incomodar a más de uno. En ese punto, el comunicado de prensa no aporta explicaciones.
En última instancia, el ERS3 Hypercool parece más una jugada de marketing que una auténtica revolución, ya que reutiliza un producto existente añadiéndole ventiladores y una notable campaña de comunicación. Los primeros compradores dirán si la apuesta valió la pena. También esperamos poder probar el asiento para decir si se trata de un gadget, o si realmente tiene valor práctico.
