El Bigster de Dacia es la gran novedad del fabricante rumano en 2025. Las primeras cifras de ventas acaban de caer. Parece confirmar lo que todos están presionando al respecto: será un gran éxito comercial.
El Bigster de Dacia es el nuevo vehículo Dacia. Es un SUV más grande que el Duster y que ofrece equipos que nunca se ven hasta ahora en un automóvil del fabricante rumano, como los asientos delanteros eléctricos, por ejemplo. Su precio comienza por debajo de 25,000 €, pero puede subir muy por encima de 30,000 €. Especialmente si elige el motor híbrido de 155 caballos de fuerza. Mientras el SUV llega a la concesión y se entregan los primeros clientes, la pregunta es ¿cuántas copias se han registrado en 2025?
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El corredor de Dacia en el visor
A partir del 31 de mayo y de acuerdo con los datos de la organización de datos de AAA, hubo 3450 registros para el Bigster de Dacia. Esto le permite clasificarse entre las 100 mejores ventas e incluso Ya se acerca a una presencia en el top 50. Actualmente es 52, cualquier motorización combinada. Este es el 4ª mejor venta de Dacia en Francia. Muy detrás del Dacia Sandero, por supuesto, con 28,000 copias vendidas en 2025 y el Duster (18,550). El atractivo de la novedad podría permitirle atrapar rápidamente al corredor de Dacia. El descanso de 7 altas ha vendido 6.600 copias desde el 1 de enero.
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Espere unos meses antes de confirmar el éxito
Entre las casi 3,500 copias registradas en 2025, se supone que la Red de Concesionarios de Dacia ordenó una parte significativa. El objetivo es exponer el modelo y hacer que los clientes prueben para alentar la compra. Tomará unos meses más descubrir si este muy buen comienzo se confirma nuevamente en un mercado de automóviles nuevamente al medio mástil del mes pasado.
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Nuestra opinión sobre el nuevo Bigster de Dacia (2025)
«La llegada del Dacia Bigster Hybrid 155 puede sacudir el C-SUVy es difícil encontrar fallas reales. Con un puesto de precio atractivo y un nivel de equipo hasta las expectativas en este segmento muy competitivo, Este Duster XL tiene algo que seducir. Agregar a la de Buen rendimiento híbridode Comodidad a bordoy Consumo muy apreciable. A este precio, es una apuesta segura que la mayoría de los pedidos estarán en alto final. Después de todo, con menos de € 25,000 en térmico, y menos de € 35,000 para las opciones híbridas completas, difíciles de resistir. ¡Cuando piensas que al principio, el primer Logan era un motor, cuatro ruedas y un volante …! «
Las fortalezas
- Presentación cuidadosa
- Comodidad y habitabilidad
- Consumo controlado
- Valor por dinero/servicios
Puntos débiles
- Calidad de visualización (cámaras)
- Algunos ruidos del aire
- Límites dinámicos
Crédito de la foto: Nass M / Turbo.fr.
