Se planeó desde el principio, pero también se actuó que llegaría más tarde, en la primavera, la variante Bicarburation GPL del Bigster hizo su entrada al catálogo. Y bien podría seducir a aquellos que quieran tratar sus gastos.
Los primeros resultados comerciales de Dacia Bigster son buenos, nada más. En el mercado francés 52 en el mercado francés durante los primeros 5 meses del año, vende menos que el Renault Rafale (43), por mucho más caro (43º) y Espace (44). Desde que acaba de aterrizar, le dé tiempo para despegar por completo. Como tal, es una apuesta segura que El nuevo horneado a través de la bicarburación de gasolina disponible a partir de hoy podría ayudarlo a vender más. Aquí está por qué.
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Al mismo precio que la esencia de 140 hp
Como siempre, el fabricante rumano ha tratado el precio de esta variante desde que se muestra al mismo precio que la versión de gasolina TCE de 140 hp con microhibridación. Sin embargo, esta versión de GLP se beneficia de la misma tecnología híbrida suave y ofrece la misma potencia. Esta es la primera vez que Dacia GPL ofrece tanto como sea posible.. Y esto podría darle la vista al toro con los clientes que no tendrán la impresión de tener una submotorización.
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El dacia bigster de grandes rodillos
Sobre todo, esta GPL más grande podría seducir los grandes rodillos y los ex aficionados de diesel que tienen mucho que ponerse bajo el diente por los tiempos que corren. Es que está equipado con Dos tanques grandes (50 litros para gasolina, 50 litros para GLP) haciendo La autonomía debe exceder los 1,000 km sin demasiada preocupación.
En estas condiciones, no es necesariamente útil ir al modelo híbrido completo de 155 hp. Especialmente porque, incluso en los extremos o de día, los fines del día, La adición es mucho menos de € 30,000 Con la motorización de GLP, que no es el caso con híbrido. Un informe de equilibrio de precio siempre tan feroz porque, por el mismo precio en Renault, tenemos un captura que navega dos segmentos a continuación.
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Todos los precios del nuevo Bigster de Dacia
Precios para el 3 de junio de 2025
| básico | expresión | expresión | expresión | |
|---|---|---|---|---|
| Esencia híbrida leve 140 | 24,990 € | 26,500 € | € 28,300 | € 28,300 |
| Híbrido leve G 140 GPL | 24,990 € | 26,500 € | € 28,300 | € 28,300 |
| Híbrido suave 130 4×4 gasolina | – | € 29,300 | 31.100 € | – |
| Híbrido 155 | – | € 29,700 | 31.700 € | 31.700 € |
Crédito de la foto: Nass M / Turbo.fr.
