El ex-campeón mundial de 2016 ha observado cómo su antiguo equipo, Mercedes, logra un doblete espectacular, mientras que la escudería McLaren vivió su primer accidente entre sus propios pilotos en lo que va de temporada.
¿Ha vuelto Mercedes a la senda del éxito?
George Russell conquistó la pole position y aseguró la victoria en el Circuito Gilles-Villeneuve, beneficiándose de las nuevas suspensiones traseras instaladas en su Mercedes, las cuales le permitieron controlar mejor la temperatura de sus neumáticos. Su compañero, Kimi Antonelli, completó un fin de semana récord para el equipo, logrando su primer podio en la Fórmula 1.
En el lado de McLaren, el dúo compuesto por Lando Norris y Oscar Piastri vivió un final de carrera muy tenso. Los dos pilotos entraron en contacto en las últimas vueltas, lo que provocó la retirada de Norris. Sin embargo, Piastri terminó en cuarta posición, aumentando su ventaja en el campeonato a 22 puntos.
Desde Montreal, Nico Rosberg, que se encontraba allí como analista para Sky Sports F1, se manifestó acerca de las implicaciones de esta carrera y su posible repercusión en el resto de la temporada.
Al ser preguntado sobre su valoración del fin de semana, Rosberg respondió: «Primero que nada, ¿Mercedes ha vuelto? Esa es la gran pregunta, porque dominaron todo el fin de semana. Sabemos que este circuito les conviene y además han estrenado una nueva geometría en su suspensión, entonces, ¿es esto la solución que estaban buscando?»
¿Oscar Piastri, el nuevo favorito para el campeonato? Nico Rosberg también detecta un cambio en la jerarquía de la clasificación general.
«Creo que en la lucha por el título, Piastri se ha colocado en una posición de liderazgo. Es constante, no comete errores, siempre da el 100%, lo cual es muy impresionante. Para mí, en este momento, se ha convertido en el principal aspirante al título», afirmó.
Errores mentales en la parte final entre Norris y Piastri
Rosberg también ha analizado la colisión entre Norris y Piastri en la recta principal, una situación que le recuerda particularmente a sus propias batallas internas contra Lewis Hamilton en Mercedes entre 2014 y 2016.
«Fue simplemente un fallo de juicio. Un error muy extraño… Pero en los últimos momentos de la carrera, la tensión y la fatiga mental juegan un papel importante, y creo que eso llevó a Lando a cometer ese error», explicó el ex piloto.
A pesar del rendimiento irregular de McLaren, Max Verstappen supo mantenerse fuera de problemas y consiguió avanzar en la carrera, colocando su coche entre los dos Mercedes para concluir en la segunda posición y sumar algunos puntos valiosos. Con 10 carreras disputadas de un total de 24, el piloto neerlandés se encuentra a 43 puntos de Piastri y a 21 de Norris.
«Esto le permite a Max seguir en la lucha, por ahora, pero necesita un coche más competitivo», comentó Rosberg.
«No estoy seguro de si Red Bull podrá ayudarle en ese aspecto. Para mí, Max sigue siendo el mejor piloto del paddock, pero necesita un vehículo más potente».
Una segunda mitad de temporada muy disputada y llena de incertidumbre se acerca, con Mercedes mostrando signos de recuperación, el rendimiento constante de Piastri y la amenaza siempre presente de Verstappen.
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