El piloto británico Lando Norris convirtió un comienzo de carrera complicado en una victoria espectacular durante el Gran Premio de Hungría. Gracias a una estrategia audaz que contemplaba un solo cambio de neumáticos, Norris logró imponerse y conquistar su quinta victoria en la presente temporada. Durante los últimos compases de la competencia, mantuvo la cabeza dura frente a su compañero de escudería, Oscar Piastri, en los vueltas finales, reduciendo de manera significativa la diferencia en el campeonato, que ahora se reduce a solo nueve puntos.
De un error a una oportunidad de oro
La carrera no empezó nada bien para Norris. Partiendo desde la tercera posición en la parrilla, cayó al quinto puesto en la primera curva tras una maniobra fallida que le obligó a adelantar a Piastri. Sin embargo, este tropiezo inicial abrió las puertas a un enfoque estratégico distinto, tal como explica el propio piloto de McLaren después de la carrera: «Al principio no pensábamos en hacer una sola parada, pero tras la primera vuelta, esa fue prácticamente nuestra única opción para volver a luchar por la posición.» Norris, aún con la respiración agitada por la intensidad de la prueba que duró 70 vueltas, admitió que esta adaptación en su estrategia fue fundamental. La decisión de la escudería de mantenerlo en pista durante más tiempo que sus rivales fue clave para el desenlace.
Mientras Piastri y Charles Leclerc realizaban sus primeros paradas, Norris aprovechaba para avanzar posiciones lentamente pero con firmeza. Cuando finalmente le tocó detenerse en la vuelta 32, el equipo le propuso un desafío poco convencional: recorrer 40 vueltas en el mismo set de neumáticos duros. Sin pensarlo demasiado, Norris aceptó el reto con convicción.
El británico recordó: «No pensaba que eso nos llevaría a la victoria, pensaba que nos conduciría a la segunda posición. Sabía que nuestro ritmo era sólido, incluso en el primer tramo tras George [Russell], no lograba adelantarlo, pero mantenía un paso fuerte. Tenía confianza en que si me dejaba en libertad para empujar, quizás podía hacer que las cosas funcionaran, y eso fue lo que logramos.» Este nivel de confianza en su máquina y en su estrategia demostró ser acertado, aunque Norris también reveló que este tipo de decisiones siempre representan un riesgo: «Es una jugada arriesgada, sin duda, pero también requiere una conducción sin errores, vueltas excelentes y una estrategia perfecta, y hoy tuvimos todo eso.».
Final de carrera marcado por la tensión y la presión
Los últimos giros de la carrera probaron toda la tensión de Norris. Piastri, que había partido más tarde y equipado con neumáticos frescos, se lanzó con fuerza para recuperar terreno, mostrando un ritmo asombroso. La diferencia de más de ocho segundos parecía insalvable en las primeras vueltas de esa fase, pero en unos pocos giros el piloto australiano logró reducir esa distancia a menos de un segundo, poniendo a Norris bajo una presión enorme. Cada error podría haber significado la derrota.
El piloto de McLaren expresó: «Fue muy difícil en las últimas vueltas, con Oscar acercándose rápidamente. Empujé al máximo, incluso me quedé sin voz en algunos momentos. Pero al final, fue muy satisfactorio, y debemos estar contentos con este resultado.» La situación más delicada ocurrió en la penúltima vuelta, cuando Piastri intentó superar en una maniobra arriesgada que rozó el toque, manteniendo al límite la integridad de la competencia. Este final tenso hizo que la victoria de Norris fuera aún más significativa para él y para su escuadra.
Un campeonato con la competencia al rojo vivo
Este triunfo sitúa a Norris mucho más cerca de su compañero, Oscar Piastri, quien continúa liderando el torneo pese a la derrota. Sin embargo, el piloto británico se mostró cauteloso respecto a sus verdaderas posibilidades en la lucha por el título. Sobre su duelo apretado, comentó: «La pelea está muy reñida, es difícil decir quién lleva la ventaja en este momento. Nos enfrentamos con intensidad constante, y competir contra Oscar es tanto un desafío como un estímulo. Es genial para el equipo, logramos un doblete y además conseguimos nuestra 200ª victoria en la historia de la Fórmula 1.»
Asimismo, Norris aprovechó para felicitar a su compañero Piastri, quien le dio pelea hasta el último instante: «¡Enhorabuena a Oscar por su esfuerzo, empujó mucho y logré mantenerme en la posición hasta el final. Espero poder vivir muchos más momentos como este en el futuro.»
Con un cuarto dobletes consecutivos, la escudería McLaren demuestra en esta temporada la solidez de su proyecto. La victoria en Hungaría, a partir de una carrera inicialmente comprometida, se convierte en un punto de inflexión en la lucha por el campeonato. Queda la duda, sin embargo, sobre si Norris logrará confirmar su buen rendimiento en las próximas carreras. La respuesta llegará tras la pausa de verano, cuando se reanude la competición.
